11 agosto 12, 00:03 | #4261 (permalink) Top | |
Guest
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Per il fine carica non ti preoccupare come gia' detto da bandit il cb capisce. E le lipo si 'sistemano' tra di loro come se fossero dei vasi comunicanti. Non pensare alle capacita' diverse che e' fuorviante ma pensala in percentuale cioe' la lipo grazie ai vasi comunicanti saranno tutte cariche al 50percento... 60percento...70 percento etc. Quando sono tutte cariche al 100percento il cb stacca. Ovviamente la lipo piu grossa ciuccera' + delle altre ma come percentuale di carica sara' uguale alle altre... | |
11 agosto 12, 00:50 | #4262 (permalink) Top | |||
User Data registr.: 07-11-2010 Residenza: Liguria
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Devo capire come funge e quale versione sia. Dì la verità... eri tentato anche dal sostituire i magneti ! I nuovi palini bianchi con la riga nera obliqua sono diversi nella forma dai tig, belli però. Questa non l'avevo mai vista, e voi ? Applicazione link E qui c'è anche il video, secondo voi funziona ? HOW TO BALANCE A BRUSHLESS MOTOR WITH YOUR IPHONE / ITOUCH - YouTube Citazione:
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Un raduno del club ? Perchè no... a patto che se magna anche ! Nel frattempo buon viaggio e ... aspettiamo la cronaca di Sabato !
__________________ La Bibbia dei Bladoni V6 | |||
11 agosto 12, 01:11 | #4263 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
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l'applicazione per il telefonino funza ... ma gli scorpion escono già bilanciati dalla fabbrica. Se guardi sotto la campana ci sono un sacco di caccole messe li appositamente dallo scaccolatore cinese. By the Way ... ho appena ordinato 3 cinghie di coda per "strecciare" il bladone ... . Insomma ad agosto starò fermo ma mi aspetto un settembre infuocato ... . Una volta messo a punto il 6S metterò su le pale da 350.
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
11 agosto 12, 10:20 | #4265 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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L'app funziona molto bene. Ce l'ho per curiosità. Basta in effetti appoggiare il cell su un tavolo e farci toc toc leggero con i polpastrelli per vedere. Sensibilissimo. Però un paio di considerazioni a vedere quel video mi vengono : dopo che mette i pezzeti di nastro adesivo mi sembra di sentire chiaramente che fa girare il motore molto più basso, ed inoltre con il calore che genera un motore dopo una LiPo, quei pezzetti di nastro fanno una brutta fine. Non trovate ?
__________________ Goblin 500 miniVbar Compass 7HV ULTIMATE miniVbar Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza. RC Dreams |
11 agosto 12, 16:19 | #4266 (permalink) Top | |
Guest
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Certo che ce l'ha piena... Alle 9 stamattina eravamo gia' al campo a snocciolare lipo noi! Mica come voi dormiglioni! :-) Ora sono di fretta il resoconto + tardi. Ad ogni modo giornata proficua: Zero crash e ospitalita' di Lasto spettacolare. Si e' anche presentato al campo con le paste x la colazione! Ho portato anche il misuratore di giri. Azz il bladino di Lasto al 70 percento di gas aveva 2850 giri... E' dopato!!! Ahah | |
11 agosto 12, 21:11 | #4267 (permalink) Top |
Sospeso |
Bella giornata! Il resoconto e' presto fatto: tempo bello, qualche nuvola ogni tanto e qualche raffica di vento, ma sostanzialmente buono. Temperatura accettabilissima e .... zero mosche !! Siamo arrivati intorno alle 8.30 (il navigatore di Steno gli ha fatto fare un giro panoramico da paura, ma alla fine ce l'ha fatta). C'erano anche un paio di amici del gare: Cardinali con il suo gasser 700 e Luigi con i suoi TREX450. Abbiamo volato, abbiamo chiacchierato, ci siamo mangiati le paste della migliore pasticceria di Fermo, non abbiamo crashato... cosa volere di piu'? Certo il Protos 500 di Steno e' un animale da corsa.. sembra non abbia limiti di potenza ed e' un attimo non capire piu' come e' messo! I 4 minuti e mezzo di volo giustamente richiedevano una sigaretta di debriefing. L'F22 di Steno mi ha fatto venire la voglia di mettere su anch'io un deproncino low cost da volare in relax. Ci lavorero' a settembre... all'una abbiamo smontato tutto e siamo tornati ai rispettivi lidi. Nel vero senso della parola: io sono andato al mare da mia moglie/figli e Stefano ha fatto altrettanto in quel di Fano. Bella giornata! Se poi Mad e Bandit avessero partecipato sarebbe stata memorabile... sara' per la prossima volta :-) Un ringraziamento a Steno per l'alzataccia e per il viaggio che si e' sorbito! ------- Riprendendo la discussione sulle lipo 20C o 30/40C oggi abbiamo provato sul mio 450 la turnigy20C di Steno per fare un confronto a caldo con le mie 35C. Nei colpi di passo e nel looping la differenza e' percettibile, ma solo in manovre del genere mentre nel volato normale e nell'hovering il comportamento e' ottimo. Addirittura la 20C e' leggermente piu' piccola e pesa un a puzza di meno. Quindi concordo con la posizione di steno, Rug ed altri: se non si fanno manovre spinte le 2200 da 20C vanno bene, anzi considerato quello che costano vanno benone!! Mad: ho svuotato la casella... |
12 agosto 12, 00:31 | #4268 (permalink) Top |
Guest
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Beh non credo di poter aggiungere altro al resoconto di Lasto se non che: 1. Lasto la prossima volta che provi le mie 20C il looping non chiudermelo a 1 metro e mezzo da terra .. 2. Ho spiegato a Lasto la mia teoria sul volare alto: LASTO 'Steno ma com'e' girato il protos?' STENO 'e che ne so...ora vediamo come precipita e abbiamo 30 metri per capirlo e riprenderlo..' Ahah 3. Bandit la pista era lunga 225 metri in erba molto ben tenuta e rasata...ce l'avresti fatta? Ad ogni modo 2 stili di volo molto diversi. Lasto tranquillo e preciso, sempre in controllo. Io che volo poco e male ma con la testa che ho lo sparo lo stesso e spero di riprenderlo. Insomma 2 modi diversi di intendere questo hobby. Fossero venuti anche Bandit e Mad avremmo avuto il reparto zingaro (bandit-steno) e il reparto 'a modo' (lasto-Mad). Ora vado a nanna perche' la sveglia alle 5.30 inizio ad accusarla :-) |
12 agosto 12, 10:02 | #4270 (permalink) Top |
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| le Frecce Bicolori ?
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
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