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Vecchio 24 aprile 12, 00:48   #1071 (permalink)  Top
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L'avatar di Dredd
 
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Ciao ragazzi se a qln può interessare scambierei testa flybarless originale 600efl con la stessa flybar.
Se può interessare a qln mi faccia sapere.
Dredd non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 09:46   #1072 (permalink)  Top
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L'avatar di Pogonaro
 
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Originalmente inviato da jaskie Visualizza messaggio
io non ne vedo l'utilità visto che difficilmente troverai batterie da 12s.. oltre ovv al costo del caricabatterie..
No aspetta il caricabatterie infinity 4 alla fine costa come il tuo a grandi linee.
Non mi son spiegato bene sul discorso caricare 12 s , al campo c'è chi volta con 12 s
(sempre pacchi da 6s x 2 ) ma che le carica direttamente in serie senza stare a scollegarle fra loro.

Molto interessante anche il discorso della batteria al piombo , con 2-3 pacchi mi diverto tutto il pomeriggio se non rompo poi vengo a casa e con il carica lipo ci carico direttamente la batt al piombo giusto?
Pogonaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 09:54   #1073 (permalink)  Top
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L'avatar di Pogonaro
 
Data registr.: 20-01-2011
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sono andato a vedere adesso , di batterie al piombo da 100A ne ho diverse da poter prendere su nei weekend o nei periodi di ferie.
Ma per dire con una 100A quante lipo da 6s 3A ci puoi caricare?
Pogonaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 10:10   #1074 (permalink)  Top
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L'avatar di col.and
 
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Originalmente inviato da jaskie Visualizza messaggio
ciao a tutti,
apro il castlelink e mi dice aggiorna, vado sul sito e mi leggo il disclaimer..

leggo:
Outrunner motors may produce significantly higher power with v3.23+ versions of firmware on the Phoenix (Ice) line of ESCs. Users MUST verify that operating amperage is within motor and ESC specifications after upgrading to these new versions of firmware. The operating amperage may increase, causing higher running temperatures.

piu tutti i caxxiemazzi di ritrimmare i fondocorsa per il governor

ne sapete qualcosa? qualcuno ha mai provato? senza fondere ovv
magari qualcuno sa dove posso trovare info aggiuntìve
ciao e grazie
j.
boh...io ho fatto l'upgrade.....no problem!
__________________
" Andrea"
GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16
col.and non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 12:12   #1075 (permalink)  Top
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L'avatar di jaskie
 
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Originalmente inviato da Pogonaro Visualizza messaggio
sono andato a vedere adesso , di batterie al piombo da 100A ne ho diverse da poter prendere su nei weekend o nei periodi di ferie.
Ma per dire con una 100A quante lipo da 6s 3A ci puoi caricare?
Non saprei ma anche una decina secondo me.. 5 12s.. io con la 60 ne ho caricate 6 ciao

inviato dal mio ICS SGS ovv. con tapatalk ;)
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J.J. aka Jask(i)e - ATOM 7HV |-| Trex 450 DFC 6S |-| NANO EDF |-| GRAUPNER MX-16 HOTT |-| ASW 15 2.2MT
jaskie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 12:14   #1076 (permalink)  Top
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L'avatar di jaskie
 
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Messaggi: 1.199
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Originalmente inviato da col.and Visualizza messaggio
boh...io ho fatto l'upgrade.....no problem!
Ma tutta sta putenza c e??

E la 4.01???? Ieri sera ho letto un po in giro.. ma sn rinasto perplesso...

Quasi quasi stu mmerd do gov lo tolgo....

Ciao

inviato dal mio ICS SGS ovv. con tapatalk ;)
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jaskie non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 14:41   #1077 (permalink)  Top
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L'avatar di atomas72
 
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Messaggi: 3.445
Citazione:
Originalmente inviato da Trex52 Visualizza messaggio
Ciao, devo acquistare un 600 usato, sapete dirmi la differenza tra un 600E ed un 600ESP.
Grazie
Ciao,
il 600E Pro rispetto al vecchio 600ESP è diverso (in meglio) nel telaio, nella disposizione dei servi, della disposizione delle batterie, nella potenza erogabile.
Il baricentro del 600E Pro è più basso, l'elicottero è più potente e più veloce con l'alimentazione a 12 celle.
Monta una corona ed un pignone con denti a 45° col risultato di essere anche più silenzioso.
Non ultima, ha una linea più accattivante.

Per ora non mi vengono in mente altre differenze.
__________________
"C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà."

Albert Einstein
atomas72 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 16:53   #1078 (permalink)  Top
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L'avatar di tesmed
 
Data registr.: 19-09-2011
Residenza: praello (VE)
Messaggi: 263
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Originalmente inviato da atomas72 Visualizza messaggio
Ciao,
il 600E Pro rispetto al vecchio 600ESP è diverso (in meglio) nel telaio, nella disposizione dei servi, della disposizione delle batterie, nella potenza erogabile.
Il baricentro del 600E Pro è più basso, l'elicottero è più potente e più veloce con l'alimentazione a 12 celle.
Monta una corona ed un pignone con denti a 45° col risultato di essere anche più silenzioso.
Non ultima, ha una linea più accattivante.

Per ora non mi vengono in mente altre differenze.
La canopa?
Troppo bella
__________________
T-REX 250 SE , T-REX 600 PRO EFL 3GX , T-REX 700N FBL , Futaba T10 CG
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Vecchio 24 aprile 12, 18:30   #1079 (permalink)  Top
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L'avatar di Pogonaro
 
Data registr.: 20-01-2011
Residenza: Gambettola e volo a Sala
Messaggi: 3.401
questi connettori potrebbero andare? mi servirebbero oggi per un protos domani per il 600epro 50 Pairs 4mm Gold Bullet Connector Plug + Shrink Tubing | eBay
Pogonaro non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 aprile 12, 18:57   #1080 (permalink)  Top
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L'avatar di pulcino
 
Data registr.: 19-06-2010
Residenza: Nettuno (RM)
Messaggi: 765
Non mi piacciono xchè non hanno lo svaso dove si salda il cavo e di fatto un cavo 12AWG ce lo saldi benino, un 10AWG lo devi dimezzare
__________________
T-Rex 600E PRO DFC BeastX GVR-7020 - T-Rex 550E BeastX - GEM TopModel - EF Edge540 60" - Hitec Aurora 9

Ultima modifica di pulcino : 24 aprile 12 alle ore 19:02
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