>club del t-rex 450pro<

[G.Roberto]

Originalmente inviato da electricfly

eh no, e qui che sbagli , i giri sono rimasti uguali, solo che il motore ha molta piu' potenza, infatti:

configurazione originale motore 3400kv lipo 3s

invece con questa modifica il motore e' 1700kv esattamente la meta' rispetto all' originale, solo che hanno raddoppiato il numero delle celle , ossia 6 , quindi giri uguali ma motore molto piu' potente

Originalmente inviato da aleonger

non è del tutto esatto, se hai il motore che spinge tendi ad alzare i giri perchè non ti cede (o almeno io faccio così) quindi alla fine se lo sfrutti consuma di più perchè hai piu giri rotore...

Ragazzi secondo me è inutile fare i giochi di socetà 6s... 3s... kv che raddoppiano....se non si parla in termini di wattaggio non si parla di potenza!e quindi di prestazioni

Originalmente inviato da G.Roberto

Ragazzi secondo me è inutile fare i giochi di socetà 6s... 3s... kv che raddoppiano....se non si parla in termini di wattaggio non si parla di potenza!e quindi di prestazioni

Se vuoi parlare di potenza quello che va a 6s ha 650W continui e 970W di picco, quello 3s ne ha 500W continui e 730w di picco

[valerex]

Originalmente inviato da steely3d

cosa ti avevo detto io

si si appunto dovrebbe essere grazie a te che il mio t-rex è ancora intero...

[valerex]

ok ieri sera ho cambiato la corona dal rex e oggi vado a provarlo al campo....
ciao a tutti e buoni voli

[pausand]

Speriamo bene!

[7.62x51]

Originalmente inviato da aleonger

Se vuoi parlare di potenza quello che va a 6s ha 650W continui e 970W di picco, quello 3s ne ha 500W continui e 730w di picco

Quante volte hai raggiunto il picco con le tre celle?
Di tutte le telemetrie che ho scaricato non ce ne è una che arriva a 650W.
I picchi massimi li ho ottenuti a giri "bassi", mentre in idle 2 non ho registrato le stesse potenze; ma questo è intuitivo...

Si potrà obbiettare che io non abbia il "manico" per spremere il modello, sacrosanto, comunque la considerazione (mia personale) è che un setup 6S su un 450 sia più un operazione commerciale che una necessità oggettiva.

Ho provato il 450 Pro a 3600 giri governati e di reattività ne ha tanta...

Originalmente inviato da 7.62x51

Quante volte hai raggiunto il picco con le tre celle?
Di tutte le telemetrie che ho scaricato non ce ne è una che arriva a 650W.
I picchi massimi li ho ottenuti a giri "bassi", mentre in idle 2 non ho registrato le stesse potenze; ma questo è intuitivo...

Si potrà obbiettare che io non abbia il "manico" per spremere il modello, sacrosanto, comunque la considerazione (mia personale) è che un setup 6S su un 450 sia più un operazione commerciale che una necessità oggettiva.

Ho provato il 450 Pro a 3600 giri governati e di reattività ne ha tanta...

io ho solo parlato dei dati dichiarati dalla align, non ho aggiunto nient'altro, allora se vuoi un modello reattivo ti compri un protos e lo fai girare a 3500 giri...

[7.62x51]

Ale,
ho preso il tuo intervento come spunto, non leggere un attacco personale in questo.

Originalmente inviato da 7.62x51

Ale,
ho preso il tuo intervento come spunto, non leggere un attacco personale in questo.

no tranquillo era x fare una battuta, ciao!

[valerex]

ok ieri ha provato il rexino e va benissimo.... in un punto mi è venuta voglia di fare l'otto in rovescio in retro... che figata!!!!!!!!!!!!
ciao a tt e buoni voli ma.... senza crash!!!!!