Club Blade 400-450

[lastorri]

Io lo start up power l'ho lasciato in auto. Al 2% non ce la fa a lanciare lo scorpion e le altre % neanche le ho provate: auto EVA!

Circa le curve, io, per ora, avere lo 0 al primo punto della normal lo preferisco. Mi da maggiore sicurezza vedere lo stick tutto giu' quando armeggio intorno all'eli con lipo attaccata. Con la Normal, tanto, ci faccio solo hovering con le lipo mezze andate. Per il resto vado di Stunt e softstart.

[Madblade]

Originalmente inviato da lastorri

Io lo start up power l'ho lasciato in auto. Al 2% non ce la fa a lanciare lo scorpion e le altre % neanche le ho provate: auto EVA!

Circa le curve, io, per ora, avere lo 0 al primo punto della normal lo preferisco. Mi da maggiore sicurezza vedere lo stick tutto giu' quando armeggio intorno all'eli con lipo attaccata. Con la Normal, tanto, ci faccio solo hovering con le lipo mezze andate. Per il resto vado di Stunt e softstart.

Esatto....non me la sento ancora di partire ed atterrare solo con l'hold (che in questi casi diventa lo sborhold!).
Ho messo anche io in auto e con il primo punto a 0 la partenza diventa ragionevole.
Ora non vedo l'ora di provarlo...tanto in normal ci parto e ci faccio l'hovering e poi piazzo lo stunt e je do de gasse.
Ueh con il padellone il Blade è diventato più pesante del T-Rex

Luigi alla fine tu dove lo hai piazzato il clone Yge? Io l'ho messo sul fianco sx (guardando frontalmente l'eli) e me ce piace!
Se ce la faccio più tardi posto le foto.

[bandit]

Originalmente inviato da STENO

"Idle MINKIA POWER" quella che ti ingravida la lipo... che ti scende bella gonfia!!

STRAROFTL ...

[rugrug]

Originalmente inviato da mgaproduction

Quello che ti dice Rugrug è sacrosanto : ovvero avere il maggior assetto neutro possibile per via meccanica e soltanto dopo con i trim e subtrim perfezioni le eventuali imprecisioni che non riesci a correggere meccanicamente.

E' senza ombra di dubbio la strada migliore che ci sia

una precisazione: i subtrim si regolano in fase di setup del piatto per il "livellamento" delle squadrette, poi solitamente non si toccano più

[rugrug]

Originalmente inviato da mgaproduction

Curve con la mia DX7s ne posso avere solo 2 : la normal e la idle/stunt. Appena riesco di nuovo ad andare al campo, proverò a modificare la normal cancellando la vecchia e mettendo a questo punto un'altra lineare dove però modifico il passo di modo che a centro stick riesca a fare l'hovering come con la vecchia curva...

allora fai la normal con max 2,5° al centro (diciamo max 3°) e la Stunt con +1° al centro

guarda, dipende da come voli: se fai volato normale, allora puoi usare 3 o 4 gradi al centro in Normal (con almeno -3° al minimo) e un +2-3 gradi in Stunt (con un buon -6° al minimo)


se invece voli in modo diverso, allora ti conviene abbassare i gradi a centro stick, diciamo 1 o 2 in Normal, e 0° o 1° in Stunt

ovviamente puoi iniziare in un modo e progressivamente cambiare. Io all'inizio ho provato 0° al centro per "curiosità", mi sono trovato male (per come volavo allora), ho continuato ad usare le mie curve, poi nel corso del tempo le ho modificate molte volte, e adesso in stunt avere 0° o 1° è naturale.
Se invece hoveri o poco più, allora è più conveniente usare una curva diversa, come ti ho spiegato

[bandit]

Ecco le ultime versioni. Ho rivisto meglio le sagome di quelle del tdr e del protos e disegnato le pinnette. Ora ci sono 3 modelli con le relative versioni accorciate di 10mm,.: tdr like, tdr-protos, protos.

Allego disegno e file pdf per le stampe di prova con la barra per verificare la scala.

Oggi ho ordinato la kriptonite. Dovrebbe arrivare la settimana prossima.
Quindi abbiamo una settimana per le modifiche/verifiche.
Fatemi sapere.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da rugrug

allora fai la normal con max 2,5° al centro (diciamo max 3°) e la Stunt con +1° al centro

guarda, dipende da come voli: se fai volato normale, allora puoi usare 3 o 4 gradi al centro in Normal (con almeno -3° al minimo) e un +2-3 gradi in Stunt (con un buon -6° al minimo)


se invece voli in modo diverso, allora ti conviene abbassare i gradi a centro stick, diciamo 1 o 2 in Normal, e 0° o 1° in Stunt

ovviamente puoi iniziare in un modo e progressivamente cambiare. Io all'inizio ho provato 0° al centro per "curiosità", mi sono trovato male (per come volavo allora), ho continuato ad usare le mie curve, poi nel corso del tempo le ho modificate molte volte, e adesso in stunt avere 0° o 1° è naturale.
Se invece hoveri o poco più, allora è più conveniente usare una curva diversa, come ti ho spiegato

Al momento sono molto abituato a sentire il pollice in una determinata posizione quando faccio hovering. E la posizione è, in piemontese, 'na frisa più in su del centro stick. 'Na frisa è circa un pelo di .....

Ora vedrò di lasciare la curva così aggiustando il centro stick per fare in modo che mi ritrovi come prima

Poi vedrò...

[mgaproduction]

Originalmente inviato da bandit

Ecco le ultime versioni. Ho rivisto meglio le sagome di quelle del tdr e del protos e disegnato le pinnette. Ora ci sono 3 modelli con le relative versioni accorciate di 10mm,.: tdr like, tdr-protos, protos.

Allego disegno e file pdf per le stampe di prova con la barra per verificare la scala.

Oggi ho ordinato la kriptonite. Dovrebbe arrivare la settimana prossima.
Quindi abbiamo una settimana per le modifiche/verifiche.
Fatemi sapere.

Fino a stasera non posso stampare e provare. Spero di darti il risultato per domani

Grazie per gli sforzi

Quale sarebbe la pinnetta orizzontale da associare alla verticale TDR style? Anche se a me piace decisamente di più la prima, quella senza buco centrale

[mgaproduction]

Alessandra vi augura buona settimana e buon ponte



Notare le unghie

Manca uno smile con la bava alla bocca

[sqltommy]

Bandit verifica il pdf, risultano solo 4 pinne verticali e 1 orizzontale.
io sono sempre per la prima versione protos allungata a 95 mm quella orizzontale la piu larga