Club Blade 400-450

[mgaproduction]

Originalmente inviato da Maxym77

il mio amico mi ha controllato l'albero dice che è dritto.. qualche centesimo pero' dice che va bene

perchè cavolo allora balla.. eliche non bilanciate? le ho bilanciate nella bilancina sembrano ok! mo le bilancio direttamente sull'eli... do peso a un elica, se peggiora appesantisco l'altra.

Altri utenti qui sul forum hanno constatato la fornitura di main shaft con qualche centisimo di tolleranza. INACCETTABILE.

L'utente in questione è GREGqualcheocsachenonricordo (mi perdoni se legge).

Il tuo amico dice una cosa inesatta. Almeno per quetso tipo di applicazioni, cioè elicotteri.

E poi....come lo ha controllato l'albero?

[Maxym77]

lo ha fermato con una punta conica dalle due fessure in alto e in basso, e facendolo ruotare si spostava a passi di 1 cm su tutto l'asse con uno strumento digitale di altissima precisione che poggia una punta sul punto da misurare.

Originalmente inviato da mgaproduction

Altri utenti qui sul forum hanno constatato la fornitura di main shaft con qualche centisimo di tolleranza. INACCETTABILE.

L'utente in questione è GREGqualcheocsachenonricordo (mi perdoni se legge).

Il tuo amico dice una cosa inesatta. Almeno per quetso tipo di applicazioni, cioè elicotteri.

E poi....come lo ha controllato l'albero?

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da Maxym77

il mio amico mi ha controllato l'albero dice che è dritto.. qualche centesimo pero' dice che va bene

perchè cavolo allora balla.. eliche non bilanciate? le ho bilanciate nella bilancina sembrano ok! mo le bilancio direttamente sull'eli... do peso a un elica, se peggiora appesantisco l'altra.

Potrebbe "ballare" per un difetto nei cuscinetti. Guarda se hanno gioco e, nel caso, passi a sostituirli.
Non mettere pesi "a caso" sulle pale non è conveniente ne utile. Se sono bilanciate, passa ad indagare da altre parti senza perder tempo.
Infine controlla anche che il bilanciatore delle pale sia ok, perché la volta scorsa dando una mano ad un amico a settare il suo eli, per pignoleria mi ero portato dietro anche il mio bilanciatore. Il suo indicava una pala parecchio sbilanciata rispetto all'altra. Per curiosità, le monto sul mio e invece erano solo lievemente sbilanciate, in linea anche con le misurazioni dei pesi. E con il fatto che sul mio eli, testando anche in volo, il bilanciamento è ok.

[mgaproduction]

Originalmente inviato da Eli-Rhoss

Potrebbe "ballare" per un difetto nei cuscinetti. Guarda se hanno gioco e, nel caso, passi a sostituirli.
Non mettere pesi "a caso" sulle pale non è conveniente ne utile. Se sono bilanciate, passa ad indagare da altre parti senza perder tempo.
Infine controlla anche che il bilanciatore delle pale sia ok, perché la volta scorsa dando una mano ad un amico a settare il suo eli, per pignoleria mi ero portato dietro anche il mio bilanciatore. Il suo indicava una pala parecchio sbilanciata rispetto all'altra. Per curiosità, le monto sul mio e invece erano solo lievemente sbilanciate, in linea anche con le misurazioni dei pesi. E con il fatto che sul mio eli, testando anche in volo, il bilanciamento è ok.

Quoto tutto e aggiungo che mi sono arrivate una coppia di pale JR che il mio bilanciatore dice essere sbilanciate anche se non di molto.
Ieri le ho montate senza far nessun bilanciamento (perché ho dimenticato il bilanciatore a casa) e l'eli va benissimo.
Nessuna vibrazione e nessuna incertezza di volo.
Ma l'albero DEVE essere assolutamente perfetto.

