Club Blade 400-450 - Pagina 1238 - BaroneRosso.it

Maxym77 · 06 agosto 13, 15:19

vedi non sono il solo :

Banco raddrizzatura alberi motore rasaerba - YouTube

mgaproduction · 06 agosto 13, 20:07

Citazione:

Originalmente inviato da Maxym77

boh che dire vedremo.. se vibra me ne accorgo..
cmq incastrandolo a mano in una morsa come ho fatto io si rimette a posto senza rovinarlo.. l'importante è che usate legno o gomma dura, quello non rovina nulla
come ho fatto:

montato il tutto senza pale, giro "a mano" il rotore ... e guardo dall'alto se la capocchietta argentata oscilla ... e oscillava parecchio.. bene , segno il punto di oscillazione con un pennarello, smonto tutto, piego come spiegato prima senza usare pinze e simili.. e riprovo.. l'oscillazione è passata dal lato opposto.. bene ho spinto troppo.. rifaccio sta rocedura 7 / 8 volte e penso di aver raggiunto la perfezione, non si muove (a occhio ovviamente) nemmeno di un decimo di millimetro. secondo me è in linea... che dire monto tutto e vedo come va.
Ci faccio un paio di voli poi lo rimsmonto e ricontrollo tutto, sopratutto i cuscinetti e se ha preso gioco da qualche parte. Vediamo.

Ho appena comprato la main gear in un negozio....

purtroppo ragà mi è andata a sfiga. ci ho provato a cambiare tutto ma il pacco è perso e neanche so se recupero i soldi. 70 euro.
e 11 della corona di oggi.

Non mi va di spendere altre 100 euro al negozio tra spindle ,main shaft e canopy.. .. caxxo me lo compraro nuovo completo con altre 50 euro

vediamo prima se vanno bene quelle 'raddrizzate'

e volero' senza canopy.

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Originalmente inviato da Maxym77

vedi non sono il solo :

Banco raddrizzatura alberi motore rasaerba - YouTube

Inviato dal mio Samsung S4

Tanti auguri

Maxym77 · 06 agosto 13, 22:23

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Originalmente inviato da mgaproduction

Inviato dal mio Samsung S4

Tanti auguri

VI ODIO.. avete ragione voi.. anche se a occhio sembrava perfetto , eliche bilanciate e tutto, messo a terraper fare una prova vibrava come un pazzo... l'ho alzato 3 secondi e l'ho riposato.

guardacaso però c'era un amico che lavora in torneria a casamia.. gli ho dato l'albero motore mi ha detto che lo fa lui in torneria anche se mi ha detto che non sarà preciso al 100%.. boh proviamo...

mgaproduction · 06 agosto 13, 22:39

Citazione:

Originalmente inviato da Maxym77

VI ODIO.. avete ragione voi.. anche se a occhio sembrava perfetto , eliche bilanciate e tutto, messo a terraper fare una prova vibrava come un pazzo... l'ho alzato 3 secondi e l'ho riposato.

guardacaso però c'era un amico che lavora in torneria a casamia.. gli ho dato l'albero motore mi ha detto che lo fa lui in torneria anche se mi ha detto che non sarà preciso al 100%.. boh proviamo...

Volevo ben dire eheheh comunque anche in torneria è difficile perché ha uno scalino.... Fosse liscio....

Inviato dal mio Samsung S4

fabietto66 · 06 agosto 13, 22:45

Io sono l'ultimo arrivato in fatto di eli e settaggi ma il mio lavoro
è il manutentore elettromeccanico.

Per raddrizzare un albero non và bene neanche il tornio, per farlo bene servono prismi, comparatori, e tanta tanta pazienza.

Mi dispiace per il pacco scomparso.

Oggi pausa troppo caldo se riesco e raffresca un pochino domani sera riprovo per settare finemente la coda in rate definitivamente.

Ciao

volopocomavolo · 06 agosto 13, 23:19

Vi dico la mia: ci sono elementi di un ely che devono essere perfette e in assoluto stato di efficienza.

Ad occhio e croce l'albero principale e' il primo della lista.

