![](https://www.baronerosso.it/img/t.gif)
![]() | #2273 (permalink) Top |
Guest
Messaggi: n/a
|
Eh va beh vai sabato Mad!!! Non e' che gia' trovi scuse?? ;-) ahahah Phoenix: perdere quota nelle virate e' normale, infatti devi dare anche un po' di cabra. Il problema e' quannto cabra dare... Devi imparare a dosarlo... Le curve passo/gas sono TANTO soggettive al punto in cui sei tu ti serve a poco sapere come son messi gli altri purtroppo... Se vuoi provare aumenta un po' la curva del gas e lascia stare quella del passo, cosi' l'eli rimane piu o meno come lo conosci, solo piu stabile perche' hai + giri ma attento sara' anche + reattivo di ciclico... A me ad esempio anche in normal piace che il rotore frulli...la curva gas moscia non mi ci trovo bene... |
![]() |
![]() | #2274 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-09-2008 Residenza: San Demetrio n.v.
Messaggi: 642
| ..
Hai ragione...steno...,ma lo chiedevo non per copiare la vostra... ![]()
__________________ Restando umili si diventa grandi. |
![]() | ![]() |
![]() | #2276 (permalink) Top | |
User Data registr.: 09-01-2009 Residenza: Genova
Messaggi: 841
| Citazione:
Piuttosto, se ne hai la possibilità, fuga i tuoi dubbi sul blade facendolo provare a qualcuno più esperto che ti saprà dire se l'eli è in bolla o meno. Il blade non nasce certo per il 3d ma è un eli sufficientemente preciso per fare un bel traslato sia positivo che negativo. Nulla ti vieta di volare contemporaneamente col blade e col rex (per es.oggi l'ho fatto io) e di apprezzarne i diversi aspetti, ma il mio consiglio è di spremere a fondo il blade prima di accantonarlo pensando che non funziona! ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #2277 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
-i cali di quota potrebbero essere dovuti all'aria... specie nei primi metri dal livello del suolo, dove il gradiente di vento (vai a vederti che cosa è) è più sensibile ![]() -vendere il Blade può aver senso come no (occorrerebbe anche capire perché uno compra un elicottero piuttosto di un altro) -penso che avrai problemi con qualunque elicottero, e tanto più costoso sarà, più costoso sarà romperlo, se continui a mantenere questa impostazione di base, cioè dal punto di vista tecnico il non comprendere ancora il rapporto tra regolazioni e comportamento dell'elicottero, e dal punto di vista pratico l'eseguire manovre senza prima avere un certo controllo della direzione di volo e degli assetti, e comprendere la dinamica della manovra in sé -il crash poi ci sta, è sempre in agguato, ma ti assicuro che se fai le cose con la mentalità giusta, il rischio si abbassa notevolmente, mentre se già parti "tentando" ("o vo-là, o lo spacco" ![]() imho ![]() ![]() ![]()
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() | |
![]() | ![]() |
![]() | #2278 (permalink) Top |
User Data registr.: 09-09-2008 Residenza: San Demetrio n.v.
Messaggi: 642
| ..
Accetto ogni consiglio o critica...per carita'.Solo che da queste fottutissime parti per trovare un posto decente per volare devi ammazzarti..,non c' è nessuno con cui poter scambiare pareri sul campo stesso..ecc.ecc.ecc.E' chiaro che per settare alla perfezione un eli bisogna provarlo per bene in un campo volo,senza vento.Forse l' ho preso nel periodo sbagliato dell' anno.Adesso torna il caldo..e vediamo un po'.Un altra cosa a cui ho pensato è provare a prendere un bel 300..come ad esempio il nuovo di casa eflite.Questo perchè il 450 dal vivo mi mette sempre un po' di soggezzione nelle manovre...
__________________ Restando umili si diventa grandi. |
![]() | ![]() |
![]() | #2279 (permalink) Top | |
Guest
Messaggi: n/a
| Citazione:
Se è la dimensione che ti incute timore e non hai spazi dove volare allora ascolta un cretino: prendi un bel MCPX. 150 Euro spesi bene: hai già la DX6, ti basta un prato per volarci, il vento lo tiene MEGLIO del 450, ti insegna a pilotare e se cade 9 su 10 non si spacca (se tiri l'hold e voli sull'erba). E' BEN + nervoso del 450 ma una volta che piloti quello.... piloti tutto... e senza troppi patemi d'animo.... | |
![]() |
![]() | #2280 (permalink) Top | |
User Data registr.: 26-09-2011 Residenza: Torino
Messaggi: 1.671
| Citazione:
__________________ Blade 450 3D REX 450 Sport V1 / Pro V2 FBL REX 600E Pro FBL REX 700E Raptor X50 Titan Nitro | |
![]() | ![]() |
![]() |
Bookmarks |
| |
![]() | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
[B]Nuovo CLUB Blade 400 3D[/B] | flysimon | Elimodellismo Motore Elettrico | 1290 | 25 luglio 12 15:39 |
... ed il club blade 400? | fulvico | Elimodellismo Principianti | 143 | 27 giugno 10 23:33 |
Club Blade 400 3d | Marquito | Elimodellismo Motore Elettrico | 3 | 01 marzo 10 18:21 |
club blade 400 3d? | angeloc | Elimodellismo Motore Elettrico | 1 | 21 dicembre 09 13:33 |