Club Blade 400-450

[bandit]

Originalmente inviato da Marquito

Assolutamente no, ti scivola tutto... Basta fare la tacca con la lima nella posizione giusta.
Ciao
Marco

Io avevo fatto la tacca sul motore Align sullo scorpion ancora no, aspetto di vedere come funziona altrimenti credo che non me lo cambierebbero. Però c'è da chiedersi perché non hanno fatto la tacca sull'albero visto che le fanno su motori ben più economici. Secondo me perché un caso di crash il grano sull'albero fa da "parastrappi" ovvero slitta sull'albero scaricando parte dell'inerzia del sistema. Se ci fosse la tacca una botta sul rotore si ripercuoterebbe sull'albero e sui cuscinetti, passando ovviamente attraverso gli ingranaggi delle corone ...
cmq qui c'è la spiegazione di come fare la tacca.
How to Grind a Flat on a Motor Shaft by Innov8tive Designs - YouTube

[elipegua]

Originalmente inviato da lastorri

andata male, porc...vacc... scaldata, forzata, tagliedtto col dremel... niente.. alla fine si e' rovinato l'hub.

Ma che ci mettono il cemento quando assemblano sti pezzi ?

Ho riordinato i pezzi da jonathan... chissa' quando arrivano.

Pure a me è andata male. E in più ho spanato anche le viti che tengono le manine al mozzo.......
Adesso trapano il grano hub e vedo di togliere il blocco

Pare sia proprio dovuto all'assemblaggio.

Originalmente inviato da elipegua

Pure a me è andata male. E in più ho spanato anche le viti che tengono le manine al mozzo.......
Adesso trapano il grano hub e vedo di togliere il blocco

Pare sia proprio dovuto all'assemblaggio.

Ma oltreocaeano cosa dicono? Nel senso proprio non viene oppure viene ma sei costretto ad usare chiavi di ottima qualita' ma alla fine viene?

[elipegua]

Avere atrezzi di qualità sicuramente aiuta, ma il caso specifico sembra sia dovuto a monte per un eccesso di loctite.

Leggi il post num 3 dal secondo rigo.

Tail rotor pitch control slider replacement

Originalmente inviato da elipegua

Avere atrezzi di qualità sicuramente aiuta, ma il caso specifico sembra sia dovuto a monte per un eccesso di loctite.

Leggi il post num 3 dal secondo rigo.

Tail rotor pitch control slider replacement

Azz quindi non c'e' molto da fare! Scaldare A BESTIA, usare OTTIME chiavi e sperare in dio che non si spani. E cmqe chiamare HH e richiedere un pezzo omaggio.

Ps cmqe proverei 'saldandl' la chiave al dado in caso di spanamento. Ripeto io sulle moto ho salvato pezzi da migliaia di euro cosi...
Ovviamente li si usa un saldatore vero quindi il dado poi non puo non venire. Ma secondo me con una epoxy... Tipo la UHU 24 ore risolvi...

[lastorri]

Originalmente inviato da elipegua

Pure a me è andata male. E in più ho spanato anche le viti che tengono le manine al mozzo.......
Adesso trapano il grano hub e vedo di togliere il blocco

Pare sia proprio dovuto all'assemblaggio.

Ci sei riuscito col trapano o hai fatto danni ?

[Phoenix86]

Credo di essere colpito dalla maledizione 'delle 3 lipo'..!Da quando ho preso la terza non riesco mai ad usarle tutte senza fare un botto.Questa mattina mi alzo bello come il sole..colazione al bar ed eli con le nuove pale align pro in legno..con mezzo volo di collaudo effettuato.Arrivo sul posto dove volo..niente vento,sole..insomma la giornata ideale!Primo hovering..primo traslato a mezzo metro da terra..e ad un tratto perdo il controllo e tocco leggermente con le pale.Morale pale nuove spaccate e madonne a ripetizione.Andrea torna a casa con il morale sotto i tacchi.Ormai sono 2 crash quasi filati..per 2 cazzate quasi inspiegabili.Adesso ho paura anche solo a farlo alzare da terra..e gli hovering di muso che prima facevo in tranquillita' mi riescono davvero poco e male.Ma cristo santo!Cambio sport?!

Originalmente inviato da Phoenix86

Credo di essere colpito dalla maledizione 'delle 3 lipo'..!Da quando ho preso la terza non riesco mai ad usarle tutte senza fare un botto.Questa mattina mi alzo bello come il sole..colazione al bar ed eli con le nuove pale align pro in legno..con mezzo volo di collaudo effettuato.Arrivo sul posto dove volo..niente vento,sole..insomma la giornata ideale!Primo hovering..primo traslato a mezzo metro da terra..e ad un tratto perdo il controllo e tocco leggermente con le pale.Morale pale nuove spaccate e madonne a ripetizione.Andrea torna a casa con il morale sotto i tacchi.Ormai sono 2 crash quasi filati..per 2 cazzate quasi inspiegabili.Adesso ho paura anche solo a farlo alzare da terra..e gli hovering di muso che prima facevo in tranquillita' mi riescono davvero poco e male.Ma cristo santo!Cambio sport?!

Assolutamente no!
Anche io dopo il secondo botto ci ho impiegato tanto a riprendermi. Non lo tenevo quasi nemmeno in hovering x la paura.
Ripara con calma e I primi 5-6 voli fai solo hovering magari di coda. Devi solo RItranquillizzarti..
Le pale prendine 2-3 paia da HK e aspetta...

X l'altezza: secondo me chi dice di stare basso all'inizio dice na fregnaccia. O almeno ok per I primi hovering con training kit ma x te ormai... + quota hai + tempo hai x recuperare l'errore secondo me...

[Phoenix86]

Originalmente inviato da STENO

Assolutamente no!
Anche io dopo il secondo botto ci ho impiegato tanto a riprendermi. Non lo tenevo quasi nemmeno in hovering x la paura.
Ripara con calma e I primi 5-6 voli fai solo hovering magari di coda. Devi solo RItranquillizzarti..
Le pale prendine 2-3 paia da HK e aspetta...

X l'altezza: secondo me chi dice di stare basso all'inizio dice na fregnaccia. O almeno ok per I primi hovering con training kit ma x te ormai... + quota hai + tempo hai x recuperare l'errore secondo me...

Infatti credo che per riprendere confidenza si debba quasi ricominciare dalle basi..!Comunque sono daccordo con te sul fatto che si debba guadagnare quota..almeno si ha in caso il tempo per recuperare..

[elipegua]

Originalmente inviato da lastorri

Ci sei riuscito col trapano o hai fatto danni ?

Ho cambiato punte sino ad arrivare al 3 mm. (Per la cronaca una punta l'ho rotta rischiando un'abrasione)
Quando ho capito di aver toccato l'asse (vedi il segno della punta sulla tacca) l'hub era ancora ben saldo...

Ho usato la pinza per gli uniball e almeno ho rotto quella saldatura che c'era poi l'ho sfilato...
Ora tocca alle manine, vedo se recupero qualcosa.