Club Blade 400-450

MG non ci cascare :-)
Rug ogni tanto la butta li lo sai :-)
Ma non parla del gp780 che danno ora sul rex (e che non va...), delle 'chiappe' che non stringono, delle viti di burro... :-)

Ah Rugge si scherza eh?
Concordo che a 270 euro... Insomma...
Per fortuna lo si trova a 199 con ricevente inclusa.

Ma e' un discorso vecchio...

PS io ancora non riesco a credere quanto poco avevo pagato il blade400 grazie all'uscita del b450 e mi sono preso uno scarto di magazzino! L'affare della vita :-)

[rugrug]

Originalmente inviato da STENO

MG non ci cascare :-)
Rug ogni tanto la butta li lo sai :-)
Ma non parla del gp780 che danno ora sul rex (e che non va...), delle 'chiappe' che non stringono, delle viti di burro... :-)

Ah Rugge si scherza eh?
Concordo che a 270 euro... Insomma...
Per fortuna lo si trova a 199 con ricevente inclusa.

Ma e' un discorso vecchio...

PS io ancora non riesco a credere quanto poco avevo pagato il blade400 grazie all'uscita del b450 e mi sono preso uno scarto di magazzino! L'affare della vita :-)

STENO, non fare il furbo, tu che dopo il 400 non hai preso né il Blade450 né il Blade500

e che non hai mai avuto la coda come si deve ...


perché ?



dai, e qui la finisco ma è anche giusto che si dica (perché dà veramente fastidio leggere cose come se tutto andasse bene, se il prezzo fosse adeguato, ecc, è come una sorta di rigetto della retorica, quindi non una crociata particolare contro i Blade = non so se hai letto qualche commentino sui "nuovi" Rex, che adesso "costicchiano" ...):

qui non parliamo di qualche pezzo difettoso (e ricorda, come mi disse un distributore, che devi anche rapportarti al numero di pezzi prodotti o venduti !!!), qui parliamo di componentistica di serie

del fatto che un paio di pale di legno costano 6 dollari al pubblico (quelle buone), e su un motore brushless e potente, mi pare (non è quello di un 1#A che va con 2S), non ce le vedo molto (anzi, guarda, ho appreso solo poco fa che le stock sono di legno !!!)

le staffe in plastica ! (che non tengono)


eccetera



l'ho già chiesto una volta:

quanti Blade 400 o 450 ci sono, non crashati, con i pezzi di scatola ?

con quanti voli?



199 euro inizia ad essere un prezzo accettabile (ma allora penso, e mi pare logico: se lo ribassano di 70 euro, una cifrona, se vista in %, quanto ci guadagnano a 269?)


dai, non dico fesserie quando affermo che costa troppo, tutti i Flit costano troppo


e costeranno troppo fino a che venderanno troppo (ricorda anche che ai tempi d'oggi la pubblicità, che serve alle aziende per vendere, la fanno pagare tutta ai clienti !!!)

e gli ammericcani hanno insegnato al mondo, come si vende ...

[mgaproduction]

[QUOTE=sqltommy;3385542]

Originalmente inviato da mgaproduction

Le staffe NON scivolano in avanti. E' il tubo che rientra di 1 mm circa (ogni volo lo controllo) Il servo è sempre ben saldo sul tubo quindi le regolazioni non si cambiano mai.

MG ti ho postato la mia modifica per la coda , invece di usare una staffa del servo di coda
ho preso la staffa in alluminio che supporta i tiranti della coda.
domenica 4 lipo e la cinghia era perfettamente regolata
Alum Horizontal Stab Fin Mount: B450 By Blade

Lo so; le sto ancora aspettando. Nel frattempo mi hanno consigliato un'altra modifica : un piccolo buco sul tubo di coda in corrispondenza dell'innesto nel telaio; ci avviti una parkerina piccola che non vada a toccare la cinghia et voilà

Ahah ho pescato un RUG!! :-)

Eddai lo sai che scherzo... Ti ho fatto il trappolone :-)
Giusto ieri un ragazzo mi ha chiesto in privato un consiglio. Lui vola gia' bene con mcpx (rovescio e looping etc).
Gli ho detto 'prendi un rex perche' il blade ti stara' stretto troppo presto.

Per me a 199 euro pero' ha ancora un senso per un primo approccio a un 6 canali. I 100 euro che risparmi da un rex ti permettono di comprare lipo, caricabatterie, cavetti vari e avanza forse un qualche 10 euro...

Tutto questo ovviamente in ottica che il primo modello sia un agnello sacrificale ;-)

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

MG non ci cascare :-)
Rug ogni tanto la butta li lo sai :-)
Ma non parla del gp780 che danno ora sul rex (e che non va...), delle 'chiappe' che non stringono, delle viti di burro... :-)

Ah Rugge si scherza eh?
Concordo che a 270 euro... Insomma...
Per fortuna lo si trova a 199 con ricevente inclusa.

Ma e' un discorso vecchio...

