Club Blade 400-450

Originalmente inviato da Madblade

Steno sai come si dice a Roma? Ma te ce vieni o te ce mannano?? Mi spiego: Lo fai apposta a metter le pulci alle orecchie dei D.G., vero?? Dai dillo che lavori per Fastlad!!
P.S. Dove lo hai letto?

Su helifreak mi sembra. ma va beh dai..... ahah si sa che il Blade se vuoi farlo andare ocme un T-rex devi cambiargli servi e gyro.... MOLTO vero sul 400 e in parte anchora vero sul 450. D'altronde non puoi pretendere che costando la metà di un Rex (o quasi) sia allo stesso livello...

Ma va + che bene così pe ril momenot.... tra 1 anno se ne riparla... ma a quel punto se senti la necessità di cambiare perchè il mezzo non performa ... se devi spendere 200 euro di servi e gyro... tanto vale che vendi il Bladone usato e con quei 200 euro di differenza ti fai un t-rex sul serio....

[Alino74]

Originalmente inviato da bandit

x mosca. Il tuo eli è ben bilanciato? ci sono particolari vibrazioni? controlla anche il cuscinetto unidirezionale. Sotto il 50% di guadagno non sei più in HH mode ma in normal ...

Vedo che si sta creando il dialogo previsto tra i B400isti ed i B450isti ... .

Salve,

Il discorso 50 su e giù, blocco di coda o rate mode, non lo decide il gyro ma la radio.
Mosca ha una dx8 e si può impostrare con valori avcs da 0 a 100 e rate mode da 0 a meno 100.
Io l'ho provato e per me il gyro ha qualche problema. Appena facciamo altre prove si vedrà. Per adesso con la corretta sensibilità sbacchetta troppo e se si abbassa sensibilità risente troppo dei cali di giri motore dando passo di colpo.

Per il resto a mio parere nel volo in generale è un elicottero davvero buono.

Ciao

[Phoenix86]

Ciao ragazzi!Ho appena preso il blade 450...!Mi arrivera' la prox settimana.Spero di aver fatto un buon acquisto.L' unico cruccio che ho..(per ora volo con blade 120 sr)è che senza simulatore trovero' parecchie difficolta'.Spero di non averne di eccessive(ho preso anche un training kit).Cosa ne pensate?

[bandit]

Butta er trainighe kitte ar cesso e .... DAJE DE GASSE!

[moscaleras]

Originalmente inviato da Phoenix86

Ciao ragazzi!Ho appena preso il blade 450...!Mi arrivera' la prox settimana.Spero di aver fatto un buon acquisto.L' unico cruccio che ho..(per ora volo con blade 120 sr)è che senza simulatore trovero' parecchie difficolta'.Spero di non averne di eccessive(ho preso anche un training kit).Cosa ne pensate?

hai fatto bene a prendere il trainerkit,perchè è molto reattivo.

[Phoenix86]

...13 euro al cesso??!Non credo.....piuttosto spero mi dia una mano..!Come credete che andra'??!L' eli è gia' testato in fabbrica..e ci sono presenti nella scatola i settaggi per dx6.Ora..spero sinceramente di non fare danni subito..Non capisco cosa comporti effettivamente il passo variabile nel pilotaggio..anche se piu' o meno mi hanno spiegato..

[rugrug]

Originalmente inviato da Phoenix86

...13 euro al cesso??!Non credo.....piuttosto spero mi dia una mano..!Come credete che andra'??!L' eli è gia' testato in fabbrica..e ci sono presenti nella scatola i settaggi per dx6.Ora..spero sinceramente di non fare danni subito..Non capisco cosa comporti effettivamente il passo variabile nel pilotaggio..anche se piu' o meno mi hanno spiegato..

più che il passo variabile è l'escursione del ciclico e la maggior reattività dei servocomandi del piatto

[Phoenix86]

Ciao papa' Rug!In termini pratici comporta...cosa?Praticamente con un settaggio radio buono mi ritrovo comunque un eli estremamente reattivo tra' le mani..giusto?!Che altro?!(in linea di massima chiedo)..

Non ti preoccupare... Capirai la differenza la prima volta che proverai ad alzarlo...

In pratica anche addolcito son kazzi...
I crash sono MOLTO probabili ma non inevitabili, per cui tanta pazienza e le prime volte stai basso, appena hai paura di perdere il controllo rimettilo giu e riparti da capo.
Training kit obbligatorio mi raccomando ;-)

[Phoenix86]

Ci credo che sto' basso.. e chi s' alza..!