Club Blade 400-450

[tmirante]

Originalmente inviato da rugrug

ti ho preparato un paio di stupiderrimi video ... dimmi se ti sono utili

normfinger 04 dom 11.11.12 - YouTube

normfinger 05 dom 11.11.12 hov. - YouTube

bellissimi e ti ringrazio e si vedono due cose essenziali :
1) piloti con minime correzioni anche per volo basso quasi rasoterra alzandoti dritto e senza derivazioni a sinistra come succede a me e senza dare grossi comandi dell'ail a destra come faccio io. il piatto e' orizzontale il mio e' obliquo a destra per contrastare il movimento a sinistra , io mi alzo su una superficie liscia e scivolo asinistra finoa che non supero una altezza ( pale ) poi tutto si livella e risponde , tu sei inchiodato a terra fino a che non ti alzi.
2) sei senza trainer e io ancora non ho volato togliendolo

a questo punto sorge spontanea la domanda
stai volando con passo completo 0-100 e quindi escursione del passo da -9 a + 9 settaggio e' per pincipianti ( -3 + 9)?
la curva del gas e' quella standard per principianti o altro ?
come hai messo exp e D/R su ail e elevator?

[rugrug]

Originalmente inviato da sqltommy

Rug ma a che ora vai a lavorare?????
all 2.00 di notte navighi ancora

un tempo facevo anche più "presto", ma negli ultimi mesi ormai mi capita sempre più di rado

iersera è capitato di dare un ultimo sguardo prima di smorzare il pc e non ho resistito alla tentazione di darvi una punzecchiata


in casa inizio a lavorare alle sette, poi il resto dipende

[rugrug]

Originalmente inviato da tmirante

bellissimi e ti ringrazio e si vedono due cose essenziali :
1) piloti con minime correzioni anche per volo basso quasi rasoterra alzandoti dritto e senza derivazioni a sinistra come succede a me e senza dare grossi comandi dell'ail a destra come faccio io. il piatto e' orizzontale il mio e' obliquo a destra per contrastare il movimento a sinistra , io mi alzo su una superficie liscia e scivolo asinistra finoa che non supero una altezza ( pale ) poi tutto si livella e risponde , tu sei inchiodato a terra fino a che non ti alzi.
2) sei senza trainer e io ancora non ho volato togliendolo

a questo punto sorge spontanea la domanda
stai volando con passo completo 0-100 e quindi escursione del passo da -9 a + 9 settaggio e' per pincipianti ( -3 + 9)?
la curva del gas e' quella standard per principianti o altro ?
come hai messo exp e D/R su ail e elevator?

beh, il Rex è un po' truccato (ho inchiodato il ciclico e c'ho dato a profusione l'acqua del Trap)

per le curve: nel commento c'è scritto

lo stacchetto nel video è con curva "normal" e passo -5° al minimo, +2,5° in centro, +10° al massimo (i valori intermedi stanno sulla retta, oppure in modo da avere una minima "S")

in Idle1 ho -6° +1° +10°

in Idle2 ho -10° 0° +10°


come curve motore, se vuoi te le riporto, ma non ha senso, poiché motore, regolatore, pale, peso e volo sono ben diversi da quelli di un altro elicottero e di un altro pilota


le curve del passo le ho indicate solo come riferimento, e non perché vadano necessariamente bene per te o per altri, anzi se e quando ti darò una "base" di partenza, ho solo piacere che tu provi e confronti, in modo da trovare la soluzione che più si adatta al tuo livello e alle tue esigenze, e la raccomandazione è sempre quella di confrontarsi e provare via via che si progredisce

[rugrug]

Originalmente inviato da sqltommy

Originalmente inviato da rugrug
ho provato, e più volte:

Blade 120 SR

Blade CP Pro 2 ***

Blade Msr

Blade Mcpx

Blade SR ***

Blade 400

Blade 450

Blade Mcpx V2
avete notato gli asterischi su due modelli in particolar modo.

ci scommetto che saranno quei 2 modelli che hanno fatto inviperire RUG si sare sentito
derubato per l'acquisto poco valido

mi posso vantare (o viceversa autobiasimare) di non aver ancora mai "posseduto" un Flit ...

è proprio dopo averli provati che ho deciso di aspettare, questo non toglie che, come molti sanno, ho spesso consigliato dei Flits, perché in certi casi le alternative erano peggiori, e non tutti possono o vogliono partire con un 450 e 500, con le loro buone ragioni, che condivido e rispetto


ora, voi siete una Merry Band, però alla fine mi dispiace un po' che spendiate soldini per non avere quel che vi meritate. Se poi il divertimento è anche (o soprattutto) "pasticciare" e metter mano ai modelli, allora ancora approvo evi dico "continuate a divertirvi".

Specialmente se a differenza di altri, non "imponete" al mondo di fare come voi ..

