Club Blade 400-450

[bandit]

Originalmente inviato da elipegua

Thk. ...Il servo pesa 30 gr

Io ho letto 25 contro i 22 dell'Hitec

[elipegua]

E' questo vero ?
SAV-SH1257MG - SAVOX DIGITAL MICRO SIZE RUDDER SERVO 2.6KG@6V

Nella descrizione per il peso dice 29,5 gr.
Dice anche ingranaggi titanio ma penso siano metallo perchè la versione al titanio è più grande e pesa 52 gr.!!!

[Madblade]

Walter ti confermo che nel mio è così...non so il tuo dov'è che gratti...

[elipegua]

Originalmente inviato da mgaproduction

Il mio 450 ha la coda che tira sempre a sinistra e io devo spesso correggere verso destra.
Se correggo con il subtrim va bene o, per la coda, è meglio fare solo in modo meccanico?

In teoria il subtrim ti dovrebbe servire solo per centrare il servo e la sua squadretta.
Fai delle prove con il giro al 50%, alza l'eli di poco, vedi dove drifta, atterra, sposta leggermente il servo e supporti a seconda del caso, quando pensi sia corretto riporta la sensibilità del giro al valore normale per il blocco coda.

[elipegua]

Originalmente inviato da Madblade

Walter ti confermo che nel mio è così...non so il tuo dov'è che gratti...

Scusa non credo di aver capito: c'è spazio tra la battuta e la ruota dentata oppure no ?

[mgaproduction]

Originalmente inviato da elipegua

In teoria il subtrim ti dovrebbe servire solo per centrare il servo e la sua squadretta.
Fai delle prove con il giro al 50%, alza l'eli di poco, vedi dove drifta, atterra, sposta leggermente il servo e supporti a seconda del caso, quando pensi sia corretto riporta la sensibilità del giro al valore normale per il blocco coda.

In genere, il gyro lo tengo sempre al 50%. A volte lo sposto al 70 (con l'interruttore sulla radio programmato per fare 40-50-70) ma da fermo, al momento del decollo, diverse volte sbacchetta vistosamente e poi come si solleva va a posto.
Quale dovrebbe essere un valore pseudo corretto per il guadagno?

[bandit]

Originalmente inviato da elipegua

E' questo vero ?
SAV-SH1257MG - SAVOX DIGITAL MICRO SIZE RUDDER SERVO 2.6KG@6V

Nella descrizione per il peso dice 29,5 gr.
Dice anche ingranaggi titanio ma penso siano metallo perchè la versione al titanio è più grande e pesa 52 gr.!!!

Io l'ho preso in offerta qui dove dice 25.
Modellismo Italia - servi savox - align
mmm mi sa che stavolta ho ca@@to fuori dal vaso ... . Vediamo quando arriva.

[elipegua]

Ci sono due versioni la TG (titanio da 52 gr) e la MG da 29,2 gr.
Viene dato come medium e non micro, servo anche x classe 450.

Madai, ies-uichen

[bandit]

confermo pesa 30 grammi ...

[mgaproduction]

Ho fatto un bel "tagliando" all'elicottero : flybay, paddles + congtrol frame (uno era crepato), cuscinetti albero principale, main e tail gear, alcuni ball link, cuscinetto unidirezionale della main gear e pale del rotore di coda che erano sbocconcellate.
Rifatto livellamento piatto, le pale erano già bilanciate, regolato il passo meccanicamente e sulla radio.
Risultato : mi sembra un altro elicottero !! Molto più silenzioso, scomparse tutte le vibrazioni piccoline che c'erano ecc ecc
Insomma : gli ha fatto bene
Il passo delle pale è stato sistemato meccanicamente e va da -13 a + 13 in modo molto perfetto.
Poi ho regolato la curva del passo di modo che l'escursione dello stesso vada da -2 a +12 e la curva del gas a 0-70-80-90-100.
E' diventato molto più sensibile di prima e devo fare molta più attenzione al putno che ho dovuto portare i D/R a 50

Unico difetto di tutto ciò : schizza via in alto molto di più rispetto a prima eppure il passo andava sempre (misurato sulle pale) da -2 a + 12 circa (tralasciando i decimali).

Qualche consiglio per evitare il fenomeno? Appiattisco la curva del passo? Che so : vado da -2 a + 8 per esempio?

Grazie