Club Blade 400-450

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da mgaproduction

Dove posso trovare una guida a come sistemare al millesimo la flybar che ho appena cambiato per cortesia?
Ho fatto tutto ad occhio (lunghezza dx e sx e posizione paddles) e i risultati sono buoni in quanto vibrazioni non ce ne sono.
Però vorrei fare le cose chirurgicamente e avere la possibilità di correggere gli errori che sicuramente l'occhio non mete in risalto.
Grazie.
PS : 2 brugole (una del paddle ed una del paddle control frame) sono spanate, girano a vuoto. Che faccio?

Sui due grani che tengono salda l'asta flybar puoi provare a mettere una goccia di Attack flex gel... poi io prenderei l'updgrade in alluminio come ti ha consigliato Bandit... anche perchè è quasi fisiologico che il filetto di plastica su ferro di spani prima o poi....

[Madblade]

Originalmente inviato da bandit

...
Lasciala così, poi un giorno passerai a FBL.

Quoto...la testa perfetta non esiste! E comunque i giochi (entro certe tolleranze) non danno alcun fastidio al volo. Se proprio ti devi mettere a smanettare, più in là ti spari qualche modifica "seria" (vedi FBL ecc. ecc.).

Per restare in argomento, la testa Align DFC mi sta piacendo molto.
Semplice e "rocciosa", tiene il tracking a fa bene il suo sporco lavoro. Sicuramente il progetto è agevolto dall'essenzialità della meccanica: niente flybar e solo due braccetti di raccordo con il piatto. Della serie: "basta poco che ce vò!"

[bandit]

L'ho presa ieri notte ... . Però della TAROT che dicono sia meglio di quella daaa Aligne ... tiè.
Probabilmente dovrò farmi fare un albero apposta dalla BanditHeli ...

Tarot 450 DFC Parts Main Rotor Head Black TL45162B TL45162-B

[lastorri]

E che ci metti come swash ?

[bandit]

Spero vada bene quello della testa della sonix.

[Madblade]

Eccellente Bandit...la conversione FBL è allora vicina!

Piccolo OT:

Hai visto gli ammerricani come smontano il "nostro" motore Align 450mx??
Post

[bandit]

finalmente! quando mi serviva un post del genere non c'era su HF. cmq ho già operato in tal senso mettendoci i cuscinetti ceramici della boca bearings. Peccato stia chiuso in un cassetto...

[mgaproduction]

Scusate, ma trasformare il 450 in fbl, visto il costo, non è meglio comprarne uno che sia già fbl?
Se poi c'è il gusto del montaggio del modello, allora non è meglio comprarlo sempre fbl ma in kit?
Qual è la ragione che vi porta a spendere soldi in un elicottero NON fbl per poi trasformarlo in fbl?

[sqltommy]

Originalmente inviato da mgaproduction

Scusate, ma trasformare il 450 in fbl, visto il costo, non è meglio comprarne uno che sia già fbl?
Se poi c'è il gusto del montaggio del modello, allora non è meglio comprarlo sempre fbl ma in kit?
Qual è la ragione che vi porta a spendere soldi in un elicottero NON fbl per poi trasformarlo in fbl?

LA PASSIONE, pure io nel mio piccolo ho modificato i miei modelli con upgrade.
il piacere di dire che il mio modello è il MIO.
sperimentare. provare, elaborare, è tutto questo che in cosi poco tempo mi affascinato questo passatempo.
ieri sera ho fatto manutenzione al MCPX perchè l'ultima volta si era creata una vibrazione.
da ragazzino mi regalavano i giocattoli ci giocavo una settimana ma dopo li smontavo per capire come funzionavano.

Stasera non sapevo che fare e allora per curiosita' ho preso lo scatolone segreto e per curiosita' ho controllato le pale SAB che ho comprato con il mio protos. Volevo vedere se veramente come si dice vanno bene 'di scatola'.
Inutile dire che non posso che confermare: perfette!

Poi gia' che ero li... Il modello sul tavolo e scatolone dei doni di babbo natale l'intuizione geniale!
Avevo montato sul protos pale da poco e canopy da battaglia x fare I primi settaggi e I primi voli per prendere confidenza con il mezzo.
Ho fatto anche due conti e siamo a 15 voli con il protos senza botti...il crash lo so che e' MOLTO vicino statisticamente...

Per cui ho montato pale sab e camopy fusuno!! Ahah bellissimo! Ho pensato che se devo crashare tanto vale farlo al meglio no?
Fatemi gli auguri perche' il prossimo crash mi costera' una fortuna!! :-)

E cmqe essendo 'nato e cresciuto' con pale HK voglio capire se con pale blasonate e' veramente tutto un altro mondo. Vi faro sapere ;-)