[mgaproduction]

Originalmente inviato da rugrug

mi posso vantare (o viceversa autobiasimare) di non aver ancora mai "posseduto" un Flit ...

è proprio dopo averli provati che ho deciso di aspettare, questo non toglie che, come molti sanno, ho spesso consigliato dei Flits, perché in certi casi le alternative erano peggiori, e non tutti possono o vogliono partire con un 450 e 500, con le loro buone ragioni, che condivido e rispetto


ora, voi siete una Merry Band, però alla fine mi dispiace un po' che spendiate soldini per non avere quel che vi meritate. Se poi il divertimento è anche (o soprattutto) "pasticciare" e metter mano ai modelli, allora ancora approvo evi dico "continuate a divertirvi".

Specialmente se a differenza di altri, non "imponete" al mondo di fare come voi ..

Non possiamo imporre ciò che avverrà in modo naturale

[tmirante]

Originalmente inviato da rugrug

beh, il Rex è un po' truccato (ho inchiodato il ciclico e c'ho dato a profusione l'acqua del Trap)

per le curve: nel commento c'è scritto

lo stacchetto nel video è con curva "normal" e passo -5° al minimo, +2,5° in centro, +10° al massimo (i valori intermedi stanno sulla retta, oppure in modo da avere una minima "S")

in Idle1 ho -6° +1° +10°

in Idle2 ho -10° 0° +10°


come curve motore, se vuoi te le riporto, ma non ha senso, poiché motore, regolatore, pale, peso e volo sono ben diversi da quelli di un altro elicottero e di un altro pilota


le curve del passo le ho indicate solo come riferimento, e non perché vadano necessariamente bene per te o per altri, anzi se e quando ti darò una "base" di partenza, ho solo piacere che tu provi e confronti, in modo da trovare la soluzione che più si adatta al tuo livello e alle tue esigenze, e la raccomandazione è sempre quella di confrontarsi e provare via via che si progredisce

Ah ecco mi sembrava!
Ti dimentichi una cosa :
STAI PARLANDO A UNO GNUCCO !
che vuol dire ho inchiodato il ciclico e c'ho dato a profusione l'acqua del Trap

[mgaproduction]

Originalmente inviato da tmirante

Ah ecco mi sembrava!
Ti dimentichi una cosa :
STAI PARLANDO A UNO GNUCCO !
che vuol dire ho inchiodato il ciclico e c'ho dato a profusione l'acqua del Trap

Lo ha portato a Lourdes con Trapattoni ???

[rugrug]

Originalmente inviato da tmirante

Ah ecco mi sembrava!
Ti dimentichi una cosa :
STAI PARLANDO A UNO GNUCCO !
che vuol dire ho inchiodato il ciclico e c'ho dato a profusione l'acqua del Trap

gnucco ... o gnocco ?

quella era la parte inverosimile del post ... tutto il resto è vero ...

vai, spero tu possa trarre spunti utili per il tuo "lavoro" di affinamento tecnico e pratico

[bandit]

Originalmente inviato da STENO

Di la verità Robi... man mano che il delfino è diventato sempre più goloso con l'età...

ti sei fatto anche il Bimbi....

Evidentemente a mia mamma non sono bastato io, così ne ha presi 3 di bimbi. Due per lei ed uno (con la scusa per le pappe per la sbarattola) per noi. Mai e poi mai avrei speso quella cifra pe' un frullatore di 2001 odissea dello spazio. considera che sto ancora traccheggiando con mia moglie per non comprare le pentole nuove. Stiamo ancora con quelle di mia nonna ... . così con l'automobile del '93 con 277.000 km, le finestre con gli spifferi, le porte di 42 anni fa ... ecc ecc. Sto combattendo una guerra su una marea di fronti ... il motto è resistere... resistere resistere ... essere un DG costa ...

[rugrug]

Originalmente inviato da bandit

Evidentemente a mia mamma non sono bastato io, così ne ha presi 3 di bimbi. Due per lei ed uno (con la scusa per le pappe per la sbarattola) per noi. Mai e poi mai avrei speso quella cifra pe' un frullatore di 2001 odissea dello spazio. considera che sto ancora traccheggiando con mia moglie per non comprare le pentole nuove. Stiamo ancora con quelle di mia nonna ... . così con l'automobile del '93 con 277.000 km, le finestre con gli spifferi, le porte di 42 anni fa ... ecc ecc. Sto combattendo una guerra su una marea di fronti ... il motto è resistere... resistere resistere ... essere un DG costa ...

anch'io e molti amici preferiamo spendere di più in un buon modello (o altro che ti fa un servizio) anziché regalare migliaia di euro alla svalutazione e al consumismo che vorrebbe / ti costringe cambiare auto ogni due anni (preferibilmente prima ...)

resisti, anzi resistiamo, e speriamo aumentino i resistors ...