Inviato dal mio Samsung S4

[volopocomavolo]

Sto dando una mano a Pcome per sistemare il Pcomecottero. Ora e' perfetto a livello di piatto, zero vibrazioni, ma la coda non va. Appena si alza da terra comincia a pendolare a destra e sinistra, con un escursione di circa 30/40 gradi in tutto, lentamente. Diciamo che in un secondo fa un movimento completo destra sinistra. Non e' vibrazione, e' "dondolamento".
La coda non l'ho praticamente toccata, eccetto il subtrim per centrare il servo. Tra l'altro spostando la squadretta attraverso il subtrim anche il rinvio alla coda e l'incidenza delle pale si sono posizionati in maniera ottimale.
Non ho avuto modo di controllare il modello dopo il test di volo ma pensando non mi viene in mente nulla... Cosa vi viene in mente? Prima non lo faceva...

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da volopocomavolo

Sto dando una mano a Pcome per sistemare il Pcomecottero. Ora e' perfetto a livello di piatto, zero vibrazioni, ma la coda non va. Appena si alza da terra comincia a pendolare a destra e sinistra, con un escursione di circa 30/40 gradi in tutto, lentamente. Diciamo che in un secondo fa un movimento completo destra sinistra. Non e' vibrazione, e' "dondolamento".
La coda non l'ho praticamente toccata, eccetto il subtrim per centrare il servo. Tra l'altro spostando la squadretta attraverso il subtrim anche il rinvio alla coda e l'incidenza delle pale si sono posizionati in maniera ottimale.
Non ho avuto modo di controllare il modello dopo il test di volo ma pensando non mi viene in mente nulla... Cosa vi viene in mente? Prima non lo faceva...

Mi autoquoto: la notte (o secot? ) portano consiglio. Mi chiedo perche' ho trimmato la coda quando su tutti gli altri eli il servo l'ho centrato dal setup del gyro...
Ok: non si trimma il servo di coda dalla radio. Me lo ricordero'

[lastorri]

Bravo...

[Gerold]

Ciao a tutti, da un po di giorni sto cercando di regolare al meglio il mio blade 450 con centralina tarot, ho seguito i vostri consigli sui vari componenti, ottimi, va abbastanza bene, anche se non sono ancora contento del regolaggio...Vi chiedevo un mio dubbio, durante la regolazione tramite pc quando bisogna scegliere lo swashplate, io metto quello a 120 gradi, pero' ho visto che il disegno non combacia con quello del blade ma è come quello del T rex, praticamente 2 servi laterali e quello dietro, invece il Blade lo ha davanti... alla fine quando si fa l'ottimizzazione della bussola, il piatto si dovrebbe abbassare verso avanti, invece a me si abbassa dietro,se giro a 90 gradi il piatto si abbassa nel verso giusto, è normale o devo cambiare qualcosa ?
Grazie dell'aiuto..

Buona giornata

[fabietto66]

Premesso che io sto imparando ed è la prima volta in assoluto che provo a regolare una centralina flybarless ho avuto lo stesso problema nel capire.
Và settato a 120 gradi e poi con i reverse sistemi il verso di movimento.
Attenzione a non fare la mia stessa cavolata ovvero a non invertire i servi posteriori, io sono andato in apnea per una sera perché una volta provato non mi rispondevano i comandi.
Pochi post indietro trovi le risposte che ho ricevuto, mentre nella sezione flybarless trovi la discussione del trex e tarot ne trovi altre.
Quale testa hai deciso di installare?
Ciao

[Gerold]

Originalmente inviato da fabietto66

Premesso che io sto imparando ed è la prima volta in assoluto che provo a regolare una centralina flybarless ho avuto lo stesso problema nel capire.
Và settato a 120 gradi e poi con i reverse sistemi il verso di movimento.
Attenzione a non fare la mia stessa cavolata ovvero a non invertire i servi posteriori, io sono andato in apnea per una sera perché una volta provato non mi rispondevano i comandi.
Pochi post indietro trovi le risposte che ho ricevuto, mentre nella sezione flybarless trovi la discussione del trex e tarot ne trovi altre.
Quale testa hai deciso di installare?
Ciao

Io ho messo la testa originale del 450x comunque i servi funzionano nel verso giusto, ma mi sá che ho fatto un po' di casino con i reverse sia con il software che con la radio, ora provo a rifare tutto da capo....
Il tuo funziona bene ora?