Club Blade 400-450 - Pagina 118 - BaroneRosso.it

Madblade · 22 dicembre 11, 16:06

Citazione:

Originalmente inviato da elipegua

Eravamo tre amici al... negozio di modellismo

...mancava il quarto.

Comunque grazie ragazzi, stamattina ho aperto il sacchetto grosso della CRAL e ho preso coscienza di quanta robba c'era dentro... Mi devo prendere due settimane di ferie e affittare un capannone per ordinare il tutto e imbastire qualcosa...

E' stato un piacevole ritrovo...veramente peccato per Steno. Ne beneficerà il suo conto in banca.
Eli monta lo scorpioooooon!!

Bandit le foto!

22 dicembre 11, 16:14

Ragazzi..... siete ER PEGGIOOOOOOO ahahah

Il mio conto in banca non ringrazia.... causa nuovo portatile comprato ad hoc per il SIM...

Però però... devo dire che grafica al 1000%.... dettagli e tutto al massimo e il portatile viaggia che è un piacere... eheh e ke kazz... con la scheda video che gli ho messo su volevo anche vedere!

Cavo HDMI e sparato sul 42 pollici in salotto.....

Mi è piaciuto talmente tanto che non volevo + smettere... verso la 1 di notte ero stremato allor aho cambiato modello.... GIURO ho messo un bel coassiale e ci ho giocato ancora un po'... non volevo smettere!! ahahah

elipegua · 22 dicembre 11, 18:13

Citazione:

Originalmente inviato da Madblade

E' stato un piacevole ritrovo...veramente peccato per Steno. Ne beneficerà il suo conto in banca.
Eli monta lo scorpioooooon!!

Bandit le foto!

Te lo avevo detto di prenderlo ... Ora chissa` de c`e` ancora......... Dubito !

Citazione:

Originalmente inviato da STENO

Ragazzi..... siete ER PEGGIOOOOOOO ahahah

Il mio conto in banca non ringrazia.... causa nuovo portatile comprato ad hoc per il SIM...

Però però... devo dire che grafica al 1000%.... dettagli e tutto al massimo e il portatile viaggia che è un piacere... eheh e ke kazz... con la scheda video che gli ho messo su volevo anche vedere!

Cavo HDMI e sparato sul 42 pollici in salotto.....

:sbav

Mi è piaciuto talmente tanto che non volevo + smettere... verso la 1 di notte ero stremato allor aho cambiato modello.... GIURO ho messo un bel coassiale e ci ho giocato ancora un po'... non volevo smettere!! ahahah

Di sto passo anche il 42 pollici lo considero un upgrade.....

Phoenix86 · 22 dicembre 11, 18:41

Allora..ho cominciato a rimontare l' eli con i nuovi pezzi.Piccolo problema..ho smontato la main gear..svitando le 4 viti e ho sostituito la 'rondella' principale..ho riavvitato le 4 viti..pero' non so' fino a che punto le devo serrare..e noto che se giro con le mani una delle main gear sembra che strusci all' altra.Ergo le viti sono troppo strette?Prima di smontarle non ho fatto caso a quanto 'attrito' ci fosse tra le 2 rondelle..ma credo fosse nullo.-------Cristo..sono leggermente inbambola...la main si separano anche senza svitare le 4 viti giusto?!Ma se non sono bloccate cosa impedisce a quella sotto di non fare attrito con quella sopra??!

Marquito · 22 dicembre 11, 19:13

Citazione:

Originalmente inviato da Madblade

E' stato un piacevole ritrovo...veramente peccato per Steno. Ne beneficerà il suo conto in banca.
Eli monta lo scorpioooooon!!

Bandit le foto!

Attenti agli scorpion, già con il 2221-8 si sta appena nei 45A, con il 2221-6 anche oltre... prendetelo solo con un ESC adeguato, sennò friggete tutto...
Ciao
Marco

david · 22 dicembre 11, 19:33

ciao, ho appena rimontato lo spindle secondo guida su youtube,ma se prendo le manine e le muovo su e giu sento un leggerissimo lasco, è normale?

bandit · 22 dicembre 11, 21:04

Prima c'era? Il lasco è "gommoso" ...

Allora ho montato lo scorpion, con il pignone REVCO e gli ingranaggi della microheli. Se non fosse per una leggera vibrazione dovuta all'accoppiamento troppo serrato tra il main gear inferiore e l'ingranaggio dell'asse anteriore di coda sarebbe perfetto.
Ovviamente mi sono limitato a fare i soliti rischiossissimi hovering in terrazzo... nulla più.
Per quanto riguarda l'assorbimento da alcuni log che ho visto in rete in un volo sportivo l'assorbimento medio si assesta sui 20A è chiaro se si fa tutto il volo in idle up al 100% e 3D allora non reggerebbe.
L'Align 450MX che ora ho smontato per cambiare un cuscinetto è sulla carta ancora più potente dello scorpion e lo danno di serie con il regolatore Align 35A ... (45 picco).

