Solo Pro 228 - Pagina 64 - BaroneRosso.it

Eagle366 · 22 luglio 13, 22:49

Citazione:

Originalmente inviato da leddlazarus

alla fine ho deciso di ordinare da robbe.de anche se costa un po di piu'
dalla cina non mi fido.

pero' se aspettavo il sito francese è ok veramente.

vabbè sara per la prox intanto qualcosa rompero' ancora.

grazie dei vostri consigli.

edit il sito in francese è pero' in cina. appena arrivano vi dico.

ps. il mio eli ha tutte le parti del rotore in plastica e non in alu. mi sa che ci sono due modelli differenti.

Credo tu ti riferisca a hobbygaga come sito francese giusto ?(che poi in realta è cinese ) I modelli sono Nine eagle 228 A (alluminio di difficile reperibilità ) e 228 P (parti in plastica + comune )

PS: Da myrcmart ho ricevuto un hely in soli 15 giorni ma penso che dipenda dai periodi...

windsurfer · 10 agosto 13, 19:24

Il vecchio compagno di voli non regge il confronto coi passo variabile ed aspetta fiducioso sulla mensola, Salvatopo ed io non ne parliamo più. Parlacene tu Leddlazarus, raccontaci i tuoi progressi.

salvatopo · 10 agosto 13, 19:53

Citazione:

Originalmente inviato da windsurfer

Il vecchio compagno di voli non regge il confronto coi passo variabile ed aspetta fiducioso sulla mensola, Salvatopo ed io non ne parliamo più. Parlacene tu Leddlazarus, raccontaci i tuoi progressi.

Io sono in vacanza e mi è stato proibito di portare qualunque cosa che riguardi il modellismo.

Eagle366 · 11 agosto 13, 11:41

Soluzione drastica....

Secret Paper Aeroplanes - How to make splendid paper airplanes ma per farli usa tutti le pagine di giornali che trovi in casa anche quelli nuovi e una volta esauriti vedrai che le prossime volte saranno più permissivi a farti portare in vacanza i tuoi modelli...

greywall · 11 agosto 13, 13:08

Citazione:

Originalmente inviato da salvatopo

Io sono in vacanza e mi è stato proibito di portare qualunque cosa che riguardi il modellismo.

Ma scusate...non so come la pensate a riguardo, ma in vacanza...del buon sano sesso non è meglio ?

windsurfer · 11 agosto 13, 16:46

Citazione:

Originalmente inviato da greywall

Ma scusate...non so come la pensate a riguardo, ma in vacanza...del buon sano sesso non è meglio ?

...allora affittare un elicottero turistico e fare sesso in volo, il"non plus ultra"!

leddlazarus · 20 agosto 13, 21:33

mahhh dopo le riparazioni varie e abbastanza "importanti" ho compiuto qualche voletto, purtroppo con altri piccoli danni presto riparati.

il problema è che a parte innumerevoli sedute di voli "virtuali" con il simulatore, l'unico approccio al volo reale l'ho fatta con questo eli, ma anche se non ho molta esperienza, mi sembra che l'eli non risponda bene ai comandi.

forse dopo la prima riparazione con sostituzione dell'albero principale e della testa del rotore, il settaggio di fabbrica sia andato a farsi benedire.

appena fatto staccare da terra l'heli rimaneva cabrato in maniera esagerata con conseguenza che con il trim tutto "picchiato" e la leva altrettando non andava praticamente avanti.

ho improvvisato cercando di intervenire sui tiranti del ciclico e vedere se allungando o accorciando si migliorasse la situazione.

e sto ancora cercando di trovare la quadra piano piano.

stasera ho fatto un voletto di 5-10 minuti ma non mi sembra ancora settato per il meglio anche se riesco a farlo volicchiare. in certe situazioni la mancanza di un controllo completo di fa sentire soprattutto se c'è anche una leggera brezza.

se avete qualche consiglio dite pure sono sicurmente ben accetti.

saluti

salvatopo · 20 agosto 13, 23:52

Ma esattamente cosa fa l'elicottero?

P.S.
Se c'è brezza diventa facilmente ingovernabile.

leddlazarus · 21 agosto 13, 07:49

Citazione:

Originalmente inviato da salvatopo

Ma esattamente cosa fa l'elicottero?

