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User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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Azzera tutto, metti le squadrette ad occhio a 90° sui 3 servi, metti la curva 0-50-50-50-100, livelli il piatto con i subtrim, controlli che non tocchi a fondo corsa in alto e in basso (se no devi anche regolare i link del piatto per evitare ciò), blocchi la flybar in orizzontale, misuri il passo su una pala e poi sull'altra e vedi le differenze, dopodichè, seesaw permettendo ![]() Fatto quello rimetti la curva del passo come la vuoi tu (io da povero tapino uso -2+8 circa) e vai sul campo e vedi di regolare i trim come taratura finale DURANTE il volo.
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User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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Non avevo letto bene prima; mi era sfuggita la cosa ![]() Stai sbagliando a misurare oppure c'è qualcosa che non va ![]() ![]() Battute a parte, la seesaw rotta provocava un effetto leggermente diverso, ma cmq molto simile. Sei sicuro della sua integrità? Scorre bene la flybar dentro? La flybar è libera di muoversi o è dura? Insomma, il problema dovrebbe essere da quelle parti
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User Data registr.: 08-03-2010
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| mi spieghi meglio il "problema" ?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() |
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Sospeso |
Piuttosto semplice: fatto il setup come scritto addietro, ho questi gradi: - stick al centro: zero gradi su entrambe le pale - stick tutto su: 12 gradi su entrambe le pale - stick tutto giu': -12 gradi su una e -13 sull'altra Il piatto si muove livellato. Mg: se ti sente bandit che insinui un danno sulla flybar te "corca" :-) |
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User Data registr.: 08-03-2010
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User Data registr.: 06-11-2010 Residenza: Liguria
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Miiihh... quanto avete scritto in poco tempo. Il mio optimus prime è rimontato, deve solo settarlo in tempo per questo pomeriggio. Bandit: Grande Bibbia ! Vote Bandit x President ! MGA: che botta per una pala, è sempre un crash ! Lasto: Savox ! Fammi sapere se riesci a regolare il travel adjust con il 780. Io ho lasciato montato il 750 con l'Hitech e và bene, non drifta più. Madblade: Bella la foto per l'avatar.
__________________ La Bibbia dei Bladoni V6 |
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User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
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Luigi, la soluzione definitiva è ... DAJE DE GASSEEEEE! ![]() ![]()
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
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User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma
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Non so perchè ma ero straconvinto che le align fossero più leggere (e sicuramente sono più delicate) ma oggi le ho misurate tutte e non è così. Le Align Pro pesano 22,4 grammi l'una. Le Align 3G pesano 28,2 grammi l'una. Le HK High quality pesano 21,1 grammi l'una. Ecco smentito il mio pregiudizio. Ora le porto al campo tutte e due per vedere se i miei pollici riescono a notare differenze apprezzabili Quoto, gran bel lavoro. Un vero fiore all'occhiello per un tread così sgangherato. ![]() Grazie...il fotografo è Bandit! ![]() Ultima modifica di Madblade : 15 settembre 12 alle ore 11:21 | |
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