Solo Pro 228

[maverick4you]

Poco gradita sorpresa alla rimozione della cappottina.... l'antennina della rx e' troncata di netto forse per qualche crash incorso al precedente proprietario.
Ora, a distanza di una decina di mt sembra tutto ok ma la cosa non mi fa stare tranquillo la centralina funziona correttamente quindi vorrei evitare di sostituirla credo che con un po di pazienza e un buon saldatore si possa ripristinare l'antennina per ripristinare la ricezione... consigli?

Ps: gia sperimentato il tallone d'Achille del modello, sostituito il giunto cardanico di coda che anche apparendo privo di danni slittava vistosamente portando in rotazione il modello.

[maverick4you]

https://www.youtube.com/watch?v=5en9...ature=youtu.be

[windsurfer]

Originalmente inviato da tecno89

Ciao, o provato come mi hai consigliato.
Ma non è cambio nulla, anzi lo fà di meno.
Ma continua ad andare sempre verso destra.
E se provo a trimare il rotore di coda non cambia.
O provato anche a spostare con la leva della radio il comando del rotore di coda, sia a destra che a sinistra, ma non và come deve essere.
fa un verso come si bloccasse.
Perchè fa cosi?

Il 228 è nuovo o già usato con diversi voli?

[windsurfer]

Originalmente inviato da maverick4you

Poco gradita sorpresa alla rimozione della cappottina.... l'antennina della rx e' troncata di netto forse per qualche crash incorso al precedente proprietario.
Ora, a distanza di una decina di mt sembra tutto ok ma la cosa non mi fa stare tranquillo la centralina funziona correttamente quindi vorrei evitare di sostituirla credo che con un po di pazienza e un buon saldatore si possa ripristinare l'antennina per ripristinare la ricezione... consigli?

Ps: gia sperimentato il tallone d'Achille del modello, sostituito il giunto cardanico di coda che anche apparendo privo di danni slittava vistosamente portando in rotazione il modello.

Io l'ho risaldata senza problemi, se non c'è più la puoi sostituire con un cavetto di filo da 0,5-1 mmq x 30mm.

[maverick4you]

Originalmente inviato da windsurfer

Io l'ho risaldata senza problemi, se non c'è più la puoi sostituire con un cavetto di filo da 0,5-1 mmq x 30mm.

Ripristinata antenna, thanks

Ora sembra tutto ok....fino al prossimo gruppo cardanico da sostituire qualcuno di voi sa se si possono reperire solo gli ingranaggi presenti sull'asse in carbonio? ho notato che si puo sfilare, e' a innesto.
grazie ciao.

[windsurfer]

Originalmente inviato da maverick4you

Ripristinata antenna, thanks

Ora sembra tutto ok....fino al prossimo gruppo cardanico da sostituire qualcuno di voi sa se si possono reperire solo gli ingranaggi presenti sull'asse in carbonio? ho notato che si puo sfilare, e' a innesto.
grazie ciao.

Se hai la pazienza di cercarlo nel thread qualcuno li aveva trovati, mi sembra da Acquadueo.

[windsurfer]

C'è ancora qualcuno che fa volare il suo 228 ? Io lo uso poco ma non voglio metterlo in disarmo. Ci ho fatto anche riprese aeree, anche se di scarsa qualità.

[salvatopo]

Presente.
Proprio sabato ho cambiato i servi con altri nuovi (pagati 2€ dalla cina) ee via, di nuovo in volo!

P. S. Anche io ci faccio riprese aeree con una 808 #16.

[AironeBlu]

Ho avuto un arrow plus trainer della Robbe...in pratica è il 228!
A me ha sempre affascinato tanto in passato e tutt'ora mi solletica.
Un buon elicottero, con pale delicatissime ma bello soprattutto in volo...soffre tanto il vento ma ne vale la pena.

[maverick4you]

Originalmente inviato da windsurfer

C'è ancora qualcuno che fa volare il suo 228 ? Io lo uso poco ma non voglio metterlo in disarmo. Ci ho fatto anche riprese aeree, anche se di scarsa qualità.

Il mio e' in bella mostra sul mobile tra un TRex250 e un Nine Eagle Bo108, di tanto in tanto il voletto me lo faccio in soffitta.
Dopo aver sistemato con una spira della molla di una penna il problema del rotore di coda devo dire che e' un modelluccio divertente.