Club Blade 400-450

[mgaproduction]

Originalmente inviato da lastorri

Mg: io ho entrambi gli attacchi anteriori del carrello rotti e li ho aggiustati con una colata di epossidica tenuta in posizione con uno "stampo" fatto col natro di carta. Vanno ancora benone. Non ti dovesse tenere usa un paio di cinghietti bloccafili e bloccaci il carrello intorno al telaio facendoli passare sopra l'esc. E' una soluzione EVA....

Sapessi quanta colla ci ho già messo : attack normale, acrilico con attuatore, epossidica bicomponente....ma nulla !!!!

Ora lo sto riempiendo di nuovo di attack (qui in ferie non ho altro) nella speranza che mi tenga almeno fino a lunedì

[rugrug]

Originalmente inviato da mgaproduction

Sapessi quanta colla ci ho già messo : attack normale, acrilico con attuatore, epossidica bicomponente....ma nulla !!!!

Ora lo sto riempiendo di nuovo di attack (qui in ferie non ho altro) nella speranza che mi tenga almeno fino a lunedì

mi fai una foto del punto rotto ?


io riparai l'archetto del MT di alan600 e ancora "regge"

[mgaproduction]

Originalmente inviato da rugrug

va da sé che puoi anche farlo più preciso, ma mi pare che la differenza è un mm o poco più, quindi è PRECISO

per le curve del passo:

se hai 24° totali, hai ujna variazione di un grado ogni circa 4% di variazione sulla curva (la curva va da 0% a 100%, giusto?)

quindi 100% : 24° = 4,16% ogni grado

dunque avrai (con buona approssimazione, che si traduce in pratica senza alcun problema pratico):

a 0% (curva sulla radio, MENU PITC CURVE) -12°

a 50% circa 0°

a 100% circa +12°

se vuoi -2° e +9° :

al punto primo (si chiama L ?) : 42%


al punto quinto (si chiama "H" ?) 87%

a centro stick quanto gradi vuoi ?

Diciamo che non è che abbia delle preferenze particolari. La curva di prima era fatta in modo che da -2 a +9 fosse lineare. Non so quanto ci fosse al 50%

Al momento, mi trovo bene con una curva lineare

[mgaproduction]

Originalmente inviato da sqltommy

io l'avevo presa per una tavola da surf , siamo in stagione estiva .
a proposito qualcuno ha messo i galleggianti al 450 per atterrare sull'acqua???

Mga ma tu usi la funzione di poter scaricare i settaggi per la ns. dx7 e caricarli con la scheda sd???

Si; ho scaricato all'inizio la curva Spektrum apposita dal sito ma poi l'ho abbandonata per troppe modifiche.
Ce l'ho sempre li sulla scheda; posso tirarla fuori in ogni momento ma non mi fido per ora. Man mano che acquisto un po' di pratica mi rendo conto che la radio deve essere una cosa davvero molto personale

[rugrug]

Originalmente inviato da mgaproduction

Diciamo che non è che abbia delle preferenze particolari. La curva di prima era fatta in modo che da -2 a +9 fosse lineare. Non so quanto ci fosse al 50%

Al momento, mi trovo bene con una curva lineare

circa +1,5°


metterei +2° (tu prova, poi semmai cambi)



quindi la curva Normal diventa:


Low : 40%

P2 : 51%

P3 : 58%

P4: 73%

High: 87%



la Hold la farei come la Normal o giù di lì (38-48-58-73-87)


facciamo anche la Stunt ?

[mgaproduction]

Originalmente inviato da rugrug

mi fai una foto del punto rotto ?


io riparai l'archetto del MT di alan600 e ancora "regge"

Come vedi, manca proprio il pezzetto dove si avvita la vite; e questo è quello non più sanabile. Poi, dall'altra parte si è rotto ma al momento sto andando di attack e sembra tenere. (sgrat sgrat)

[mgaproduction]

Originalmente inviato da rugrug

circa +1,5°


metterei +2° (tu prova, poi semmai cambi)



quindi la curva Normal diventa:


Low : 40%

P2 : 51%

P3 : 58%

P4: 73%

High: 87%



la Hold la farei come la Normal o giù di lì (38-48-58-73-87)


facciamo anche la Stunt ?

Oggi la mia curva era pressapoco quella e quella dell'hold è uguale. Nell'hold cambio solo la curva del motore : da 75% curva piatta normale passo in hold al 100%.
La Stunt che curva è?

[rugrug]

Originalmente inviato da mgaproduction

Oggi la mia curva era pressapoco quella e quella dell'hold è uguale. Nell'hold cambio solo la curva del motore : da 75% curva piatta normale passo in hold al 100%.
La Stunt che curva è?

no, in hold è bene tu abbia -5% ...


la Stunt è una curva "accessoria", generalmente impostata e usata per fare acrobazia o 3D, o cmq volo "spinto"


si mette più negativo, e una curva motore piatta o a "V", quindi con giri anche a comando gas tutto giù

può servire anche a scendere meglio e più stabilmente rispetto ad una curva che cala verso lo zero e che quindi riduce i giri del rotore

[spidercody]

Originalmente inviato da mgaproduction

Oggi la mia curva era pressapoco quella e quella dell'hold è uguale. Nell'hold cambio solo la curva del motore : da 75% curva piatta normale passo in hold al 100%.
La Stunt che curva è?

la curva motore nell'hold la devi si mettere piatta ma tutta a 0 non al 100%!!!

[mgaproduction]

Originalmente inviato da mgaproduction

Oggi la mia curva era pressapoco quella e quella dell'hold è uguale. Nell'hold cambio solo la curva del motore : da 75% curva piatta normale passo in hold al 100%.
La Stunt che curva è?

Originalmente inviato da spidercody

la curva motore nell'hold la devi si mettere piatta ma tutta a 0 non al 100%!!!

Hai ragione. Ho sbagliato. Volevo intendere la curva Idle Up. Ti confermo che la Hold è tutta a ZERO