Club Blade 400-450

[rugrug]

Originalmente inviato da bandit

La mia opinione è ... comprati il protos quando sei bravo. Un brutto crash con quello ti costa anche 100 euro ... almeno io farò così. Per arrivare a spendere 100 in un crash con il 400 lo devi mettere sotto con la macchina.

da smanettatore estremo quale sono ti dico che il bladone vola già benino così, se poi ti piace smanettare e vederne i miglioramenti è un altro discorso, alla lunga, antieconomico. Ma tutti gli hobby sono antieconomici ... devi solo capire qual'è il tuo lato della "forza" ...

beh, est modus in rebus ...

[bandit]

dipende da quello che si vuole ... io ho deciso di concentrarmi su un solo elicottero e smanettare con quello "ad libitum" ... c'è chi se ne compra 10 ed amen ... ad ognuno il suo divertimento.

[rugrug]

Originalmente inviato da bandit

dipende da quello che si vuole ... io ho deciso di concentrarmi su un solo elicottero e smanettare con quello "ad libitum" ... c'è chi se ne compra 10 ed amen ... ad ognuno il suo divertimento.

infatti così deve essere

[Madblade]

Originalmente inviato da lastorri

il DG che e' in me ha fame e mi vuole far comprare i tre savox per il piatto, i 264 come quelli di Elipegua. Ma vuole anche che compri le manine di alluminio per ridurre i giochi del mixer e magari anche il flybar frame e lo swash di alluminio...

Sto cavolo di DG mi continua a dire che, se non mi posso ancora permettere di mettere su un 500, per lo meno devo migliorare il bladone...

Che mi consigliate ?
- prendo i tre savox, se migliora la precisione (al di la della robustezza)
- upgrado la testa per ridurre i giochi
- non faccio nulla

Luigi asseconda il DG che ê in te e prendi i tre savox per il ciclico (attenzione, io Bandit ed Eli sul ciclico utilizziamo i 263 e non i 264).
Nel mio caso sono stati un ottimo investimento in quanto li ho dapprima "riciclati" sul Terx e poi riacquistati sul Bladone, tanto mi erano piaciuti.
Non fanno un "mondo" di differenza ma fanno la loro "porca" differenza. In caso di crash poi NON c'è proprio paragone.
Anche il consiglio di passare ad una classe superiore è molto sensato ma (a mio modo di vedere) per quello fai sempre in tempo.
Se vuoi uogradare la testa va bene, magari approfitti per prendere la sonix di Bandit in quanto un ottimo prodotto (e magari risparmi qualcosa rispetto al nuovo) ma per il resto non toccherei più nulla (ah si...forse il motore!).
Però upgradare il Bladone è una bella sfida ma non "conviene" mai...del resto come dice il Bandito non c'è nulla di economico in questo Hobby
Se vuoi rimanere nella stessa classe ci sino tanti bei modelli superiori al nostro amato bladone...ce ne è da sbizzarrirsi!

[mgaproduction]

Originalmente inviato da sqltommy

fra il pignone e la corona interponi una strisciolina di carta e porti il motore verso il post quando tiri fuori la carta deve presentarsi ondulati e non strapparsi , se no allenti un po

Originalmente inviato da bandit

Taglia una strisciolina di carta. inseriscila tra il pignone e la corona. Accosta il motore e stringi le viti del supporto del motore. gira il motore a mano per estrarre la strisciolina di carta. Se esce tutta zigrinata senza tagli l'hai settato bene.
Alla fine, muovendo la corona a mano dovresti sentire un piccolissimo gioco con il pignone.

edit: ecco te l'abbiamo pure spiegato in stereo ...

Carta vulgaris o qualcosa di più spesso?

Carta merdosus... :-)

Lasto: le 2200 minimo 30C vanno bene sul protos... Ci fai 3.30 minuti... D'altronde io conle 2650 ne faccio 4.30... I 6 minuti e passa del blade non li fa nessuno (tdr a parte),,

[rugrug]

Originalmente inviato da STENO

Carta merdosus... :-)

Lasto: le 2200 minimo 30C vanno bene sul protos... Ci fai 3.30 minuti... D'altronde io conle 2650 ne faccio 4.30... I 6 minuti e passa del blade non li fa nessuno (tdr a parte),,

Idle 80% 6 minuti con Turnigy 2450mAh 30C

dai, per stare sicurissimi, facciamo 5 minuti ...

[sqltommy]

qualcuno a mai provato i dampeneres da 80 alla testa
Fast Lad Performance
quale il loro effetto rispetto a quelli da 70?

[mgaproduction]

Originalmente inviato da sqltommy

qualcuno a mai provato i dampeneres da 80 alla testa
Fast Lad Performance
quale il loro effetto rispetto a quelli da 70?

Io non ho esperienza ma le dimensioni vanno chiaramente rispettate.
Se invece per 80 o 70 si intende la durezza della gomma, il negozio che mi ha venduto l'eli dice che più sono "rodati" e quindi morbidi e meglio è.
Di più non so.

[elipegua]

Ogni tot pagine saltano fuori i proverbi in inglese...
poi le espressioni in latino...
Tra poco vi posto un sudocu !!!

@lastorri: Con i 263 non ho mai sgranato, super !
@mgaproduction: prova con una strisciolina carta da forno.
@sqltommy: sono più rigidi gli 80.