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User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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![]() Era, se non ricordo male, uno dei 2 cuscinetti che stanno sull'alberino di rinvio della cinghia dentro il telaio. Decisi quindi di cambiarli tutti e spesi ben 90 di cuscinetti ![]() ![]() Da allora non ne ho più cambiati, crash compresi Cmq, visto dentro il cuscinetto che si è aperto, ho capito perchè costano poco quelli e tanto gli altri : intanto l'anellino parapolvere si polverizza in 2 secondi; se per caso metti il cuscinetto su un alberino per provarlo e premi con forza rischi di nuovo di far saltare il parapolvere; poi il massimo della vita ovvero il numero di palline interne degli originali è vergognoso : ce n'erano 6 con un sacco di spazio vuoto tra uno e l'altro a differenza di quelli da ferramenta che hanno l'intera circonferenza ricoperta da pallini ![]() ![]() Sai che resistenza che offrono......
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User Data registr.: 08-10-2012 Residenza: arcidosso
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![]() comunque io direi di RIPORTARE GLI ERRATA CORRIGE SULLA BIBBIA almeno abbiamo un riferimento per quello che si sa . e che so il primo che cambia i cuscinetti del rotino???? ![]() e poi mi sbaglio o manca completamente la rappresentazione del cuscinetto aperto e il distanziatore tra il ciscinetto aperto e quello chiuso . i cuscinetti nella manina del rotino sono 3 e quello aperto non c'e' nell'esploso e manco i distanziatori e senza di quelli le manine sono lente
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User Data registr.: 12-05-2012 Residenza: asti
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![]() La mia situazione è un "pelino" diversa : 279 LiPo e 30 crash ![]() ![]() ![]() ![]()
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