Club Blade 400-450

[fabiogiubby]

Io ho un modello auto da corsa traxxas con telemetria su iPhone. L'iphone è collegato alla tx tramite connettore, e tramite l'app è possibile regolare subtrim, trim, expo e dual rate di gas e sterzo.

Effettivamente questo tipo di telemetria BT sta prendendo piede e Spektrum si sta adeguando.

[sqltommy]

lo Sty di spektrum è vecchio di più di un anno .
la telemetria in generale è in sviluppo su tutti i fronti dei vari costruttori Hi tec è stata una delle prime e futaba una delle ultime perché ha cercato di fare qualcosa di diverso .

[sqltommy]

Spektrum con la 18 addirittura fornisce i dati log di volo

[mgaproduction]

Che voi sappiate stanno lavorando verso il mondo Android? Ormai sta battendo alla grande l'aifon....

[rugrug]

Originalmente inviato da mgaproduction

Che voi sappiate stanno lavorando verso il mondo Android? Ormai sta battendo alla grande l'aifon....

siamo già al punto che uno si diverte più a guardare dentro un display che vedere il modello volare

[volopocomavolo]

Originalmente inviato da rugrug

siamo già al punto che uno si diverte più a guardare dentro un display che vedere il modello volare

Freud l'avrebbe chiamata perversione

[salvatopo]

Originalmente inviato da rugrug

se leggi bene quello che ho scritto, due-tre giorni non sono un problema, e anche una settimana, se non diventa una regola, non credo ti rovineranno le batterie definitivamente



dunque usale quando hai tempo, poi cerca di caricarle solo in previsione di andare a volare

se hai due-tre batterie, fai anche in tempo a caricarle la mattina stessa, non credo che tu vada al campo prima delle otto ...

A volte capita di non poterle usare per 2 settimane. Purtroppo con il mio giocattolino al campo non ci vado, al massimo volo nei prati vicino casa.

-altrimenti, voli 5 minuti, poi con un tester o il display del cbt controlli la tensione delle celle, e se è maggiore di 3.75V / 3.8V puoi volare un altro minuto circa poi controllare di nuovo. Tieni conto che dovrai probabilmente ridurre i tempi quando aumentano i cicli di uso della batteria o voli più "spinto"

Una volta che hai capito quanti minuti volare, quando torni a casa controlla il livello delle lipo, e se risulta inferiore a 3.7V / 3.75V dagli un po' di carica per portarlo a questi valori.

Normalmente la batteria di serie dura una decina di minuti, mentre quella maggiorata 13, poi mi accorgo che devo iniziare a dare sempre più gas e allora scendo e stacco. Misurando a quel punto sono a circa 3.5-3.6v.

La funzione STORAGE porta le celle a 3.85V, e serve per LUNGHI INUTILIZZI della batteria (settimane o mesi), ed è anche la tensione con cui generalmente ti arrivano le batterie dal costruttore

Purtroppo i lunghi inutilizzi capitano. Qui il vento non perdona (stanotte 90km/h) e quindi è difficile trovare un giorno pee volare, specialmente col mio piccolo 228.

[rugrug]

Originalmente inviato da bandit

mi sembra tutto un po' troppo "accroccoso".

vedrai che inventeranno, per "stimolare" il mercato!

[bandit]

i miei quad si settano tutti tramite smartfon android ...

[elipegua]

Oggi altra botta.
E' successo per una scodata a DX alla fine di un traverso,
manco tanto repentina, però non son riuscito a controllarla e crash.
Non l'aveva mai fatto prima.