Club Blade 400-450

[bandit]

[Alecs]

Ma quella carta ammucchiata in alto a sinistra sono le bollette da pagare?

Originalmente inviato da mgaproduction

Il divertimento di oggi :




Ho cambiato il telaio e, già che c'ero, ho lavato diversi cuscinetti col gasolio, asciugati con aria spray e leggermente lubrificati e messo un piatto e un albero nuovi.
Uno dei cuscinetti dell'alberino di coda dentro il telaio, soffiandoci sopra con una bomboletta di aria spray, si è aperto : è venuto via l'anellino che li chiude. Non oso immaginare cosa succedeva se usavo il compressore
Meno male che un amico ne aveva di ricambio

[mgaproduction]

Originalmente inviato da bandit

non ci posso credere che tu abbia sgranato così tante corone. Per quanto facciano schifo mi pare troppo. Forse il pignone e la corona erano troppo serrati.

La carta è quella di un foglio A4 che dovrebbe avere uno spessore di 80micron.

Eppure è così. Mica le compro per farne collezione
Quanto al serraggio fra pignone e corona, non saprei cosa dirti perchè era ancora quello originale di fabbrica.
Ora l'ho fatto io ma ho notato che avvicinando al massimo il pignone alla corona, la strisciolina di carta ne esce normalmente accartocciata come dite voi senza minimamente sbrandellarsi.
Quindi lo lascerei così come da vostri suggerimenti.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da lastorri

Oe' fortuna che abbiamo MG come crash tester!

Ieri, dopo il primo volo, ricordando come a MG si fosse aperta la puleggia della cinghia, ho controllato mooolto attentamente la mia e ho scoperto che... si era aperta !

Ho smontato la testa, tolto le corone per operare meglio, l'ho rimessa in posizione e ci ho sparato una goccia di ciano. Rimontato tutto, non si e' piu' mossa!

Grazie MG: ti devo un crash mancato!

Ti mando il mio IBAN per poterti accontentare

[lastorri]

MG: Tu m'hai provocato ? E io me te magno !!!!

Eccoti un flight ricco di hovering di muso.

nota: era il primo volo di ieri sera, tutto fatto in normal perche' la zippy e' gonfiotta e affaticata. C'era un po' di venticello rafficato e come tutti i mei primi voli i primissimi minuti mi servono per entrare in sintonia con la radio ed il modello. Per questo si vede un decollo ubriaco ed i primi metri fatti in diagonale.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da lastorri

MG: Tu m'hai provocato ? E io me te magno !!!!

Eccoti un flight ricco di hovering di muso.

nota: era il primo volo di ieri sera, tutto fatto in normal perche' la zippy e' gonfiotta e affaticata. C'era un po' di venticello rafficato e come tutti i mei primi voli i primissimi minuti mi servono per entrare in sintonia con la radio ed il modello. Per questo si vede un decollo ubriaco ed i primi metri fatti in diagonale.

Ho avuto l'onore di vederlo per primo
Speravo di vederti fermo, invece pochi secondi di fronte

Ovviamente scherzo eh

[mgaproduction]

Insomma, volevo vedere una cosa simile 20 RC Helicopter Inverted Hover - YouTube

[mgaproduction]

Dopo aver cambiato il telaio ieri, mi sono venuite in mente diverse considerazioni in merito al fatto che la E-Flite faccia le cose davvero bene
Il telaio vecchio faceva acqua da tutte le parti, una cosa incredibile. Aveva diversi pezzi di plastica semistorti, l'appoggio dove si mette la LiPo era mezzo crollato, alcuni incastri rotti
Eppure volava sempre

Grazie mamma E-Flite

Addirittura, col telaio nuovo è ricomparso lo spazio ra la pinna verticale e il piano d'appoggio che ormai era sparito da tempo memore ...

[mgaproduction]

@ Lastorri : io ho fatto questi 2 tiranti per mantenere fermo il carrello perchè ho visto che si allarga posando l'elicottero a terra.



In realtà, i tuoi video mi fanno venire in mente che si potrebbe fissare la telecamera su quei link con degli elastici oppure mettere un foglietto di plexiglass leggerissimo che faccia da piano su cui appoggiare la stessa.
Il vantaggio sarebbe quello di spostare notevolmente avanti la webcam ed evitare così la ripresa fissa del carrello.

Io per ora non ci attacco webcam per i crash che faccio

MG come hai fatto a farli? cioè con che cosa?

Mi chiedo solo se siano utili o deleteri..... di sicuro danno rigidità al carrello e non lo rompi +. Mi chiedo solo se la flessibilità in meno non sia peggio pe rgli attacchi al telaio del carrello...

Il carrello aprendosi dovrebbbe assorbire parte dell'urto e scaricare meno forza sul telaio. Seondo voi non c'è il rischio che così si rompano + facilmente gli attaccchi sul telaio? (chiedo eh non lo so...)