05 novembre 11, 02:47 | #62 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
alla HeliPal quando chiesi un'info mi risposero che è bello e vola bene ma "don't crash it because it's a pain to repair..." cmq come lo hanno montato, lo smonti l'albero dovrebbe essere simile a quello dell'Ufly e della serie 4#6 e V120, quindi ha l'ingranaggio infilato sull' estremità nel caso di questo tuo elicottero presumo che tu debba sfilare tutto il traliccio di coda, quindi devi vedere come è fissato
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
06 novembre 11, 12:14 | #63 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
|
Una curiosità : Quelle il vostro giudizio sulla centralina flybarless /RX di questo modello ? Risulta tollerante alle vibrazioni ? E' " potenzialmente" interessante anche su altri modelli da rendere flybarless..
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
06 novembre 11, 20:19 | #64 (permalink) Top |
User | Il sistema Flybarless funziona abbastanza bene, unica pecca (non so se riguarda solo il mio modello) è che ogni volta che faccio atterrare l'eli il piatto resta vistosamente inclinato di lato, quindi per farlo decollare dritto devo ampiamente contrastare con lo stick del ciclico poi il piatto si autolivella mentre lo tengo in hovering, oppure prima del decollo devo scollegare e ricollegare la lipo per far autosettare la centralina per poi far tornare il piatto livellato. Non so se puoi adattarlo ad altri elicotteri (non credo) comunque tieni presente che il Walkera 4F200LM è grande quanto un T-Rex 250.
__________________ My Heli: T-Rex 500 in Ecureuil AS350. Innovator MD530.- RJX450. -Walkera 4F200LM . Tx Spektrum DX7 e DX8. http://www.youtube.com/user/squalo60 |
06 novembre 11, 22:40 | #65 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2008 Residenza: MI | PV | AC LODI: 220 feet - N45.13.1 E009.28.1
Messaggi: 2.446
Immagini: 45 |
sapete se è reperibile la versione BNF? da bindare con la 2801. I pignoni del cardano e le gears sono di schifosa plastica che si sgrana solo a guardarla come nel 4G6?
__________________ mini heli vari |TREX 450: AGUSTA109| 450 PRO|TREX 500: MD500 + AS350 + 2 DFC SPEED |T-REX 600E AGUSTA 109|T-REX 600 DFC!MINITITAN MD500| VARIO JET RANGER DJI WKH |GOBLIN 700 KSE BD3SX| E-FLITE VTOL!DJI F550-NAZA|SKY STRIDER| T14SG | |
06 novembre 11, 23:05 | #66 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
ti mando il contatto...
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
08 novembre 11, 12:29 | #67 (permalink) Top |
User | Hai risolto???
__________________ My Heli: T-Rex 500 in Ecureuil AS350. Innovator MD530.- RJX450. -Walkera 4F200LM . Tx Spektrum DX7 e DX8. http://www.youtube.com/user/squalo60 |
09 novembre 11, 21:36 | #68 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-02-2011 Residenza: Catania
Messaggi: 167
| Appena stasera! Ho finito! E ci sono riuscito. Tempo per la sostituzione della main-gear circa 1,5 ore! Ragazzi... non fatelo crashare! E' un dramma da riparare. Certo ora ci impiegherei meno, ma mi vengono i brividi solo a pensarci. Vi allego una foto per vederlo smontato, e, vi includo anche il perzzo incriminato. Pero'... e' davvero fragile sta main gear...
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09 novembre 11, 22:39 | #70 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
"it flies well and it's a nice model, but do not crash it, because it's a pain to repair ! "
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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