club del t-rex 600e pro

[aisella]

Originalmente inviato da giannuzzu

HELP
Ho provato ad accendere (senza pale ), curve del gas impostate NORMAL 0-30-30-30-30 , IDLE UP 1 70-70-70-70-70, IDLE UP 2 100-100-100-100-100.Regolatore settato in SET RPM con valori di giri 1900-2000-2100.In normal muovo appena il gas (con valore zero non parte) OK , ma appena salgo di manetta inizia ad accellerare ad un numero di giri costanti , almeno ad orecchio restando insensibile alle variazioni di gas ,sale solo il passo ,dalla radio,posso solo scendere di giri mettendo il gas a zero , sembra una funzione logica 0 - 1, ma è normale?Io finora ho sempre volato con regolatori che all'aumentare del gas aumentavano i giri, non risco a capire, mi puoi delucidare in merito

Grazie

E' giusto cosi'.
Se usi il governor i giri del rotore rimangono costanti.

[giannuzzu]

Originalmente inviato da aisella

E' giusto cosi'.
Se usi il governor i giri del rotore rimangono costanti.

Penso che non è l'impostazione che faccia al mio caso , almeno x adesso ....
Deduco che debba optare x una impostazione piu soft(avrei pensato Governo Low), in quel caso posso impostare la curva del motore secondo le mie esigenze molto più semplici.
Come faccio a capire il max del gas considerando che di scatola monto il 530 KV

Grazie

[marchies]

Originalmente inviato da giannuzzu

Penso che non è l'impostazione che faccia al mio caso , almeno x adesso ....
Deduco che debba optare x una impostazione piu soft(avrei pensato Governo Low), in quel caso posso impostare la curva del motore secondo le mie esigenze molto più semplici.
Come faccio a capire il max del gas considerando che di scatola monto il 530 KV

Grazie

Ciao penso che se tu vuoi gestire i giri del motore con il comando del gas dei settare nel regolatore c.c. la funzione fixend endpoint o qualcosa di scritto simile, in maniera da usare le curve del gas a tuo piacimento nella radio

[giannuzzu]

Originalmente inviato da marchies

Ciao penso che se tu vuoi gestire i giri del motore con il comando del gas dei settare nel regolatore c.c. la funzione fixend endpoint o qualcosa di scritto simile, in maniera da usare le curve del gas a tuo piacimento nella radio

Si infatti penso di fare al momento propio cosi

[rickisound]

Originalmente inviato da giannuzzu

Si infatti penso di fare al momento propio cosi

Ciao giannuzzo, ti allego il setup che uso io per il t rex 600, caricalo nel tuo esc,
l'unica cosa che devi fare è impostare le 3 curve della radio cosi:
normal 0-30-30-30-30
idle1 0-70-70-70-70
idle2 100-100-100-100-100

poi alla prima accensione dopo aver caricato questo setup. accendi con la radio in normal, prova ad alzare lo stik del motore, se vedi che non parte vai nella radio nel menu ATV o corsa servi, selezioni il canale trottlhe o gas e aumenti il valore del finecorsa fino a quando il motore non emette una musichetta, a questo punto ti fermi.
Ora provando ad alzare lo stick il motore deve partire.
come finecorsa con lo stick al massimo , metti un valore di 115% e sei a posto,
buoni voli Riccardo

setting esc CC80HV.rar

[giannuzzu]

Originalmente inviato da rickisound

Ciao giannuzzo, ti allego il setup che uso io per il t rex 600, caricalo nel tuo esc,
l'unica cosa che devi fare è impostare le 3 curve della radio cosi:
normal 0-30-30-30-30
idle1 0-70-70-70-70
idle2 100-100-100-100-100

poi alla prima accensione dopo aver caricato questo setup. accendi con la radio in normal, prova ad alzare lo stik del motore, se vedi che non parte vai nella radio nel menu ATV o corsa servi, selezioni il canale trottlhe o gas e aumenti il valore del finecorsa fino a quando il motore non emette una musichetta, a questo punto ti fermi.
Ora provando ad alzare lo stick il motore deve partire.
come finecorsa con lo stick al massimo , metti un valore di 115% e sei a posto,
buoni voli Riccardo

Allegato 295876

Ciao Riccardo

Questa è l'impostazione che avevo caricato come prima e funzionava pure, l'unico mio problema è che visto che il motore mantiene giri alti e costanti ho letteralmente paura di metterlo in volo ... , considerando che non conosco bene la reazione del sistema FBL ...Magari dopo averci preso la mano lo reinserisco......

Grazie sempre

Ciao Gianni

[col.and]

Oggi collaudo dopo la distruzione da boom strike.....metto in idle 2 e si sente un Dlin Dlin....perdo giri, scendo in auto e cosavtrovo? One way partito completamente....il bello è che l' ho sostituito proprio ieri.....ma che sappiate c'è qualche partita difettata? Cacchio che sfiga....

[giannuzzu]

Originalmente inviato da rickisound

Ciao giannuzzo, ti allego il setup che uso io per il t rex 600, caricalo nel tuo esc,
l'unica cosa che devi fare è impostare le 3 curve della radio cosi:
normal 0-30-30-30-30
idle1 0-70-70-70-70
idle2 100-100-100-100-100

poi alla prima accensione dopo aver caricato questo setup. accendi con la radio in normal, prova ad alzare lo stik del motore, se vedi che non parte vai nella radio nel menu ATV o corsa servi, selezioni il canale trottlhe o gas e aumenti il valore del finecorsa fino a quando il motore non emette una musichetta, a questo punto ti fermi.
Ora provando ad alzare lo stick il motore deve partire.
come finecorsa con lo stick al massimo , metti un valore di 115% e sei a posto,
buoni voli Riccardo

Allegato 295876

Ho provato finanlmente l'ely, ovviamente solo hovering, ho un problema di centro meccanico sulla coda, non riesco ad ottenere la contro coppia necessaria affinche mi resti con la coda ferma in modalita gyro normal (la coda mi va a dx ), ho già accorciato al minimo il link del servo di coda ma nulla ,avete suggerimenti da darmi?

Grazie a tutti

[little_b78]

Visto che è una discussione bella attiva...vi chiedo:

AL-RH60E02AT - T-REX 600E PRO DFC Combo without 3GX Flybarless system (RH60E02AT Informazioni Ckado.com

è un buon prezzo? Considerato che dovrebbe essere l'ultimissima versione con 750Mx , rinforzi e supercazzzule?

Lo sto cercando da un po' se qualcuno ha qualche prezzo migliore...

Grazie Ciao!

L

[little_b78]

Originalmente inviato da giannuzzu

Ho provato finanlmente l'ely, ovviamente solo hovering, ho un problema di centro meccanico sulla coda, non riesco ad ottenere la contro coppia necessaria affinche mi resti con la coda ferma in modalita gyro normal (la coda mi va a dx ), ho già accorciato al minimo il link del servo di coda ma nulla ,avete suggerimenti da darmi?

Grazie a tutti

anche se non mi intendo di 600 (non avendone ancora uno..) la sparo li...

per lo zero meccanico di coda dovresti agire sulla lunghezza del rinvio accorciando o allungandolo per trovare il passo necessario a contrastare la coppia del principale, controllare inoltre che le meccaniche di coda siano perfettamente fluide (in rotazione dinamica non statica...quindi occhio ai diti...e a tutte le altre parti del corpo) e infine ottenere la coda stabile con curva piatta del gas (es.. 0 70 70 70 o 0 80 80 80 ecc...)

saluti