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Vecchio 08 novembre 12, 18:01   #131 (permalink)  Top
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Batterie di scorta

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A questo punto mi rivolgo al negoziante... non penso di spendere chissà quanto di più, ma almeno so che non avrò problemi.
Nel negozio dove mi servo la batteria originale per il 228 viene sui 16 euro,puoi farti un'idea dei prezzi dei ricambi sul sito della Scorpio Modellismo o consultando la scheda Nine Eagles Solo Pro 228 oppure direttamente dal menu del catalogo prodotti -Ricambi-Scorpio-H30. L'H30 è il 228 con la livrea della Scorpio.
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Vecchio 08 novembre 12, 22:15   #132 (permalink)  Top
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Nel negozio dove mi servo la batteria originale per il 228 viene sui 16 euro,puoi farti un'idea dei prezzi dei ricambi sul sito della Scorpio Modellismo o consultando la scheda Nine Eagles Solo Pro 228 oppure direttamente dal menu del catalogo prodotti -Ricambi-Scorpio-H30. L'H30 è il 228 con la livrea della Scorpio.
H30, bene... Soltanto 16€? Benissimo.

P.S.
Ma che differenza c'è tra il 228 e il 228p?

Ultima modifica di salvatopo : 08 novembre 12 alle ore 22:25
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Vecchio 08 novembre 12, 22:25   #133 (permalink)  Top
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H30, bene... Soltanto 16€? Benissimo.
cerca su HK DE Warehouse ... costeranno 6 dollari l'una, le 2S
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Vecchio 08 novembre 12, 23:07   #134 (permalink)  Top
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Già. Devo verificare misure e connettori. Ma voi quante batterie avete? Come fate quando andate a volare?
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Vecchio 09 novembre 12, 06:22   #135 (permalink)  Top
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cerca su HK DE Warehouse ... costeranno 6 dollari l'una, le 2S
Io ho preso un paio di batterie da HK DE perchè avevo fretta , ma c'era come unica opzione il corriere ed ho speso 13 euro di spedizione per due batterie da 4,50 euro l'una.In compenso sono arrivate in tre giorni.
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Vecchio 09 novembre 12, 06:29   #136 (permalink)  Top
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228 e 228P

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H30, bene... Soltanto 16€? Benissimo.

P.S.
Ma che differenza c'è tra il 228 e il 228p?
Il 228P ha la testa del rotore in plastica , quella del 228 (che ho io) è in alluminio e la fusoliera ha una grafica diversa (vedi il mio post # 103 , anche se la foto è venuta male).
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Vecchio 09 novembre 12, 07:36   #137 (permalink)  Top
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Il 228P ha la testa del rotore in plastica , quella del 228 (che ho io) è in alluminio e la fusoliera ha una grafica diversa (vedi il mio post # 103 , anche se la foto è venuta male).
Ah, ecco. Per il resto è uguale allora?
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Vecchio 09 novembre 12, 13:47   #138 (permalink)  Top
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228 e 228P

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Ah, ecco. Per il resto è uguale allora?
Per quello che so io , si .I ricambi che ho preso online sono del 228P e sono gli stessi del mio ,a parte il rotore e la sede del motore di coda che ha uno scalino per non farlo scivolare avanti come lamentato da altri che hanno il P (vedi il post #40 di Massige).
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Vecchio 09 novembre 12, 14:14   #139 (permalink)  Top
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Ah, ecco. Per il resto è uguale allora?
la storia sarebbe che la Walkera ha copiato la N.E., con tanto di proteste ufficiali (non ricordo se ci sono state sequele legali)
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Vecchio 09 novembre 12, 14:20   #140 (permalink)  Top
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Per quello che so io , si .I ricambi che ho preso online sono del 228P e sono gli stessi del mio ,a parte il rotore e la sede del motore di coda che ha uno scalino per non farlo scivolare avanti come lamentato da altri che hanno il P (vedi il post #40 di Massige).
Ho notato... mi è "scivolato" durante un volo e patapanf!
Ho pensato di spessorare il motorino con un pezzo di guarnizione in gomma.
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