Club Blade 400-450

Originalmente inviato da bandit

Sarebbe stato il top per un DG avere un motore targato Gmauro ...
stay beef

Se la metti così..... NON possso controbattere ma solo darti pienamente ragione!

Originalmente inviato da lastorri

Stai manzo ( che te cinquino 'r teschio)

Stay beef or I will five your skull.... ahhahah

E in pure stile milanese aggiungo:

"Ueh Little viel-head... you're skating on the VAFFA edge".....

ma questa la traduco in pure stile zampetti:

"Ueh testina di vitello... stai pattinando sul filo del vaffa...."

[bandit]

Ao' questo uik end se volaaaa....

I take you by the ears and rise you up as the uefa cup.

[bandit]

Ora che ci penso, se con Walter riusciamo a fare la modifica slanted andrebbe bene anche il 1600Kv visto che il fattore di demoltiplica diminuirebbe.

[Madblade]

Originalmente inviato da bandit

Ao' questo uik end se volaaaa....

I take you by the ears and rise you up as the uefa cup.

Alla marcigliana mi sa che hanno tagliato l'erba...vieni da me domani? Tanto sono "solo" con il Trex che il bladone sta ancora aspettando che i servi attraversino la Manica...
[trad: te pijo per le orecchie e te alzo come la coppa uefa]

[Madblade]

Originalmente inviato da Madblade

.. Tanto sono "solo" con il Trex che il bladone sta ancora aspettando che i servi attraversino la Manica...
...

Mi autocito per rimangiarmi quanto detto...altro che oltremanica, i servi mi sono arrivati oggi! Spedizione martedì pomeriggio e arrivo venerdì mattina e tutto con meno di due sterline di spedizione!! 1000 punti al negozietto inglese Apex Models scovato tempo fa dal buon Elipegua! Se poi ci aggiungi che i prezzi sono mediamente un 5-7% più bassi di Fast Lad il gioco è fatto...
Rich dish I'm going to dive inside it!

[mgaproduction]

Altra domanda che a voi sembra strana ma per me no.
Visto che il mio elicottero si sta specializzando nel tagliare l'erba , come si fa a pulirlo?
Le parti più sporche generalmente sono le pale e tutta la parte della coda.
Acqua? Sgrassanti tipo Schantecler (o come si scrive)? Dannegiano la meccanica della coda e la cinghia?

L'abbiamo fatta tutti sta domanda... Eheh non e' strana...

Io personalmente uso un panno di microfibra (ma una normale spugna va bene uguale) con sola acqua ben strizzato.
Poi se ho voglia passo le pale anche con il glassex ma e' solo x farle + lucide. E sulla mensola sta meglio.
Lo faccio ogni volta che trono a casa dopo aver volato. 1 minuto e l'eli e' sempre perfetto...

Ogni 20-30 lipo una goccia d'olio qua e la. Ma su questo ci sono pareri discordanti... Se oliare o meno I cuscinetti...
Di sicuro albero-swash e gruppo di coda devono essere ben scorrevoli pero'...

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

L'abbiamo fatta tutti sta domanda... Eheh non e' strana...

Io personalmente uso un panno di microfibra (ma una normale spugna va bene uguale) con sola acqua ben strizzato.
Poi se ho voglia passo le pale anche con il glassex ma e' solo x farle + lucide. E sulla mensola sta meglio.
Lo faccio ogni volta che trono a casa dopo aver volato. 1 minuto e l'eli e' sempre perfetto...

Ogni 20-30 lipo una goccia d'olio qua e la. Ma su questo ci sono pareri discordanti... Se oliare o meno I cuscinetti...
Di sicuro albero-swash e gruppo di coda devono essere ben scorrevoli pero'...

In teoria i cuscinetti mica dovrebbero essere lubrificati.....ma non sono un meccanico. Io vedo che un pochino di grasso sul mio c'è solo sui cuscinetti dell'albero motore. Per il resto, mi sembrano tutti a secco.

[mgaproduction]

Ma le canopy dove le trovo a prezzi delle patate? Su HK vedo solo quelle del Trex 450...e su FL manco...