Club Blade 400-450

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

1. Non ho capito se hai il tr. Kit oppure no...

Se ce l'hai secondo me e' quello...

Se non ce l'hai controlla che tutti gli uniball siano ben avvitati. Che tutti I link siano sani. Io ne avevo uno che sembrava a posto ma forzandolo era crepato e si apriva.

Ma da quello che dici x me hai sicuro il tr kit e sei su erba o terreno sconnesso...

Niente training kit e ho provato a farlo partire sul balcone piastrellato.

[bandit]

hai montato le pale alla rovescia.
conosco uno che ci ha volato ...

[Madblade]

Originalmente inviato da bandit

hai montato le pale alla rovescia.
conosco uno che ci ha volato ...

Io ne conosco uno che... Faceva anche girare il rotore di coda al contrario...

:-)

[edubu]

Originalmente inviato da STENO

Io ne conosco uno che... Faceva anche girare il rotore di coda al contrario...

:-)

Se e' quello che " conosco " io ...
...lo faceva volutamente ( sul Gaui 200) e sembrava dal suo 3 D ( che in mano sua ) " funzionasse " alla grande

PS : palini di coda montati , naturalmente , " di conseguenza ";
Nel suo caso lo faceva per " aggirare " il problema dello slider di coda della 1 a serie di Gaui 200

[mgaproduction]

Originalmente inviato da bandit

hai montato le pale alla rovescia.
conosco uno che ci ha volato ...

NEGATIVO !!!!
Nel dubbio ho ricontrollato, si sa mai
Potrebbero essere i cuscinetti dell'albero motore? O qualche link rovinato?
Pezzo dopo pezzo, direi che DEVO ritornare ad avere l'elicottero a posto....
Vorrei ambire ad averlo come questo Blade 450 soft start spool up. Perfect tracking and balance. - YouTube chiedo troppo?

[Madblade]

Originalmente inviato da STENO

Io ne conosco uno che... Faceva anche girare il rotore di coda al contrario...

:-)

Aoh ma sto tizio è proprio sbadato


@ mgaproduction:
Hai controllato se le pale sono tra loro bilanciate e se sono strette alla stessa tensione?
In caso escluderei i cuscinetti e mi concentrerei su tutti i link della testa.
Può essere che con i crash ti si sia sbidonato qualche pushrod...verifica la presa degli stessi sui vari uniball.
P.s. Un tracking come quello del video credo di non averlo mai avuto!

Ciao EDU... no la perosna che aveva il rotore di coda che girava al contrario era MAD... eheh ma aveva solo sbalgiaot a montare la cinghia....
solo che come tutte le cose + banali.... sono le ultime a cui pensi... ehe e quando vedeva che la coda non teneva... non si cpaiva cosa avesse! =)

MG il discorso dei cusicnetti non mi convince..... se fossero i cuscinetti la cosa peggiorerebbbe al salire di giri... il tuo invece mi sembra di cpaire che abbia un "range" in cui si tarantola ma poi si sistema...

Ad ogni modo bisonga andare per tentativi...
COntrolla tutti i link minuziosamente.
COntrolla che iano tutti "scorrevoli" sulle sfere
BIlancia per bene le pale
Serrale in maniera uguale
fai il tracking.

Anzi ti dieri... se hai un altor set di pale prova a cambiarle... almeno possiamo escludere direttamente le pale come possibile causa di problemi...

[Madblade]

Maurizio prova le pale in carbonio! Almeno solo per testare il tracking...
Ricorda che ti servono degli spessorini (rondelle) da mettere nelle manine portapale.
Mi raccomando le rondelle devono avere il buco uguale a quello del foro del perno (e non più largo), altrimenti l'eli ti balla la mazurca.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da Madblade

Maurizio prova le pale in carbonio! Almeno solo per testare il tracking...
Ricorda che ti servono degli spessorini (rondelle) da mettere nelle manine portapale.
Mi raccomando le rondelle devono avere il buco uguale a quello del foro del perno (e non più largo), altrimenti l'eli ti balla la mazurca.

Per quelle al carbonio, aspetto di trovare delle rondelle come dici tu.
Ho provato le altre pale che mi hai mandato e la cosa è migliorata ma solo leggermente. Quindi : o sono scassate le pale mie e le tue (le mie di più le tue di meno), oppure il problema è da un'altra parte ancora.
@ STENO : in effetti hai ragione, se fossero i cuscinetti sarebbe peggio con l'aumentare dei giri invece si stabilizza.