club del t-rex 600e pro

[col.and]

Originalmente inviato da pulcino

Alimento da un canale della ricevente alimentata dal BEC Align con la sua lipo, la ventola ha uno stepdown a 5V.

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Allora mi sa che ti copio, mi avanza giusto una ventolina (però da 6v) e uno step down align...

[Pentium]

Il fatto è che mi dispiace molto dover bucherellare la canopy originale Align che, secondo me, rimane esteticamente molto bella e fa il suo effetto anche in volo (da qui...)
Potrei fare qualche prova variando la frequenza del PWM, purtroppo i nostri regolatori (intendo i cc ice hv2 80A che monta la versione super-combo) sono tiratissimi con il motore stock, spesso in fase di startup si arriva al 95% dell' assorbimento, durante un volo semplice si stalla sul 60% minimo. Non a caso, credo che coloro che utilizzano esc >80A abbiano meno problemi di riscaldamento...

P.S.: Ma la Align quando progetta la forma delle canopy non tiene conto del raffreddamento dei componenti elettronici? E pensare che ho messo l' esc in uno dei due siti consigliati

[PiccoloNoGlobal]

Originalmente inviato da Pentium

Il fatto è che mi dispiace molto dover bucherellare la canopy originale Align che, secondo me, rimane esteticamente molto bella e fa il suo effetto anche in volo (da qui...)
Potrei fare qualche prova variando la frequenza del PWM, purtroppo i nostri regolatori (intendo i cc ice hv2 80A che monta la versione super-combo) sono tiratissimi con il motore stock, spesso in fase di startup si arriva al 95% dell' assorbimento, durante un volo semplice si stalla sul 60% minimo. Non a caso, credo che coloro che utilizzano esc >80A abbiano meno problemi di riscaldamento...

P.S.: Ma la Align quando progetta la forma delle canopy non tiene conto del raffreddamento dei componenti elettronici? E pensare che ho messo l' esc in uno dei due siti consigliati

Io ho il Sunrise 120hv e di scaldarsi non ci pensa neanche!

[Pentium]

Originalmente inviato da PiccoloNoGlobal

Io ho il Sunrise 120hv e di scaldarsi non ci pensa neanche!

Appunto

[jaskie]

per chi fa le uova sode come me non è bello ma raffredda..
fatto su una capottina reduce da un crash giusto per la stagione calda

[col.and]

Originalmente inviato da jaskie

per chi fa le uova sode come me non è bello ma raffredda..
fatto su una capottina reduce da un crash giusto per la stagione calda

Stica....alla faccia della ripresa d'aria.....comunque efficace! Da oggi però inizia l'inverno......che fai, tendine scorrevoli all'interno?
Ps...fatte col dremel o cos'atro?

[jaskie]

Originalmente inviato da col.and

Stica....alla faccia della ripresa d'aria.....comunque efficace! Da oggi però inizia l'inverno......che fai, tendine scorrevoli all'interno?
Ps...fatte col dremel o cos'atro?

dremel.. fatta a occhio.. questa capotta me l'aveva riparata con la fibra bladebuster che ringrazio se no dovevo sputtanare quella nuova
20c in meno sul motore e 10c in meno sull'esc

cmq sotto li non si vede che cè uno scorpion HKIII-4035GM..
immagina...

[col.and]

Originalmente inviato da jaskie

dremel.. fatta a occhio.. questa capotta me l'aveva riparata con la fibra bladebuster che ringrazio se no dovevo sputtanare quella nuova
20c in meno sul motore e 10c in meno sull'esc

cmq sotto li non si vede che cè uno scorpion HKIII-4035GM..
immagina...

Quindi il fumo che si vede mentre voli non è perchè il tuo ely è nitro..........è lo Scorpion...

[PiccoloNoGlobal]

Già scritto qualche pagina indietro, comunque io sulla canopy ho "dremellato" la parte sopra il motore per permettere un flusso dell'aria migliore.

[jaskie]

Mi sa che lo faccio anche io.. tanto quella canopa non ha più nulla da perdere.. anche se ormai non so.. vedremo come si evolve il tempo a breve.. l estate prossima chissà se lo avrò ancora ehehehe

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