11 ottobre 12, 17:10 | #5673 (permalink) Top | |
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| Citazione:
approvo, è il miglior metodo per ovviare ad un Blade stock ! il Principe Salina ora direbbe: "Cambiare tutto per cambiare ogni cosa"
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
11 ottobre 12, 17:18 | #5674 (permalink) Top |
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ma qualcuno se lo sta comprando il 500X?
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
11 ottobre 12, 17:22 | #5675 (permalink) Top |
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| da certe mezze frasi e da certe doppie faccine, mi-sa-di-si
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11 ottobre 12, 17:25 | #5677 (permalink) Top |
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su FastLad l'hanno tolto ... costava una fucilata
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11 ottobre 12, 17:33 | #5678 (permalink) Top |
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| parlando seriamente, credo che il prezzo sia stato il motivo primario di poca vendita, anche perché in classe500 la Flit non ha una situazione favorevole come nei microbi, e non è che una mattina ti alzi e con uno schiocco di dita ti sbafi Align, Mikado & co.
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11 ottobre 12, 17:41 | #5679 (permalink) Top |
Sospeso |
Oggi ho fatto il mio 400 volo col bladone!!! Pero' l'amico ha qualcosina che non va... continua a sbacchettare in verticale. Non ho potuto approfondire bene perche' le condizioni erano brutte: vento forte e cielo coperto (difficile da vedere bene). E' un fenomeno che compare principalmente col vento in coda o al termine di una stoppata robusta. Qualche idea ? Vibrazioni nascoste? |
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