Torniamo all'hovering dove sono arrivato al max a 52-55% di manetta. Dopo 3 minuti ho trovato la cinghia di coda allentata. Non so se è il tubo che rientra nel telaio o se la cinghia che si deve "rodare" e tende ad allentarsi. Ora ho segnato con un pennarello dei riferimenti sul tubo di coda per controllare la situazione. Magari metto anche un po' di nastro sulla parte di tubo che entra nel telaio per dare un po di grip in più.

david · 22 dicembre 11, 21:12

Citazione:

Originalmente inviato da bandit

Prima c'era? Il lasco è "gommoso" ...

e chi lo sa.... l'ho preso e l'ho crashato al primo volo.... si, sembra tendenzialmente gommoso

bandit · 22 dicembre 11, 21:22

Allora è normale, sono i dampers della testa.

x Phoenix86. Nel 400 tra i due main gear c'è una rondella che li tiene separati...

elipegua · 22 dicembre 11, 23:10

Citazione:

Originalmente inviato da bandit

...Allora ho montato lo scorpion, con il pignone REVCO e gli ingranaggi della microheli. Se non fosse per una leggera vibrazione dovuta all'accoppiamento troppo serrato tra il main gear inferiore e l'ingranaggio dell'asse anteriore di coda sarebbe perfetto.
Ovviamente mi sono limitato a fare i soliti rischiossissimi hovering in terrazzo... nulla più.
Per quanto riguarda l'assorbimento da alcuni log che ho visto in rete in un volo sportivo l'assorbimento medio si assesta sui 20A è chiaro se si fa tutto il volo in idle up al 100% e 3D allora non reggerebbe...

Ma hai già montato tutto ?

Allora per volato base dovrebbe andare ancora bene l'ESC di serie.

Marco, che regolatore hai montato ?

22 dicembre 11, 18:41	#1174 (permalink) Top
Phoenix86 User Data registr.: 09-09-2008 Residenza: San Demetrio n.v. Messaggi: 642	.. Allora..ho cominciato a rimontare l' eli con i nuovi pezzi.Piccolo problema..ho smontato la main gear..svitando le 4 viti e ho sostituito la 'rondella' principale..ho riavvitato le 4 viti..pero' non so' fino a che punto le devo serrare..e noto che se giro con le mani una delle main gear sembra che strusci all' altra.Ergo le viti sono troppo strette?Prima di smontarle non ho fatto caso a quanto 'attrito' ci fosse tra le 2 rondelle..ma credo fosse nullo.-------Cristo..sono leggermente inbambola...la main si separano anche senza svitare le 4 viti giusto?!Ma se non sono bloccate cosa impedisce a quella sotto di non fare attrito con quella sopra??! __________________ Restando umili si diventa grandi. Ultima modifica di Phoenix86 : 22 dicembre 11 alle ore 18:47

22 dicembre 11, 21:04	#1177 (permalink) Top
bandit User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma Messaggi: 8.567	Prima c'era? Il lasco è "gommoso" ... Allora ho montato lo scorpion, con il pignone REVCO e gli ingranaggi della microheli. Se non fosse per una leggera vibrazione dovuta all'accoppiamento troppo serrato tra il main gear inferiore e l'ingranaggio dell'asse anteriore di coda sarebbe perfetto. Ovviamente mi sono limitato a fare i soliti rischiossissimi hovering in terrazzo... nulla più. Per quanto riguarda l'assorbimento da alcuni log che ho visto in rete in un volo sportivo l'assorbimento medio si assesta sui 20A è chiaro se si fa tutto il volo in idle up al 100% e 3D allora non reggerebbe. L'Align 450MX che ora ho smontato per cambiare un cuscinetto è sulla carta ancora più potente dello scorpion e lo danno di serie con il regolatore Align 35A ... (45 picco). Torniamo all'hovering dove sono arrivato al max a 52-55% di manetta. Dopo 3 minuti ho trovato la cinghia di coda allentata. Non so se è il tubo che rientra nel telaio o se la cinghia che si deve "rodare" e tende ad allentarsi. Ora ho segnato con un pennarello dei riferimenti sul tubo di coda per controllare la situazione. Magari metto anche un po' di nastro sulla parte di tubo che entra nel telaio per dare un po di grip in più. __________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR.

22 dicembre 11, 21:22	#1179 (permalink) Top
bandit User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma Messaggi: 8.567	Allora è normale, sono i dampers della testa. x Phoenix86. Nel 400 tra i due main gear c'è una rondella che li tiene separati... __________________ La bibbia dei Bladoni V6, Blade 120SR - Guida Crius Aio Pro V1.3 ATOM 500 - Blade 400 FBL STRETCHED 6s - 120SR.

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22 dicembre 11, 16:14	#1172 (permalink) Top
STENO Guest Messaggi: n/a	Ragazzi..... siete ER PEGGIOOOOOOO ahahah Il mio conto in banca non ringrazia.... causa nuovo portatile comprato ad hoc per il SIM... Però però... devo dire che grafica al 1000%.... dettagli e tutto al massimo e il portatile viaggia che è un piacere... eheh e ke kazz... con la scheda video che gli ho messo su volevo anche vedere! Cavo HDMI e sparato sul 42 pollici in salotto..... Mi è piaciuto talmente tanto che non volevo + smettere... verso la 1 di notte ero stremato allor aho cambiato modello.... GIURO ho messo un bel coassiale e ci ho giocato ancora un po'... non volevo smettere!! ahahah

22 dicembre 11, 19:33	#1176 (permalink) Top
david User Data registr.: 16-10-2011 Residenza: Abano T. Messaggi: 1.246	ciao, ho appena rimontato lo spindle secondo guida su youtube,ma se prendo le manine e le muovo su e giu sento un leggerissimo lasco, è normale?