Club Blade 400-450

[volopocomavolo]

Creo sessione su phoenix
nome: delfini golosi
Pw: dg

[fabietto66]

Prova fatta.

Dopo 6 minuti la tensione dopo l'atterraggio era a 3,712 volt (il rotore stava ancora girando), settando l'allarme a 3,7 V dopo 5 minuti ha cominciato a suonare ma si spegneva immediatamente, ora l'ho settato a 3,5 V e la prossima volta vedo quando suona poi abbasserò a 3,3 per capire.

Fortunatamente però mi sono accorto di un lasco sulla pinza porta pala, cambio i gommini che mi sembravano sfatti, controllo meglio eeeeeeeeee cuscinetto reggispinta installato al contrario. Sto volando così dal setup della centralina che pollo.

Ciao.

Questa è la dimostrazione che sono gnucco alla enne potenza . Preoccuparmi per niente e non controllare a fondo tutto.

[sqltommy]

quando comincerai a tirare il collo all'hely ricordati d'accorciare il tempo sulla radio

[mgaproduction]

Originalmente inviato da fabietto66

Prova fatta.

Dopo 6 minuti la tensione dopo l'atterraggio era a 3,712 volt (il rotore stava ancora girando), settando l'allarme a 3,7 V dopo 5 minuti ha cominciato a suonare ma si spegneva immediatamente, ora l'ho settato a 3,5 V e la prossima volta vedo quando suona poi abbasserò a 3,3 per capire.

Fortunatamente però mi sono accorto di un lasco sulla pinza porta pala, cambio i gommini che mi sembravano sfatti, controllo meglio eeeeeeeeee cuscinetto reggispinta installato al contrario. Sto volando così dal setup della centralina che pollo.

Ciao.

Questa è la dimostrazione che sono gnucco alla enne potenza . Preoccuparmi per niente e non controllare a fondo tutto.

Lascia il cicalino a 3,5 che va benissimo così. Non è bene scaricare la lipo fino a 3,3 che vorrebbe dire 3,5 circa appena finito il carico ovvero appena staccata dall'eli.

Quanto ai reggispinta, io non ho MAI badato a come venivano rimontati sul Blade : ho scoperto della differenza tra le 2 flange solo dopo il 1° crash del Revo
Sarà per quello che ho crashato tanto ?

[fabietto66]

Originalmente inviato da mgaproduction

Quanto ai reggispinta, io non ho MAI badato a come venivano rimontati sul Blade : ho scoperto della differenza tra le 2 flange solo dopo il 1° crash del Revo
Sarà per quello che ho crashato tanto ?

Bhè non credo che gli schianti fossero per quel motivo, certo che vedere la pala che si muove in punta di 2-3 mm e l'altra ferma non è un bel vedere.

Non ti preoccupare SQL provo solo spero di mettere presto il timer a 3 minuti , oggi circuiti quadrati coda a mè e a parte una volta che è scappato per il resto ok.
Mi sono rotto dell'hoovering che farò ma provo qualcos'altro.

Ciao

[sqltommy]

io i quadrati non li so fare , ma i traversoni a tutta velocità si

[fabietto66]

Ci arrivo, ci arrivo anche io ai traversoni 10/15 crash (sicuri) e ci arrivo.

Ciao

[geko80]

Ragazzi qualcuno ha da mandarmi qualche link per un corretto montaggio dei reggispinta sulle manine principali...ho sfogliato la bibbia ma mi pare di nn aver trovato niente...

[mgaproduction]

Originalmente inviato da geko80

Ragazzi qualcuno ha da mandarmi qualche link per un corretto montaggio dei reggispinta sulle manine principali...ho sfogliato la bibbia ma mi pare di nn aver trovato niente...

I reggispinta hanno 2 flange ed un dischetto centrale con le sferette racchiuso tra le 2 flange.
Per rimontarli devi fare caso al fatto che le 2 flange hanno un diametro del foro interno diverso : uno più largo ed uno più stretto (è una differenza non viibile ad occhiometro; te ne accorgi solo prendendo le 2 flange e infilandole a mano nello spindle). La flangia che ha il foro interno più stretto va all'eltremità esterna dello spindle, quella col foro più largo va verso la testa e il dischetto con le sferette ho letto in diversi posti che non ha importanza come viene montato.

[fabietto66]

Stavo cercando il disegno e MG ha postato prima.

Concordo per l'installazione del reggispinta.

Tra la testa e la manina c'è una rondellina con una battuta di diametro più piccolo, non perderla, il diametro più piccolo deve essere a contatto con il cuscinetto.

Per il resto il manuale è corretto.

Ciao