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Se vibra molto velocemente potrebbe essere o un dente del cardano rotto oppure l'asta del cardano non è perfettamente dritta. In questo caso dovresti toglierla dal trave di coda e verificare ad'occhio. Comunque molto interessante come modello. | |
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Ho messo l'eli in hovering e ho guardato: tutta la coda vibra velocissima di circa 3-4mm; credo che questo disturbi il giroscopio, infatti ogni tanto inizia a roteare (molto molto lentamente) in un senso o nell'altro.
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| Ha la coppia conica debole e atterrando in prato,se non sei veloce a chiudere il gas,fai fuori l'ingranaggio dell'asse di trasmissione.Tra l'altro,non si può acquistare solo l'ingranaggio ma tutto l'asse(circa 7,50 euro).Inoltre l'usura tende a disaccoppiare gli ingranaggi,io ho risolto con alcune spire della molla di una penna biro nella tazza del giunto cardanico elaborando la soluzione,trovata da Salvatopo,di metterci uno spessore(io,prima,lo mettevo nella sede dell'ingranaggio).
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| Volo outdoor in inverno.
Ora sono attrezzato anche per la neve!
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Fantastico lo slittacottero. ![]() Per quanto riguarda la coda ieri ho provveduto a smontarla completamente,trovando ingranaggi e cuscinetti in condizioni perfette. Poi sono passato a fare delle prove: a un certo regime, e solo a quello, entra in risonanza e vibra da morire; appena posso faccio un video esplicativo e cerco di mettere qualche foto. P. S. Volevo rimuovere l'elica dall'alberino, ma non ho idea sul come farlo. Inviato dal mio LG-P990 con Tapatalk 2
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