P.S.
Se c'è brezza diventa facilmente ingovernabile.

in certi momenti rimane fermo anche se tutto "picchiato".

effettivamente ieri sera non era calma piatta.

faccio ancora qualche prova intervenendo sui tiranti poi se mai vado nel negozio dove l'ho acquistato. magari sono fisime mie ed è solo il limite dell'eli.

non è male ma penso che cmq sia appena piu' di un giocattolo. forse un passo variabile classe 450-500 si comporterebbe diversamente.

salvatopo · 21 agosto 13, 09:56

Prova a volare in un luogo chiuso, tipo un garage o una palestra. Così ti puoi rendere conto per bene di qualche eventuale problema.

10 agosto 13, 19:24	#632 (permalink) Top
windsurfer User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste Messaggi: 8.420	Solo Pro 228 sempre più "solo". Il vecchio compagno di voli non regge il confronto coi passo variabile ed aspetta fiducioso sulla mensola, Salvatopo ed io non ne parliamo più. Parlacene tu Leddlazarus, raccontaci i tuoi progressi. __________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.

11 agosto 13, 11:41	#634 (permalink) Top
Eagle366 User Data registr.: 03-06-2011 Residenza: Palermo Messaggi: 5.753 Immagini: 1	Soluzione drastica.... Secret Paper Aeroplanes - How to make splendid paper airplanes ma per farli usa tutti le pagine di giornali che trovi in casa anche quelli nuovi e una volta esauriti vedrai che le prossime volte saranno più permissivi a farti portare in vacanza i tuoi modelli... __________________ Easy copter Colibrì pro 4.5, NE Bravo SX, GW Xieda 9958, WL toys V911, Blade 120 SR + Spectrum DX6i, WL toys V912, NE Kestrel 500 SX, Xieda 9968, Xieda 9938, HFP80 _FS.

20 agosto 13, 23:52	#638 (permalink) Top
salvatopo User Data registr.: 19-10-2012 Residenza: Bitritto (BA) Messaggi: 844	Ma esattamente cosa fa l'elicottero? P.S. Se c'è brezza diventa facilmente ingovernabile. __________________ Hisky HCP100, Solo Pro 228P, T-Rex 450 Pro V2 (quasi clone), Turnigy9X (mode 1) + OpenTX

21 agosto 13, 09:56	#640 (permalink) Top
salvatopo User Data registr.: 19-10-2012 Residenza: Bitritto (BA) Messaggi: 844	Prova a volare in un luogo chiuso, tipo un garage o una palestra. Così ti puoi rendere conto per bene di qualche eventuale problema. __________________ Hisky HCP100, Solo Pro 228P, T-Rex 450 Pro V2 (quasi clone), Turnigy9X (mode 1) + OpenTX

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20 agosto 13, 21:33	#637 (permalink) Top
leddlazarus User Data registr.: 30-06-2013 Residenza: tortona Messaggi: 16	mahhh dopo le riparazioni varie e abbastanza "importanti" ho compiuto qualche voletto, purtroppo con altri piccoli danni presto riparati. il problema è che a parte innumerevoli sedute di voli "virtuali" con il simulatore, l'unico approccio al volo reale l'ho fatta con questo eli, ma anche se non ho molta esperienza, mi sembra che l'eli non risponda bene ai comandi. forse dopo la prima riparazione con sostituzione dell'albero principale e della testa del rotore, il settaggio di fabbrica sia andato a farsi benedire. appena fatto staccare da terra l'heli rimaneva cabrato in maniera esagerata con conseguenza che con il trim tutto "picchiato" e la leva altrettando non andava praticamente avanti. ho improvvisato cercando di intervenire sui tiranti del ciclico e vedere se allungando o accorciando si migliorasse la situazione. e sto ancora cercando di trovare la quadra piano piano. stasera ho fatto un voletto di 5-10 minuti ma non mi sembra ancora settato per il meglio anche se riesco a farlo volicchiare. in certe situazioni la mancanza di un controllo completo di fa sentire soprattutto se c'è anche una leggera brezza. se avete qualche consiglio dite pure sono sicurmente ben accetti. saluti