Sopratutto se si vola flybarless l'abbattimento di ogni vibrazione e' una lotta costante per salvare l'ely da indesiderati quanto improvvisi fail della centralina... Che sarebbero piu' costosi di qualche albero e spindle nuovi.

Ricordo piu' di un caso in cui ho cambiato il main shaft a priori dopo un crash. Infatti ne ho un paio in mansarda che non so ancora se sono storti o meno!

Poi l'eli lo voli bene pure con la canopy fatta con i piatti di plastica!

elipegua · 07 agosto 13, 20:55

Citazione:

Originalmente inviato da Maxym77

maingear mangiata da un crash.
Alternative d'acquisto? compatibili hobbyking? credo sia una 140 denti...

Spiace per il pacco perso.

Testa ultra-ribassata, diametro maggiorato ...purtroppo non è per pignoni stock

fabietto66 · 07 agosto 13, 21:50

Citazione:

Originalmente inviato da elipegua

Spiace per il pacco perso.

Testa ultra-ribassata, diametro maggiorato ...purtroppo non è per pignoni stock

Mannaggia non ci stà per un decimo il pignone.

volopocomavolo · 08 agosto 13, 00:29

Citazione:

Originalmente inviato da fabietto66

Mannaggia non ci stà per un decimo il pignone.

Peccato, perche' e' uno dei pochi articoli che HK non smarrisce durante la spedizione...

Maxym77 · 08 agosto 13, 16:55

il mio amico mi ha controllato l'albero dice che è dritto.. qualche centesimo pero' dice che va bene

perchè cavolo allora balla.. eliche non bilanciate? le ho bilanciate nella bilancina sembrano ok! mo le bilancio direttamente sull'eli... do peso a un elica, se peggiora appesantisco l'altra.

06 agosto 13, 22:45	#12375 (permalink) Top
fabietto66 User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: Prov. Venezia Messaggi: 394	Io sono l'ultimo arrivato in fatto di eli e settaggi ma il mio lavoro è il manutentore elettromeccanico. Per raddrizzare un albero non và bene neanche il tornio, per farlo bene servono prismi, comparatori, e tanta tanta pazienza. Mi dispiace per il pacco scomparso. Oggi pausa troppo caldo se riesco e raffresca un pochino domani sera riprovo per settare finemente la coda in rate definitivamente. Ciao __________________ -------------- Fabio Scorpio H15, Blade 450 3D, MQX, Nano CPX ora brushless , Blade 450 Tfbl, REX 500

06 agosto 13, 23:19	#12376 (permalink) Top
volopocomavolo User Data registr.: 07-01-2013 Residenza: Ostia Antica -RM Messaggi: 1.876 Immagini: 29	Vi dico la mia: ci sono elementi di un ely che devono essere perfette e in assoluto stato di efficienza. Ad occhio e croce l'albero principale e' il primo della lista. Sopratutto se si vola flybarless l'abbattimento di ogni vibrazione e' una lotta costante per salvare l'ely da indesiderati quanto improvvisi fail della centralina... Che sarebbero piu' costosi di qualche albero e spindle nuovi. Ricordo piu' di un caso in cui ho cambiato il main shaft a priori dopo un crash. Infatti ne ho un paio in mansarda che non so ancora se sono storti o meno! Poi l'eli lo voli bene pure con la canopy fatta con i piatti di plastica! __________________ GAUI X5 GAUI HURRICANE 550 SPEKTRUM DX9

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06 agosto 13, 15:19	#12371 (permalink) Top
Maxym77 User Data registr.: 08-09-2012 Residenza: Anagni Messaggi: 295	vedi non sono il solo : Banco raddrizzatura alberi motore rasaerba - YouTube

08 agosto 13, 16:55	#12380 (permalink) Top
Maxym77 User Data registr.: 08-09-2012 Residenza: Anagni Messaggi: 295	il mio amico mi ha controllato l'albero dice che è dritto.. qualche centesimo pero' dice che va bene perchè cavolo allora balla.. eliche non bilanciate? le ho bilanciate nella bilancina sembrano ok! mo le bilancio direttamente sull'eli... do peso a un elica, se peggiora appesantisco l'altra.