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Vecchio 06 febbraio 12, 15:39   #2111 (permalink)  Top
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qui nel BR, nella discussione "altri sistemi flybarless" stiamo aspettando Fulvico che l'ha presa e la vuole provare al posto del BeastX.
Su che macchina?
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Vecchio 06 febbraio 12, 15:43   #2112 (permalink)  Top
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Io ho visto volare un protos con beastX e devo dire che è bastato veramente "poco" per convincermi. Comunque grazie per inragguagli...quando sarà ti terrò aggiornato sull'altro club
ma hai provato TU a volarci ?


vedi, io sono fatto così, che prendo solo quello che effettivamente uso, e non necessariamente perché va di più


non prendo la moto da pista per lavorare o per farci una girata...



non voglio dissuaderti per nulla, solo farti presente che devi soppesare realmente le cose, non perché hai l'idea che...

il rischio è di spendere e non essere soddisfatto


poi: non puoi paragonare un Protos500 con un Rex 450...

né un Fes su un 450 oppure su un 500 o classe maggiore

stavamo parlando di fes su un Rex Sport, giusto?

a questo si riferisce il mio discorso, non in generale su tutti gli elicotteri
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 06 febbraio 12, 16:00   #2113 (permalink)  Top
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io mi farei invece un Pro V2 con flybar e senza pesetti, oppure anche lo Sport e non ci metti i pesetti...
PRO V ???
Per quando saprò pilotare chissà che versione sarà uscita
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Vecchio 06 febbraio 12, 16:01   #2114 (permalink)  Top
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PRO V ???
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Vecchio 06 febbraio 12, 16:14   #2115 (permalink)  Top
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No Rug, è evidente che non l'ho provato ma per il semplice fatto che nessuno mi mette tra i pollici il suo 450 fbl (e sinceramente neppure io mi fiderei di me stesso). L'idea (e sottolineo idea) di come vola un fbl me la sono fatta con "gli occhi" vedendo volare altre macchine e con i miei pollici sul microbo mcpx.
Sono estremamente d'accordo con te che bisogna provare personalmente i modelli prima di spendere quattrini ma è pur vero che bisognerebbe averne l'opportunità. Del resto, quanti di noi qui dentro hanno provato proprio quel modello con quella configurazione che abbiamo in mente di fare, prima di fare l'acquisto?
Se poi c'è qualcuno che mi fa provare il suo sport fes io sono qui!
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Vecchio 06 febbraio 12, 16:28   #2116 (permalink)  Top
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Prima devi passare al mode2 ...
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Vecchio 06 febbraio 12, 16:33   #2117 (permalink)  Top
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No Rug, è evidente che non l'ho provato ma per il semplice fatto che nessuno mi mette tra i pollici il suo 450 fbl (e sinceramente neppure io mi fiderei di me stesso). L'idea (e sottolineo idea) di come vola un fbl me la sono fatta con "gli occhi" vedendo volare altre macchine e con i miei pollici sul microbo mcpx.
Sono estremamente d'accordo con te che bisogna provare personalmente i modelli prima di spendere quattrini ma è pur vero che bisognerebbe averne l'opportunità. Del resto, quanti di noi qui dentro hanno provato proprio quel modello con quella configurazione che abbiamo in mente di fare, prima di fare l'acquisto?
Se poi c'è qualcuno che mi fa provare il suo sport fes io sono qui!
semmai siamo noi ad aspettare di provare il tuo...
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Vecchio 06 febbraio 12, 17:01   #2118 (permalink)  Top
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semmai siamo noi ad aspettare di provare il tuo...
Tutto giusto, concordo con tutto.

Bandit quando ho un attimo di calma ti chiedo delle dritte per il passaggio imminente.
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Vecchio 06 febbraio 12, 17:49   #2119 (permalink)  Top
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bene così avrò un compagno di sventura...
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Vecchio 06 febbraio 12, 18:10   #2120 (permalink)  Top
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bene così avrò un compagno di sventura...
di Fesntura...
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