04 giugno 13, 19:24 | #11941 (permalink) Top | |
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04 giugno 13, 19:50 | #11942 (permalink) Top |
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| Cioè che la squadretta del servo aile a sx tocca il telaio? Beh se è solo da tagliare la squadretta lo posso fare, l'importante è che i buchi siano identici e che il servo entri perfetto come gli originali
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04 giugno 13, 19:54 | #11943 (permalink) Top |
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ma perché non ti prendi un set di savox?
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04 giugno 13, 20:29 | #11944 (permalink) Top | |
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E tocca l'attacco canopy. Il tutto perché parto da una lunghezza di squadrette non modificabile che è quella del servo elevatore. Per avere tutte le distanze uguali, devi prendere le squadrette più lunghe in dotazione e fare quel casino Inviato dal mio Xperia Z con Tapatalk v2
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05 giugno 13, 07:47 | #11948 (permalink) Top |
User | Che botto!
Ieri pomeriggio ho testato il mio superblade flybarlessizzato Tarot: Spool up... do passo... l'eli si imbarca repentinamente su un lato senza nemmeno staccarsi da terra. A parte le pale, il main gear e di certo lo spindle i danni non li ho ancora stimati, considerate che si sono staccati i links servo/ciclico e il piatto è uscito dalla sua asola guida... spero di non aver fo...to i servi Quello che mi avvilisce è non aver capito cosa ho sbagliato nei settaggi. Ho "paura" di rimetterci mano e di rischiantarlo senza nemmeno tirarlo su. E' in questi casi che essere solitari lo paghi, nel senso piu' vario e ampio del termine
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05 giugno 13, 08:30 | #11949 (permalink) Top |
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| Ma con quelle squadrette non rispetti la lunghezza dei braccetti dell'elevatore .... le croci sono più corte...
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