16 settembre 12, 00:47 | #5021 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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Dedicato a Bandit : DAJE DE GAS !!!!! motodays.....daje de gas!.mov - YouTube E il bladone 6s fa anche lui così ????
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16 settembre 12, 00:50 | #5022 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
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AHAHAH grazie era tanto tempo che qualcuno non mi dedicava qualcosa ... . A proposito ho provato le pale HK bianco nere. Rispetto all'ALIGNE mi sembrano più rumorose ma come volo stiamo lì. Forse portano sfiga visto che non crashavo da una vita con le aligne ed ora alla 5a lipo con le HK ho fatto il botto ...
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16 settembre 12, 01:03 | #5023 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto
Messaggi: 2.528
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ti posso assicurare che erano piu di 100 mt per non rendermi conto se l'avevo di muso o di coda o di lato . poi sai fra pescatori le misure raddoppiano domani mattina in officina per le riparazioni . unico dubbio che il mio fornitore aveva solo servi horizon lo 80 m qualcuno li ha provati???? |
16 settembre 12, 01:13 | #5024 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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Chiedo a lor signori, in particolare SQL che ha la mia stessa radio, la seguente cosa : lo stick del gas mi sta diventando poco scorrevole. Non è più bello lineare come prima e a volte avanza come se fosse scattoso; non è più "morbidamente lineare" come prima. Prima di smontare quindi la radio, volevo sapere se capita anche a voi e, se si, come ci mettete rimedio.
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16 settembre 12, 01:22 | #5025 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto
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MG io lo modificato assieme al mio fornitore dato che volo in mode 2 pure se sono ambo destro notavo che spesso dando di timone tendevo a dare o mollare di gas . inoltre la mia corsa del gas non era simmetrica con aileron. modifiche apportate eliminati dei cunei di fine corsa sia sup che inf e stretta vite della molla dello stich del gas con risultato che ho il gas a scatti . cosi mi trovo meglio a tenere quota. |
16 settembre 12, 01:25 | #5026 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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I due cunei di fine corsa li ho tolti anche io ma qui si tratta della non più scorrevolezza dello stick a volte. E allora stavo pensando di aprirla per l'ennesima volta per pulire lo stick ma volevo sapere se capita a che a voi
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16 settembre 12, 01:40 | #5029 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma
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| Citazione:
Da quando mi hai ritrovato il bladone puoi entrare pure nelle stalle e razziare i buoi!! Mi interessa questa cosa delle aligne rispetto alle obbichinghe, visto che io non ho ancora fatto in tempo a fare il confronto. Al di là del rumore, le "prestazioni" in volo ti sono sembrate uguali? Sai com'è...due paia di aligne 31 bleuri (se prese in China) mentre le HK sappiamo bene quanto costano. | |
16 settembre 12, 01:43 | #5030 (permalink) Top |
User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto
Messaggi: 2.528
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prima di aprire prova a registrare la molla della frizione senza che la molli troppo con il rischio di staccarla i fori per intervenire sui registri li trovi sotto le gomme del retro della radio. per caso qualche botta sullo stick ? ci sentiamo domani adesso vado a nanna che domani ciò da fare una bella riparazione |
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