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User Data registr.: 09-09-2008 Residenza: San Demetrio n.v.
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A BELLIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!Ho appena fatto il primo volo con blade 450...con training kit!!Ho fatto hovering fino a mezzo metro da terra... ![]() ![]() ![]() ![]()
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Guest
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![]() ![]() Non dirmi che fai come mia madre che riesce a infilare una spina Shuko in una presa normale (ovviamente sguarando tutto) eheheh A ogni modo BRAVO!!! ero con il fiaot sospeso sperando che non sfasciassi nulla... Allora ora hai capito la differenza tra un 4 e un 6ch? ![]() E la differenza tra il SIM e la realtà? ![]() E' figo un eli grande in confronto al 120 di la verita... ![]() | |
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User Data registr.: 09-09-2008 Residenza: San Demetrio n.v.
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Guest
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CHiarissimo.... occhio solo a non strappare..... ad ogni modo guarda io ho notato la stessa cosa su uno dei miei xt60.... entra decentemente ma per toglierlo faccio molta fatica. l'idea che mi sono fatto è che magri con il caldo si dilati un attimo.... per cui non credo sia diffettoso....credo che ogni tanto succeda... Magari aspetta qualche minuto così si raffredda... e intanto ti si asciugano le mani (io leprime volte avevo le mani sudatticcie a causa della tensione.... eheh) |
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User Data registr.: 09-09-2008 Residenza: San Demetrio n.v.
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Ora calma, fai un sacco di hovering prima di fare manovre strane, fino a quando sei dietro al Blade è "facile", le cose cambiano quando l'hai di fronte ( non farlo ) o se controllando male la coda te lo trovi di fianco | |
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![]() @ Phoenix: ehehehe! Conosco bene quella sensazione lì ![]() | |
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E' bello tornare a casa con l'eli sano ... cosa che a me succede raramente ... ![]() ![]() Credo di aver risolto il problema de nose up. L'altro giorno mentre sperimentavo la retro l'eli è caduto pesantemente di coda. Insomma sono una pippa ma cavolo è stata proprio una reazione violenta quella di tirare su il muso. Ero davvero seccato visto che al sim mi veniva bene. Poi sta cosa che non riuscivo a fare le manovre lente con l'eli che mi cadeva da tutte le parti. Insomma nel ricostruirlo (la prima canopy Fusuno è morta definitivamente ed anche il telaio ormai chiede pietà) ho scoperto che il link che va alla flybar cage era lentissimo. In pratica l'uniball ci passava attraverso tranquillamente. Stesso problema notato quest'estate (ho volato con quel link staccato del tutto) solo che ad un controllo visivo risultava agganciato. Morale, ho messo l'uniball nuovo e finalmente ho un effetto "nose up" normale. Ho tolto la zavorra dalla punta della canopy e sento nuovamente gli sbilanciamenti delle batterie. Non so quante settimane avrò volato in questo stato. ![]()
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