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User Data registr.: 08-03-2010
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270 euro il Blade 300 euro il Rex Sport 30 euro un rx originale AR6200 quindi la differenza sono 60 euro abissale l'altra differenza alla distanza e in tempi brevi la differenza di prezzo si inverte, specialmente se vuoi farlo volare preciso, devi mettere mano a servi del piatto, servo di coda, staffe e gyro il Rex al massimo il servo di coda, 15 euro di differenza, poi non devi upgradare nulla e per chi sa fare volo spinto, è già pronto, ha motore, coda e tiene a 300 euro nessuno ti dà questo, al giorno d'oggi
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio ![]() Ultima modifica di rugrug : 16 gennaio 12 alle ore 16:20 | |
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User Data registr.: 14-01-2011 Residenza: Bari
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__________________ Ad un passo dal Cielo | |
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Guest
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Poi c'è FLybar o flybarless... Poi c'è la versione dell'annno scorso o quella nuovisisma... e da li le sigle VE e sarkazz.... diciamo che la grande distinzione è tra SOPRT e PRO e ovviament epoi con o sennza flybar | |
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User Data registr.: 08-03-2010
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Rex 450 Sport trasmissione a cinghia flybar motore 450M RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 giroscopio GP780 servo di coda DS420 Rex 450 Pro trasmissione ad albero ad ingranaggi conici flybar motore 450M RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 giroscopio GP780 servo di coda DS520 Rex 450 Sport V2 trasmissione a cinghia flybar motore 450MX RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 giroscopio GP780 servo di coda DS420 Rex 450 Pro V2 trasmissione ad albero ad ingranaggi conici flybarless con sistema 3GX Align motore 450MX RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 servo di coda DS520 lo Sport (1a serie) sta uscendo di catalogo ed è in offerta (ma in Cina costa di più del V2...), il Pro 1a serie uscirà anch'esso (peccato, ma business is business) resteranno Sport V2 e Pro V2, netta differenza vuoi per la testa (flybar vs FES) vuoi per la trasmissione di coda
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User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
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Rug potevi pure metterci il prezzo e dove trovi a 300 euro uno sport ... ![]()
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
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sono cinque, c'è anche il Pro con flybar (meno male) attualmente in commercio sono cinque: Rex 450 Sport trasmissione a cinghia flybar motore 450M RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 giroscopio GP780 servo di coda DS420 Rex 450 Pro trasmissione ad albero ad ingranaggi conici flybar motore 450M RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 giroscopio GP780 servo di coda DS520 Rex 450 Sport V2 trasmissione a cinghia flybar motore 450MX RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 giroscopio GP780 servo di coda DS420 Rex 450 Pro V2 trasmissione ad albero ad ingranaggi conici flybar motore 450MX RCE-BL35P 35A Brushless ESC giroscopio GP790 servi del piatto DS410 servo di coda DS520 Rex 450 Pro 3GX trasmissione ad albero ad ingranaggi conici flybarless con sistema 3GX Align motore 450MX RCE-BL35P 35A Brushless ESC servi del piatto DS410 servo di coda DS520
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