Club Blade 400-450

Originalmente inviato da mgaproduction

ASSOLUTAMENTE NEGATIVO !!!! Il crash in questione l'eli non si è neanche alzato quindi NON È un crash -

Pure peggio!!!
ahahah VALE DOPPIO!!!!

SEI RIUSCITO A CRASHARE SENZA NEMMENO DECOLLARE!! AHAH

Questo è il + bello che tu abbia mai fatto!!!

Segnane 3 in + di crash! ahaha

[bandit]

Non ti sei messo la maschera da sub per evitare che le mosche ti si infilino negli occhiali? ... ti becchi un crash!

[mgaproduction]

Originalmente inviato da lastorri

Ah no! Le regole dell'alta commissione per la valutazione dei crash sono rigorose: se per un qualsiasi motivo l'elicottero subisce un danno allora siamo in presenza di un crash. Sono ammesse solo le eccezioni standard: danni da eventi e calamita' naturali, atti vandalici e sommosse. L'imperizia del pilota o la errata valutazione della componentistica utilizzata non costituiscono motivo di eccezione.

Hai montato pale di legno? Te becchi un crash....

Mauri' scherziamo...



......Pero' il crash non te lo abboniamo

Non c'è bisogno di specificare che si scherza; mi chiamo Maurizio chi vuol intendere "intenda"; gli altri..."in camper"

E ripeto : questo crash NON SI CONTA proprio per le motivazioni che adduci tu stesso !!!!

[rugrug]

Originalmente inviato da mgaproduction

Non c'è bisogno di specificare che si scherza; mi chiamo Maurizio chi vuol intendere "intenda"; gli altri..."in camper"

E ripeto : questo crash NON SI CONTA proprio per le motivazioni che adduci tu stesso !!!!

bah, la foto parla chiaro ..

poi, se uno vuol barare, si quadrano anche le sfere ...


[IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]



molti anni fa c'era uno che andò a fare le denuncia all'assicurazione, e disse "L'ho appena tocco (toccato)"


3 milioni di lire (che 30-40 anni fa erano soldi)

[mgaproduction]

Potete stare li a menarvi il belino quanto volete

Tanto quel crash NON LO CONTO !!!!!

Anzi aggiungo : è solo invidia vostra

[lastorri]

Originalmente inviato da mgaproduction

Non c'è bisogno di specificare che si scherza; mi chiamo Maurizio chi vuol intendere "intenda"; gli altri..."in camper"

E ripeto : questo crash NON SI CONTA proprio per le motivazioni che adduci tu stesso !!!!

non ci sono motivazioni! quali applicheresti ? Atti vandalici ???, terremoto/alluvione/cacarella ???

AGGIORNA IL LOG !! ....e torna nella media...

Beh a ben vedere... Le 2 grippate di lasto... Sarebbero da considerarsi crash no? O non avevi rotto niente?

A parte gli scherzi io non ho mai avuto un libretto di volo ... Ma considerando che di crash col blade ne ho fatti almeno 5-6 e forse ci avevo fatto 100...max 150 lipo...la mia media non e' male!

Ps guardando il libretto di MG pero'... Le lipo che si fa lui in 2 settimane... Io le faccio in 9 mesi se mi va bene... La mia media e' si e no 4 lipo al mese.... Uff...

[sqltommy]

Originalmente inviato da Alecs

Infatti, così ho le mie curve, o quasi.
Per il momento sono -4/+10 sia per l'hold che per l'idle mentre la normal la tengo ancora -1/+9, essendo ancora ai primi voli con questo modello ed essendomi fermato per qualche anno... (di fatto è come iniziare da zero... ho perso tutto, tranne la teoria).
Piano piano amplierò le mie escursioni e ridurrò D/R ed Exp.

Frugando nel menu della DX7s ho visto che ha una funzione Exp, ora non attiva, anche nelle curve... a che serve?

Benvenuto Alecs ti riporto la frase del manuale
Sullo schermo si vede un grafico a 5 punti con sulla sinistra i
risultati dei valori scelti a destra. Muovendo lo stick del motore,
una linea verticale si sposta attraverso il grafico della curva.
Mettendo la voce Expo su ACT si ha un arrotondamento degli
angoli in corrispondenza dei 5 punti sulla curva.

funzione AVVISO: questa funzione Expo permette di avere movimenti
lineari pur usando servi con la squadretta rotante. Se non si
abilita Expo le squadrette dei servi avranno un movimento
curvilineo con riduzione della corsa alle estremità. Non attivare
questa funzione se si usano dei servi lineari.

tutto questo lo trovi a pagina 15 -16

buonasera

[sqltommy]

Rug ma la tua attivita lavorativa è artigiano carrozziere ?

IO lo ero fino a 10 anni fa

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

Beh a ben vedere... Le 2 grippate di lasto... Sarebbero da considerarsi crash no? O non avevi rotto niente?

A parte gli scherzi io non ho mai avuto un libretto di volo ... Ma considerando che di crash col blade ne ho fatti almeno 5-6 e forse ci avevo fatto 100...max 150 lipo...la mia media non e' male!

Ps guardando il libretto di MG pero'... Le lipo che si fa lui in 2 settimane... Io le faccio in 9 mesi se mi va bene... La mia media e' si e no 4 lipo al mese.... Uff...

Pre ufficio come riscaldamento dei pollici. Sapete : Alessandra ....

Ora però, mi preoccupa assai il freschetto mattutino. Addosso mi copro, non è un problema, ma le mani io patisco....