10 dicembre 12, 16:34 | #1431 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio
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Serietà ON: L'elicottero è progettato e costruito per funzionare con tutti i suoi componenti puoi togliere tutto e volarci lo stesso....logicamente assumendoti le tue responsabilità. Io personalmente ho volato senza il supporto inferiore dell'albero motore perchè avevo un altro motore con albero più corto, ho sgranato con un flip una volta, sarà stata colpa del pignone? Dell'albero corto? Della corona? Del cuscinetto che non c'era? Non lo so ma da quando volo col motore originale ed il cuscinetto inferiore nonostante il modello pesi circa 500gr più di prima non ho mai sgranato.
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10 dicembre 12, 17:19 | #1433 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-05-2010 Residenza: Anzio
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no no, volavo a 6s con motore ed esc per 6s, il modello pesava quasi 500gr di meno, giravo a 2480 giri, era una bestia ma mi toccava scendere a 3 minuti di volo.
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11 dicembre 12, 16:18 | #1434 (permalink) Top |
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Da Fastlad è da tempo in vendita un supporto motore + supporto cuscinetto albero motore univiversali per poter montare qualsiasi tipo di motore e pignone che si desidera.
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18 dicembre 12, 02:09 | #1435 (permalink) Top |
User Data registr.: 22-11-2010 Residenza: Verona
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| ci sono anch'io
ciao a tutti, volevo aggiungermi al club dei 600e pro. 600e pro fbl kit combo, testa dfc, giga power 2800 60c.
__________________ Futaba T10, T-Rex 600e Pro, Protos Stretch, T-Rex 250se, Discus 3m. |
30 dicembre 12, 21:26 | #1437 (permalink) Top |
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E' arrivata la supermegaindistruttibile corona nera anche per il 600e Pro ECCOLA non vedo l'ora che esca anche la corona di trasmissione e le coppie coniche
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30 dicembre 12, 23:34 | #1440 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-06-2010 Residenza: Nettuno (RM)
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Il colore non si sposa bene con quello della corona dell'antirotazione Inviato con Tapatalk
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