Club Blade 400-450

[lastorri]

Originalmente inviato da Theguitar

Oggi è arrivato il Blade 450 3D, i possessori hanno qualche dritta da darmi?

L'ho acquistato per fare pratica e non distruggere il TREX 450 Sport V2, visto che ormai il costo è meno dell'mCPx...

Benvenuto Theguitar gettiti la bibbia che abbiamo in firma nonche' le 867345 pagine del thread...

domanda: sei il secondo che si compra un blade450 per evitare di rompere un trex 450. Perche'? Probabilita' di crash uguale: stessa classe, stesso manico... costo delle riparazioni confrontabile... allora ?

[mgaproduction]

Originalmente inviato da Theguitar

Oggi è arrivato il Blade 450 3D, i possessori hanno qualche dritta da darmi?

L'ho acquistato per fare pratica e non distruggere il TREX 450 Sport V2, visto che ormai il costo è meno dell'mCPx...

E' vero che è sceso tanto il prezzo di acquisto, ma i pezzi di ricambio sono e rimarranno uguali.

Tanto valeva comprare un 550 e usare trex come palestra...

[sqltommy]

Originalmente inviato da tmirante

scusami ho sbagliato le risposte il pitch non si muove , il comando del rudder lo mantengo per vedere quando vado a fine corsa, lo dice anche il manuale del gyro .
SCUSAMI

se il pitch non si muove quando agisci con il trim , il problema è il gyro o in particolar modo il suo trim

[sqltommy]

Originalmente inviato da rugrug

e che ne dici che si sia rodata la meccanica di coda?

non credo la meccanica della coda è abbastanza anziana 80 lipo addietro ho cambiato l'asse quello con l'ingranaggio d'alluminio e 50 lipo fà il pitch.

per l'ipotetico rodaggio intendevo il servo che avrà si e no una 20 di lipo

Originalmente inviato da lastorri

Benvenuto Theguitar gettiti la bibbia che abbiamo in firma nonche' le 867345 pagine del thread...

domanda: sei il secondo che si compra un blade450 per evitare di rompere un trex 450. Perche'? Probabilita' di crash uguale: stessa classe, stesso manico... costo delle riparazioni confrontabile... allora ?

ahah a sto prezzo è quasi usa&getta.Quando la crashi ne compri uno nuovo di pacca

[Theguitar]

Originalmente inviato da STENO

Semplice:

DAJE DE GAS
SFASCIA
RIPARA...

DAJEE DE GAS
SFASCIA
RIPARA...

e così via Bandit docet!

A parte gli scherzi nessuna dritta particolare.
Ricontrolla il set-up meccanico e che il frenafiletti ci sia dappertutto.

Poi metti la curva gas piatta al 100% e lo spari in orbita! E buon divertimento

Curva al 100% ?

Mi sembra esagerato, io l'ho tagliata massimo al 72% e non piatta

[Theguitar]

Originalmente inviato da lastorri

Benvenuto Theguitar gettiti la bibbia che abbiamo in firma nonche' le 867345 pagine del thread...

domanda: sei il secondo che si compra un blade450 per evitare di rompere un trex 450. Perche'? Probabilita' di crash uguale: stessa classe, stesso manico... costo delle riparazioni confrontabile... allora ?

E' solo questione psicologica, questo costa poco, mentre un TREX molto di più per cui mette timore.

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da Theguitar

E' solo questione psicologica, questo costa poco, mentre un TREX molto di più per cui mette timore.

Ciao e benvenuto,

Io ho sia il Blade sia due Rex, lo sport e il Pro V2 con BeastX (che non si può nemmeno lontanamente paragonare al Blade) e ti dico: secondo me il Blade ti insegnerà molto di più.

Usalo, crashalo, riparalo.... quando lo sai usare bene e proverai un rex ti sempbrerà che si piloti da solo...

[Eli-Rhoss]

Originalmente inviato da Theguitar

Oggi è arrivato il Blade 450 3D, i possessori hanno qualche dritta da darmi?

L'ho acquistato per fare pratica e non distruggere il TREX 450 Sport V2, visto che ormai il costo è meno dell'mCPx...

Ciao Theguitar e benvenuto nel club. Ho preso un Blade 400 3D per il tuo stesso motivo: "proteggere" il T-Rex 450 Sport V2

Originalmente inviato da lastorri

Benvenuto Theguitar gettiti la bibbia che abbiamo in firma nonche' le 867345 pagine del thread...

domanda: sei il secondo che si compra un blade450 per evitare di rompere un trex 450. Perche'? Probabilita' di crash uguale: stessa classe, stesso manico... costo delle riparazioni confrontabile...
allora ?

Lasto personalmente è solo una questione di affezione al modello: distruggere il Blade mi fregherà solo per il portafogli...distruggere il Rex avrebbe un contraccolpo anche e soprattutto psicologico

[mgaproduction]

Ragazzi, il mio Blade 450 3D è stato il mio primo amore perchè l'Mcpx in realtà era un regalo a mio figlio

Chi dice che prende il Blade per imparare per non rompere l'altro a cui tiene di più, secondo me sbaglia di grosso.

Come ben sapete, volevo passare ad una classe superiore ma la capacità di controllo del 450 era (ed è tutt'ora) ancora limitata in confronto a certe persone.

Ebbene, dopo 28 LiPo fatte consecutivamente col Revo oggi ho ripreso il Blade e ..... miracolo !!!!!! Riesco a fare loop e flip perfino con partenza da fermo e, udite udite, riesco a fare gli hovering frontali che prima non facevo.

Per cui potrei suggerire di togliersi la riverenza verso l'eli a cui si è più affezzionati solo perchè costa di più e non è nemmeno del tutto vero che imparare col piccolo serve per il grande. Perchè per me, imparare col grande sta servendo molto bene per il piccolo.

Questa, badate bene, è la mia umile esperienza