Club Blade 400-450 - Pagina 757 - BaroneRosso.it

sqltommy · 28 novembre 12, 22:18

Citazione:

Originalmente inviato da mgaproduction

A dire il vero però, quel motore PRIMA di prenderlo è bene verificare se può stare sulla piastra stock.
Il motore originale infatti ha i fili che escono verso il muso, ma diversi altri motori hanno i fili che una volta montato sulla piastra, escono verso la coda e non si possono quindi usare...

vedi che in bibbia quel motore è stato già montato

elipegua · 28 novembre 12, 22:38

Avete mai controllato il pezzo 38 One Way Bearing Shaft ?
Questo ha un solco... c'è un gradino nella parte alta.

sqltommy · 28 novembre 12, 22:44

no mai verificato quello in foto quante lipo ha di usura???

elipegua · 28 novembre 12, 23:06

non saprei dirti con certezza, ma mi sembra parecchio soggetto ad usura, special modo se si crasha.

sqltommy · 28 novembre 12, 23:17

credo almeno da quello che vedo sia di più usura da mancanza di lubrificazione e non da crash

lastorri · 28 novembre 12, 23:45

Nel mio primo crash sono riuscito a spaccarlo. Poi pero' e' sempre rimasto in ottima forma, e si e' fatto piu' di 400 voli senza lubrificazioni particolari

bandit · 29 novembre 12, 01:19

Nottata da DG ... porca zozza che hobby succhiasangue ....

lastorri · 29 novembre 12, 07:48

Che hai combinato ?

29 novembre 12, 07:56

Citazione:

Originalmente inviato da bandit

Nottata da DG ... porca zozza che hobby succhiasangue ....

dai su... promettiamo di non dire niente a tua moglie.... dichiara la lista della spesa...

MAD ho trovato un piccolo gadget per te (la foto non rende il colore...ma leggila descrizione):
Triangular Heli Landing Pad - 7mm (Pink)

Madblade · 29 novembre 12, 08:26

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

dai su... promettiamo di non dire niente a tua moglie.... dichiara la lista della spesa...

MAD ho trovato un piccolo gadget per te (la foto non rende il colore...ma leggila descrizione):
Triangular Heli Landing Pad - 7mm (Pink)

Fighissimi! Peccato non siano adatti al 450...

Robbè che hai combinato?

28 novembre 12, 22:38	#7562 (permalink) Top
elipegua User Data registr.: 06-11-2010 Residenza: Liguria Messaggi: 1.007	Avete mai controllato il pezzo 38 One Way Bearing Shaft ? Questo ha un solco... c'è un gradino nella parte alta. __________________ La Bibbia dei Bladoni V6

28 novembre 12, 22:44	#7563 (permalink) Top
sqltommy User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto Messaggi: 2.528	no mai verificato quello in foto quante lipo ha di usura??? __________________ Mqx Mcpx 450X (ex 3d) Atom 500EDGE 540QQ SPEKTRUM DX7s RC DREAMS ITALIA

28 novembre 12, 23:06	#7564 (permalink) Top
elipegua User Data registr.: 06-11-2010 Residenza: Liguria Messaggi: 1.007	non saprei dirti con certezza, ma mi sembra parecchio soggetto ad usura, special modo se si crasha. __________________ La Bibbia dei Bladoni V6

28 novembre 12, 23:17	#7565 (permalink) Top
sqltommy User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto Messaggi: 2.528	credo almeno da quello che vedo sia di più usura da mancanza di lubrificazione e non da crash __________________ Mqx Mcpx 450X (ex 3d) Atom 500EDGE 540QQ SPEKTRUM DX7s RC DREAMS ITALIA

29 novembre 12, 01:19	#7567 (permalink) Top
bandit User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma Messaggi: 8.567	Nottata da DG ... porca zozza che hobby succhiasangue .... __________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR.

28 novembre 12, 23:45	#7566 (permalink) Top
lastorri Sospeso Data registr.: 16-11-2011 Residenza: Usa Messaggi: 2.902 Immagini: 5	Nel mio primo crash sono riuscito a spaccarlo. Poi pero' e' sempre rimasto in ottima forma, e si e' fatto piu' di 400 voli senza lubrificazioni particolari

29 novembre 12, 07:48	#7568 (permalink) Top
lastorri Sospeso Data registr.: 16-11-2011 Residenza: Usa Messaggi: 2.902 Immagini: 5	Che hai combinato ?

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