Club Blade 400-450

[mgaproduction]

Originalmente inviato da sqltommy

a Mauri tu sei un tester di eccezione ,
la casistica dei tuoi cedimenti meccanici è particolare data l'eccezionalità dei crash che quel povero 450 ha subito .

e poi parlano male di flite

i miei cuscinetti del main shaft ( uno da cambiare) i miei voli 103 quelli del vecchio proprietario 50 , sono ancora li a lavorare

Da una parte hai ragione , ma dall'altra il fatto del cambio dei cuscinetti è stato proprio per l'apertura di uno di questi ma non era dell'albero maestro.
Era, se non ricordo male, uno dei 2 cuscinetti che stanno sull'alberino di rinvio della cinghia dentro il telaio.

Decisi quindi di cambiarli tutti e spesi ben 90€ di cuscinetti
Da allora non ne ho più cambiati, crash compresi

Cmq, visto dentro il cuscinetto che si è aperto, ho capito perchè costano poco quelli e tanto gli altri : intanto l'anellino parapolvere si polverizza in 2 secondi; se per caso metti il cuscinetto su un alberino per provarlo e premi con forza rischi di nuovo di far saltare il parapolvere; poi il massimo della vita ovvero il numero di palline interne degli originali è vergognoso : ce n'erano 6 con un sacco di spazio vuoto tra uno e l'altro a differenza di quelli da ferramenta che hanno l'intera circonferenza ricoperta da pallini

Sai che resistenza che offrono......

[tmirante]

Originalmente inviato da sqltommy

ogni tanto visitate il sito madre per avere informazioni

TAIL BLADE GRIP BEARING PARTS LISTING CORRECTION:

It has come to our attention that the items number for the Tail Blade Grips in the exploded view of the 450 3D (BLH1605) is incorrect. The correct item number for the Blade 450 3D Tail Grip Bearings is item EFLH1115.

ho capito potemo pure anda' al sito madre ma mica posso fa il giro del mondo prima compra' 2 cuscinetti !

comunque io direi di RIPORTARE GLI ERRATA CORRIGE SULLA BIBBIA almeno abbiamo un riferimento per quello che si sa .

e che so il primo che cambia i cuscinetti del rotino????

e poi mi sbaglio o manca completamente la rappresentazione del cuscinetto aperto e il distanziatore tra il ciscinetto aperto e quello chiuso . i cuscinetti nella manina del rotino sono 3 e quello aperto non c'e' nell'esploso e manco i distanziatori e senza di quelli le manine sono lente

[mgaproduction]

Originalmente inviato da tmirante

ho capito potemo pure anda' al sito madre ma mica posso fa il giro del mondo prima compra' 2 cuscinetti !

comunque io direi di RIPORTARE GLI ERRATA CORRIGE SULLA BIBBIA almeno abbiamo un riferimento per quello che si sa .

e che so il primo che cambia i cuscinetti del rotino????

e poi mi sbaglio o manca completamente la rappresentazione del cuscinetto aperto e il distanziatore tra il ciscinetto aperto e quello chiuso . i cuscinetti nella manina del rotino sono 3 e quello aperto non c'e' nell'esploso e manco i distanziatori e senza di quelli le manine sono lente

Non sei il primo. Io i cuscinetti li ho cambiati tutti. Ma in effetti quelli dell'albero maestro sono molto robusti e non ci sarebbe bisogno di cambiarli se non, come me, per tutta una serie di botte incredibili...

[lastorri]

che ve devo di ? Io col bladone ho fatto piu' di 400 voli e ho cambiato una volta i cuscinetti dell'albero, piu' per sfizio che per necessita'. Mai avuto problemi

Originalmente inviato da lastorri

che ve devo di ? Io col bladone ho fatto piu' di 400 voli e ho cambiato una volta i cuscinetti dell'albero, piu' per sfizio che per necessita'. Mai avuto problemi

EH ma MG li lubrifica con l'olio del tonno.....

e certo che si inchiodano!

[mgaproduction]

Originalmente inviato da lastorri

che ve devo di ? Io col bladone ho fatto piu' di 400 voli e ho cambiato una volta i cuscinetti dell'albero, piu' per sfizio che per necessita'. Mai avuto problemi

Si, ma la tua firma parla chiaro : 400 lipo e 12 crash
La mia situazione è un "pelino" diversa : 279 LiPo e 30 crash ed è un dato stimato in quanto mi mancano i dati dall'inizio dei voli a fine agosto ovvero il fior fiore dei crash

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

EH ma MG li lubrifica con l'olio del tonno.....

e certo che si inchiodano!

Stavo pensando col prosecco

[lastorri]

Originalmente inviato da mgaproduction

Si, ma la tua firma parla chiaro : 400 lipo e 12 crash
La mia situazione è un "pelino" diversa : 279 LiPo e 30 crash ed è un dato stimato in quanto mi mancano i dati dall'inizio dei voli a fine agosto ovvero il fior fiore dei crash

10 crash col bladone, gli ultimi due con l'alzrc...

MG usa questo per l'unidirezionale....

Durex Play Pina Colada

[mgaproduction]

Originalmente inviato da STENO

MG usa questo per l'unidirezionale....

Durex Play Pina Colada

Chissà...