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Infatti si dice che "chi va piano piano... Arriva lontano e con l'eli sano!" ![]()
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User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: Prov. Venezia
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Il fatto è che la kazz...a è sempre in agguato e non sapendo controllare il mezzo è un attimo far danni. Ieri per esempio volendo controllare il tracking delle pale mi sono concentrato ad osservarle, per un attimo ho perso di vista l'assetto e per poco non mi schianto. Ennesima cavolata che di solito combino è dimenticarmi di azzerare il timer della radio e per guardarlo una volta ho rischiato ancora, ora atterro e controllo. Probabilmente ci vorrà più tempo ma.......... un passetto alla volta arrivo ![]() Ciao Fabio
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Dimenticare il timer credo sia un must... Fino a che non ci romperemo le pale e ci accatteremo una radio seria con il timer che parte da solo quando alzi lo stick del gas... ![]()
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User Data registr.: 29-12-2009 Residenza: Prov. Venezia
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Il problema è che non riesco con il simulatore mi sa di videogioco e dop 5 minuti mi rompo. Per il momento crasho l'mqx e il nano per imparare gli automatismi e visto che il nano scappa dappertutto non hai tempo e impari a reagire istintivamente per controllarlo. La parte negativa è che con il nano devi essere rapidissimo mentre con il 450 devi essere più "delicato" ma basta ricordarsene e non ci sono problemi. la mia dx 7 parte con il timer al 25% del gas ma se non azzeri.......... ![]() ![]() ![]() Ciao Fabio
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![]() Edit: Ovvio che se non azzeri mai è un'altro discorso ![]()
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User Data registr.: 17-02-2012 Residenza: Taranto
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scusa Ely per Throttle cut intende il manuale (l'hold) ?? vedo da manuale che puoi assegnare il timer ad incrementare o come conto alla rovescia e dopo al termine suona , ma quando finite il volo e la relativa lipo spegnete la radio e si dovrebbe resettare il timer ??? |
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La DX7s aziona il timer in automatico ad ogni accensione e il tempo avanza (anzi, arretra visto che è un conto alla rovescia) solo al superamento di una certa soglia dello stick del gas che si può impostare a piacere. Si ferma anche quando metti l'hold. Molto comodo perchè, per esempio, oggi ho dovuto fare delle correzioni poco dopo il decollo. Quindi sono sceso in hold, ho lasciato la radio accesa per tutto il periodo delle regolazioni e sono ripartito col vecchio timer. Questo dà la possibilità di scaricare la lipo in modo corretto in quanto i servi non assorbono praticamente quasi nulla e il conteggio rimane sempre quindi valido. Inoltre inizia a suonare quando manca 1 minuto e poi gli ultimi 5 secondi.
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