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User Data registr.: 08-03-2010
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![]() qui in zona c'è un gruppo di volatili che si divertivano a fare la "classifica del Vilcoyote", del tipo: -tot punti per danno al mezzo -tot punti per piccolo trauma -tot punti per gesso -tot punti per ricovero -tot punti per notizia sul giornale -eccetera abbastanza guasconica, ma ben lontana da quelli che sarebbero i criteri di un pilota ergo ... ![]()
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() Ultima modifica di rugrug : 17 ottobre 12 alle ore 20:04 | |
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User Data registr.: 08-10-2012 Residenza: arcidosso
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non reisco a capire muoio di invidia per quei filmati che fanno vedere il blade 450 perfetto che non vibra e si alza verticale. Io taro taro taro ma ho sempre qualche vibrazione che appare e scompare e non riesco proprio a alzarlo verticale . sono sicuro che e' la taratura ma io sul tracking non riesco a vedere la doppia pala manco sul filmato del controllo del tracking. ![]() |
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User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto
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Tmirante hai il livella piatto e il verifica passo ???? ![]() ti sei letto sul forum dei principianti la guida per settare l'hely?? su forza uno sforzo nel leggere e verificare l'hely . poi aumenta un po di esponenziali sulla radio , non è che sei troppo preso dal non fare danni e hai gli stick troppi reattivi con i relativi pollici ![]() |
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User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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Che ..stardo che sei ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Per me si può fare benissimo ![]() Rilancio anche con un incontro almeno semestrale (sarebbe bello addirittura trimestrale) del nostro club "privè" ![]() ![]()
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User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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Per fare quell'operazione, devi azzerare i subtrim e i trim sulla radio. Se proprio proprio sei frettoloso, guarda ad occhio che non ci siano mega imperfezioni nel movimento del piatto durante TUTTA la sua escursione. Ovviamente, prima stacca almeno 2 fili che vanno al motore e togli le pale per praticità. Da quello che dici, potrebbe essere benissimo che hai il piatto che ha macro difetti nel movimento che si notano pure ad occhio nudo. Inizia a vedere se ce ne sono che poi andiamo avanti. Io all'inizio stressavo tutti e nel giro di poco ho imparato tutto ![]()
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User Data registr.: 08-03-2010
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(di tutto quello che fate/farete la notte all'insaputa delle mogli non mi riguarda ... ![]() Citazione:
chi si loda s'imbroda ... qui in zona c'è un gruppo di volatili che si divertivano a fare la "classifica del Vilcoyote", del tipo: -tot punti per danno al mezzo -tot punti per piccolo trauma -tot punti per gesso -tot punti per ricovero -tot punti per notizia sul giornale -eccetera abbastanza guasconica, ma ben lontana da quelli che sarebbero i criteri di un pilota ![]()
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | ||
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User Data registr.: 08-10-2012 Residenza: arcidosso
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