PS io ancora non riesco a credere quanto poco avevo pagato il blade400 grazie all'uscita del b450 e mi sono preso uno scarto di magazzino! L'affare della vita :-)

Si si : un po' lo conosco da come scrive . Con lui è come con le donne : non si fa discussioni, ti spiega semplicemente perchè lui ha ragione


Le sue considerazioni sono cmq abbastanza giuste. Lui forse solo non tiene conto che quando uno è principiante, spesso si affida inevitabilmente ad altri. Nel mio caso al negozio che me lo ha venduto al quale sono cmq grato perchè me lo ha fatto pagare molto meno delle cifre da lui indicate e perchè sui pezzi di ricambio non pago praticamente quasi mai le ss perchè spesso li ha quasi tutti.

E poi, avendo da vendere diversi elicotteri, questo è quello che mi piaceva di più e io, negli acquisti, sono un po' "emozionale"

PS : devo dire che scherzo nelle risposte o è inutile?

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

Ahah ho pescato un RUG!! :-)

Eddai lo sai che scherzo... Ti ho fatto il trappolone :-)
Giusto ieri un ragazzo mi ha chiesto in privato un consiglio. Lui vola gia' bene con mcpx (rovescio e looping etc).
Gli ho detto 'prendi un rex perche' il blade ti stara' stretto troppo presto.

Per me a 199 euro pero' ha ancora un senso per un primo approccio a un 6 canali. I 100 euro che risparmi da un rex ti permettono di comprare lipo, caricabatterie, cavetti vari e avanza forse un qualche 10 euro...

Tutto questo ovviamente in ottica che il primo modello sia un agnello sacrificale ;-)

Come non quotarti? Mentre tu scrivevi questo, io scrivevo la mia risposta a Rugrug

[rugrug]

Originalmente inviato da STENO

Ahah ho pescato un RUG!! :-)

Eddai lo sai che scherzo... Ti ho fatto il trappolone :-)
Giusto ieri un ragazzo mi ha chiesto in privato un consiglio. Lui vola gia' bene con mcpx (rovescio e looping etc).
Gli ho detto 'prendi un rex perche' il blade ti stara' stretto troppo presto.

Per me a 199 euro pero' ha ancora un senso per un primo approccio a un 6 canali. I 100 euro che risparmi da un rex ti permettono di comprare lipo, caricabatterie, cavetti vari e avanza forse un qualche 10 euro...

Tutto questo ovviamente in ottica che il primo modello sia un agnello sacrificale ;-)

macché trappolone 1

avevo voglia di risponderti seriamente


che poi a me che ne viene ? (non vendo un bel nulla, D.G.)

a me, sinceramente, interessa UNA SOLA COSA:

che la gente stia contenta e che si diverta, e che spenda bene i suoi soldi



se il divertimento è appianare, modificare, trappolare, oltre che a volare, non ho nessuna critica da fare (qualcuna, soggettiva sì, ma me le tengo per me proprio in coerenza al concetto espresso qui sopra): magari si trastullassero con profitto, anche quelli che ci amministrano ! (farabutti ed avidi, altri che DG, e danneggianti la povera gente!!! Altro che DG che se fan "danni", se li fanno in casa, e non agli altri ! ***



""" beh, non fan danni agli altri solo perché noi quando vediamo un DG con il suo elico, ci mettiamo fuori range della sua radio (o avete "putenziato" pure quella ??? )






però quando una testa ben controllata si apre, o una pala si stacca, mhh mi viene l'idea di "capire" qualcosa in più

[bandit]

Originalmente inviato da sqltommy

cosa ne pensate se montassi il motore del 450 x sul 3d????

scusa tommy c'era un po' di rumore di fondo ... .
Il 450X monta il 440H che ha 4200Kv. Mi pare di ricordare che non abbia molta potenza in più rispetto al 420 di serie. Ha il 10% in più di giri, a questo punto credo ti convenga cambiare il pignone.
Se vuoi un motore alternativo allora vai di scorpion o Align che hanno 500W contro i 320-350W degli iflits.
sarò stato sfortunato ma i cuscinetti dell'Aligne si sono sbriciolati dopo 5 voli ed aveva un gioco assiale notevole. Ho dovuto lavorarci un bel po' per farlo andare come un DG comanda ...

cmq l'ultima volta che ho visto Mad aveva messo una clamp aftermarket della Tarot sul suo rex, visto che l'originale gli faceva scivolare il tubo di coda nel telaio ...

Ahah poi il DG si e' evoluto ulteriormente...ora comanda 'minimo' un 6s riavvolto :-)

Ma facendo un discorso serio: mi spiegate come mai non passano tutti al 6s?

Bandit tu hai avuto lo scorpion cazzuto a 3s anche.
In termini di costi (batterie, esc e motore) cosa cambia e a favore di chi?

In termini di sensazioni di volo come sono diversi?

[rugrug]

Originalmente inviato da STENO

Ahah poi il DG si e' evoluto ulteriormente...ora comanda 'minimo' un 6s riavvolto :-)

Ma facendo un discorso serio: mi spiegate come mai non passano tutti al 6s?

mica tutti sono italianofili !