Nuovo Walkera V120D02S "l'Indistruttibile"

[Hawk86]

Originalmente inviato da Ansolfa

L`ho ordinato due gg fa dopo averlo cercato inutilmente sul mercatino e su e bay..... Un attimo prima e mi avrebbe sicuramente interessato.
Adesso sto seguendo la spedizione sul sito dhl. Sta ancora girando per hong kong

Ah... la solita fortuna che peccato...

Comunque concordo con Neo: effettivamente appena si inizia a girarlo la coda diventa il punto debole, io ho dovuto cambiargli il tail boom. Gli stabilizzatori orizzontali li togli semplicemente sfilandoli dall'asta. Solo che sono fissati bene !

[neo11]

Originalmente inviato da Hawk86

Ciao a tutti!
Scusate se mi intrometto andando leggermente fuori tema .
Sto pensando di dedicarmi solo più agli aerei, e quindi a breve potrei decidere di vendere il mio v120d02S con la sua Devo7, un po' di ricambi, 4 batterie Turnigy Nanotech 950mah e una batteria LiFe 1800mah per la trasmittente .
A qualcuno potrebbe interessare? Per limitare l'OT, rispondetemi via PM per favore .
Ciao!

Ciao, ho visto che hai delle batterie Turnigy Nanotech 950mah, che ho comperato anche io. Noto che stanno perdendo velocemente potenza ad ogni scarica, ho il dubbio che sia dovuto al caricabatterie che uso, quello dato assieme al V120. Le tue vanno bene ? Se si che caricabatterie usi ? Quante scariche avrai fatto ?

[Ansolfa]

Originalmente inviato da Ansolfa

L`ho ordinato due gg fa dopo averlo cercato inutilmente sul mercatino e su e bay..... Un attimo prima e mi avrebbe sicuramente interessato.
Adesso sto seguendo la spedizione sul sito dhl. Sta ancora girando per hong kong

Quoto me stesso per scrivere che grazie a internet e a dhl posso sapere che il mio eli in due gg da hong kong è arrivato a bergamo, è stato sdoganato e.. Forse domani sarà già nelle mie mani :-)

[Ansolfa]

ARRIVATOOOOOO........

In tempo record partito da Hong kong lunedì alle 18.30 arrivato a padova oggi alle 13.30!!!

Unico "scherzetto" dhl mi ha chiesto di pagare le spese doganali.... 32 euro
Vabbè
Vado che sono come un bambino la notte di Natale

[Hawk86]

Bene, goditi il modello!
Effettivamente con il corriere sei sicuro di avere anche le spese doganali, perchè se ne occupano loro...
Comunque, tornando alle batterie: le mie avranno sulle 7-8 scariche (quindi non molte per valutare), ed effettivamente danno ancora un po' di spunto in più rispetto alle originali. Per ora nessun segno di cedimento, anzi, dopo il primo giro un po' sotto tono, si sono stabilizzate per bene. C'è da dire che io le carico con un caricabatterie che avevo preso tempo fa (HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy A-6-10 200W Balance charger & discharger), mai a più di 1C, qualche volta in parallelo dopo averle bilanciate.

[Ansolfa]

AIUUUUTOOOOOOO

Il modello è arrivato... tutto in perfetto ordine, la scatola perfettamente integra.
Il primo giorno lo passo a guardare il modello e a leggere le 10 misere pagine della guida.... NON è possibile che non dicano assolutamente nulla su come settare la radio o a cosa servano tutte le varie levette!!!
Cerco quindi in internet e sulla pagine della Walkera trovo e scarico la guida della Devo7
sono ben 82 pagine!! (mi sembrava strano)
Tolgo le 30 e passa pagine dove spiegano i settaggi per gli aeromodelli e mi metto a leggere... nel frattemo metto in carica la batteria dell'eli e 8 stilo ricaricabili....
Oggi finalmente il gran giorno.... infilo le batterie nella radio.... si accende... tutto a posto, seguo le voci del menu come da guida e riscontro che la radio è settata su MODE 2 e il volo in mode Normal.
Attacco la batteria all'eli..... e vedo la lucetta rossa lampeggiare..... aspetto..... aspetto...... aspetto.... NULLA
Rileggo il manuale... dopo pochi secondi la luce dovrebbe smettere di lampeggiare, diventare fissa e l'eli emettere un bip

NULLA DA FARE!!!

Tolgo le batterie ricaricabili e metto nella radio delle stilo nuove (non ricaricabili ma nuove) infatti il livello di carica in alto sulla radio arriva al massimo.
Metto lo stick del gas al minimo e mi assicuro che anche il fine tuning del gas sia al minimo (infatti segna -12%)
Rimetto la batteria nell'eli.... la luce rossa lampeggia ma..... nulla non fa il binding

ELI E RADIO NON SI TROVANO.....

HELP HELP cosa posso fare???
Sono sicuro (al 90%) di non aver toccato nulla nei settaggi della radio
Aghhhh disperazione!


Andrea

P.s.
E quella st.....za di mia moglie che ride sotto i baffi "ti si è rotto il giocattolino?"

