06 dicembre 13, 08:29 | #13352 (permalink) Top |
User | Sai che pizza..................
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL ------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- |
06 dicembre 13, 09:54 | #13354 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
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Il multirotore non può essere confrontato con un eli. E' un'altra cosa. Per me la goduria di un multirotore è pilotarlo in FPV a mazzetta in ground proximity e, ovviamente, fare riprese. Pilotarlo da fuori è noioso, ma pilotarlo da bordo è magnifico. Altre sensazioni, altri brividi, altre tensioni, altra tecnologia, altri rischi ... l'importante è che producano adrenalina ... LA camera stabilizzata non rende l'idea del movimento ma non c'è male. scusate non sono riuscito a postare il video a risoluzione più alta ...
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. Ultima modifica di bandit : 06 dicembre 13 alle ore 09:59 |
06 dicembre 13, 10:08 | #13356 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
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no non c'eri quel giorno ... nuova roba ... ops ma qui siamo nel club del blade ... credevo fossimo nei DG ...
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
06 dicembre 13, 12:19 | #13357 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Sara' stato un voloclonemavolo! Scusate per l'OT!
__________________ GAUI X5 GAUI HURRICANE 550 SPEKTRUM DX9 | |
06 dicembre 13, 13:13 | #13358 (permalink) Top |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
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ahah la 5piotte era mia e quello con il giaccone era Riccardo ...
__________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR. |
06 dicembre 13, 23:46 | #13359 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-05-2011 Residenza: TERLIZZI (BARI)
Messaggi: 427
| Citazione:
Se tutti quanti acquistassimo solo i modelli più "forti" innescheremmo una sorta di evoluzione condotta poi dalle singole case costruttrici in eterna competizione l'una contro l'altra e ne sarebbero costrette perché altrimenti chiuderebbero, l'abbiamo visto con i cellulari per esempio, si deve offrire cosa chiede il mercato e non si potranno più cullare di attendere i proventi dalla vendita dei ricambi perché non venderebbero neanche gli elicotteri.
__________________ SCORPIO 1&22, BLADE 450 3D, V911, V912, V913, JJRC H12C, DSX6i : ex MODE 3, ora MODE 1. CLEARVIEW SE; GO GO COPTER E FIRE BLADE PS2, BATTLE OF EUROPE DUALSHOCK PC. | |
06 dicembre 13, 23:59 | #13360 (permalink) Top | |
User Data registr.: 04-05-2011 Residenza: TERLIZZI (BARI)
Messaggi: 427
| Citazione:
perché siamo ancora in alto mare con le auto ibride? si dice che siamo ancora troppo vincolati al petrolio, e se succedesse improvvisamente qualcosa che ne impedisse l'utilizzo a livello globale? resteremmo in ginocchio per un pò, ma così si avvieranno tutte le invenzioni e sicuramente molte erano solo ferme ad attendere quel momento. Io non credo che sia impossibile avere elicotteri più forti, deve essere il mercato ad obbligarlo: legge della domanda e dell'offerta.
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