Solo Pro 228

[salvatopo]

Originalmente inviato da windsurfer

...nei miei cassettini delle meraviglie,io l'ho tagliato da una ruota del carrello di una porta a soffietto.Come elettricista e bricoleur raccolgo una miriade di pezzi strani che "possono sempre servire" ed,in effetti,a volte servono.

Lo dico sempre anche io, ma mia moglie non è convinta. ;)

[windsurfer]

Originalmente inviato da salvatopo

Lo dico sempre anche io, ma mia moglie non è convinta. ;)

Anche mia moglie mi prende in giro per questo,ma poi mi chiede di ripararle qualche elettrodomestico o il manico di una pentola ed io apro i miei "cassettini"...!Ho ancora gli spilli da imbastire di mia madre che usavo da ragazzino per tenere fermi i pezzi di balsa dei miei modelli d'aereo con motore ad elastico durante l'incollaggio,li uso come rinforzi dei supporti delle cabine dei microelicotteri quando li rompo.Prima li incollo di testa poi li trapano per lungo con una punta da 0,6mm e c'infilo un'ago bagnato col cianoacrilato,ho riparato così anche i supporti dei pattini del 228.

[Eagle366]

Originalmente inviato da windsurfer

Anche mia moglie mi prende in giro per questo,ma poi mi chiede di ripararle qualche elettrodomestico o il manico di una pentola ed io apro i miei "cassettini"...!Ho ancora gli spilli da imbastire di mia madre che usavo da ragazzino per tenere fermi i pezzi di balsa dei miei modelli d'aereo con motore ad elastico durante l'incollaggio,li uso come rinforzi dei supporti delle cabine dei microelicotteri quando li rompo.Prima li incollo di testa poi li trapano per lungo con una punta da 0,6mm e c'infilo un'ago bagnato col cianoacrilato,ho riparato così anche i supporti dei pattini del 228.

In pratica ci hai messo una specie di chiodo come fanno i dottori con certe fratture alle ossa giusto ? ...


PS: come vedi ho aggiornato un pò la mia firma...

[windsurfer]

Originalmente inviato da Eagle366

In pratica ci hai messo una specie di chiodo come fanno i dottori con certe fratture alle ossa giusto ? ...


PS: come vedi ho aggiornato un pò la mia firma...

Esatto,è una tecnica che uso fin da ragazzo utilizzando spilli acciaiosi.La firma l'ho già commentata in un'altra discussione.

[greywall]

Originalmente inviato da salvatopo

Io a volte in post molto vecchi mi sono tornati alla mente tempi che sembravano dimenticati, mentre in altri quasi non mi riconosco.

Piuttosto, tornando al 228, io ho il problema dell'alberino di coda che vibra. Avevo pensato di prenderne uno nuovo, rimuovere il cuscinetto e montarlo al centro dell'albero.

Miiii ragazzi....sembra di stare al circolo dei reduci di guerra.

Consolatevi con questa convinzione e cioè che il 228 è un elicottero particolare, che puo essere pilotato solo da piloti particolari.

Sono sicuro che ora state gia meglio....

[salvatopo]

Perchè dici che il 228 è particolare?

[greywall]

Originalmente inviato da salvatopo

Perchè dici che il 228 è particolare?

Perché ?
Perché è un eli dall'utilizzo limitato...non puoi volarci in casa perché troppo grosso, puoi volarci limitatamente all'aperto, perché soffre come tutti i passo fisso dotati di flybar dall'azione del vento.
Correggetemi se sbaglio, ma in pratica, gli unici ambienti confacenti alle caratteristiche di questo elicottero sono i grandi spazi al chiuso, come lo sono le palestre, i palazzetti dello sport, le sale da ricevimento etc. per questo ha avuto scarso interesse da parte degli appassionati.(imho)

[windsurfer]

Originalmente inviato da greywall

Perché ?
Perché è un eli dall'utilizzo limitato...non puoi volarci in casa perché troppo grosso, puoi volarci limitatamente all'aperto, perché soffre come tutti i passo fisso dotati di flybar dall'azione del vento.
Correggetemi se sbaglio, ma in pratica, gli unici ambienti confacenti alle caratteristiche di questo elicottero sono i grandi spazi al chiuso, come lo sono le palestre, i palazzetti dello sport, le sale da ricevimento etc. per questo ha avuto scarso interesse da parte degli appassionati.(imho)

Questo pomeriggio ero in campo volo con mCP X e 228,c'erano ad occhio (da windsurfer) 4 nodi di brezza e mi sono divertito anche col 228.Il punto è che Cardinal,Massige ed altri che hanno od hanno avuto il 228 non si sentono più.Eagle366,anche se non ha il 228,ha preso il WL V912,molto simile,non ci siamo solo noi.

[greywall]

Originalmente inviato da windsurfer

Questo pomeriggio ero in campo volo con mCP X e 228,c'erano ad occhio (da windsurfer) 4 nodi di brezza e mi sono divertito anche col 228.Il punto è che Cardinal,Massige ed altri che hanno od hanno avuto il 228 non si sentono più.Eagle366,anche se non ha il 228,ha preso il WL V912,molto simile,non ci siamo solo noi.

Tutto quello che vuoi...ma non si puo negare il fatto che il 228 è un elicottero dall'utilizzo limitato.
Io sono un sostenitore della specializzazione e quindi ritengo che se vuoi volare all'esterno, solo un passo variabile (indipendentemente dalle dimensioni) ti puo dare questa possibilità senza particolari condizionamenti.
Mentre i 4 canali con flybar potranno farlo ma sempre a patto che vengano soddisfatte certe condizioni, come l'assenza quasi totale di vento e per persone che vivono in zone ventose...questo (salvatopo docet), diventa un grosso limite.

P.S. brezza a 4 nodi mi sembrano un po tantini per far volare il 228....stiamo parlando di forza 2 (foto sotto). E' più probabile che si trattasse di un forza 1 (bava di vento) a 2 - 3 nodi.

[salvatopo]

Beh, che sia involabile col vento è purtroppo vero. Però è facile da portare e molto solido, inoltre ci si può montare su una telecamerina.