[BLS90]

Originalmente inviato da Ansolfa

AIUUUUTOOOOOOO

Il modello è arrivato... tutto in perfetto ordine, la scatola perfettamente integra.
Il primo giorno lo passo a guardare il modello e a leggere le 10 misere pagine della guida.... NON è possibile che non dicano assolutamente nulla su come settare la radio o a cosa servano tutte le varie levette!!!
Cerco quindi in internet e sulla pagine della Walkera trovo e scarico la guida della Devo7
sono ben 82 pagine!! (mi sembrava strano)
Tolgo le 30 e passa pagine dove spiegano i settaggi per gli aeromodelli e mi metto a leggere... nel frattemo metto in carica la batteria dell'eli e 8 stilo ricaricabili....
Oggi finalmente il gran giorno.... infilo le batterie nella radio.... si accende... tutto a posto, seguo le voci del menu come da guida e riscontro che la radio è settata su MODE 2 e il volo in mode Normal.
Attacco la batteria all'eli..... e vedo la lucetta rossa lampeggiare..... aspetto..... aspetto...... aspetto.... NULLA
Rileggo il manuale... dopo pochi secondi la luce dovrebbe smettere di lampeggiare, diventare fissa e l'eli emettere un bip

NULLA DA FARE!!!

Tolgo le batterie ricaricabili e metto nella radio delle stilo nuove (non ricaricabili ma nuove) infatti il livello di carica in alto sulla radio arriva al massimo.
Metto lo stick del gas al minimo e mi assicuro che anche il fine tuning del gas sia al minimo (infatti segna -12%)
Rimetto la batteria nell'eli.... la luce rossa lampeggia ma..... nulla non fa il binding

ELI E RADIO NON SI TROVANO.....

HELP HELP cosa posso fare???
Sono sicuro (al 90%) di non aver toccato nulla nei settaggi della radio
Aghhhh disperazione!


Andrea

P.s.
E quella st.....za di mia moglie che ride sotto i baffi "ti si è rotto il giocattolino?"

Hum,puoi fare un unico tentativo poichè io non conosco la radio,prova a mettere il trim del gas a zero,si trova a destra dello stick del gas,inoltre assicurati di accendere prima la radio e subito dopo l'heli,hai un paio di secondi circa per accendere entrambi,non muovere assolutamente il modello,ed infine studia la radio,potrebbe essere anche che ha una leva che permette il binding !!!

[Ansolfa]

EVVIVA....
non so bene come... però ce l'ho fatta....
al 5 tentativo sono riuscito a fare il binding
Ho spento la radio con l'eli ancora alimentato dalla batteria e la lucetta rossa da intermittente molto veloce è passata a intermittenza lenta.
Ho spento anche l'eli.... ho riacceso la radio e prima che finisse la canzoncina di accensione ho rialimentato l'eli...... e magia.......
Finalmente si è "connesso"

Ormai fuori era troppo buio e la moglie stava per servire in tavola....
mi sono accontentato di tenerlo per i pattini e dare gas......
Caspita rispetto al Bravo lo senti tirare verso l'alto.

Domani mattina se riesco faccio il primo piccolo volo.... con mooooolta circospezione e pollici super delicati.

P.s.
Ma la batteria è così dura da staccare.... dall'agitazione avevo le mani un po sudate e non riuscivo a staccare la batteria... quasi mi servono le pinze!!

[Ansolfa]

Originalmente inviato da BLS90

Hum,puoi fare un unico tentativo poichè io non conosco la radio,prova a mettere il trim del gas a zero,si trova a destra dello stick del gas,inoltre assicurati di accendere prima la radio e subito dopo l'heli,hai un paio di secondi circa per accendere entrambi,non muovere assolutamente il modello,ed infine studia la radio,potrebbe essere anche che ha una leva che permette il binding !!!

Credo che il problema fosse quello..... ovvero ho aspettato troppo.... devo accendere la radio e subito dopo la canzoncina la radio inizia la ricerca ma si hanno circa 5/10 secondi per alimentare l'eli se no CICCIA....
Io attaccavo la radio aspettavo che finisse di luccicare mi soffermavo a guardare l'eli e infilavo con cura la batteria poi alimentavo l'eli.... a quel punto.... non si trovano

comunque il trim del gas l'ho riportato a 0% invece che a -12%

Aspetto con ansia domani!

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Ansolfa

Credo che il problema fosse quello..... ovvero ho aspettato troppo.... devo accendere la radio e subito dopo la canzoncina la radio inizia la ricerca ma si hanno circa 5/10 secondi per alimentare l'eli se no CICCIA....
Io attaccavo la radio aspettavo che finisse di luccicare mi soffermavo a guardare l'eli e infilavo con cura la batteria poi alimentavo l'eli.... a quel punto.... non si trovano

comunque il trim del gas l'ho riportato a 0% invece che a -12%

Aspetto con ansia domani!

Esattamente, la procedura è proprio questa:
1)Accendere radio;
2)Appena emette il sonoro e vedi che le barre dei trim si muovono (ricerca), devi collegare subito la batteria dell'elicottero all'ESC (variatore);
3)Se hai rispettato i tempi, la radio emette un altro suono di conferma che ti dice che l'eli e la radio sono sincronizzati!
4)Fatto questo, tua moglie non riderà più, ma sarà verde di invidia!
Ciao e buon divertimento!