GW Xieda 9958

[Buddyclub]

Non si scalda, è stata la prima volta che ho fatto così ed ero in ansia.. Ma credo che se non si scaldano vnno bene..

[Alpha4]

io ho risolto il problema del piatto che non rispondeva bene...
a parte aver regolato un pelo meglio i link, ho scoperto che quando la batteria sta per scaricarsi i servi non rispondono più correttamente, ma l'eli sta ancora su con mezzo gas..

l'unica soluzione è fare un atterraggio di emergenza e mettere in carica la batteria

[[]Dan]

@eagle366
@Black Mesa

ciao a tutti

ho appena ricevuto il connettore 3 in 1

RCX03-185 : 1S To 3S Charging Cable for MCX, MSR, GW-9958 Battery (Mini JST) [RCX03-185] Review - USD1.99 : MyRcMart.COM : Charging MSR/MCX/9958's 1 Cell Battery one by one is time consuming and also a trouble task, isn't it? Here you can charge thre



ho caricato le mie tre LIPO in serie come se fosse una LIPO 3S con l'alimentatore bilanciato
ho fatto un primo giro a 100 mA (meno di 1C) e ci ha messo 93 minuti, troppo
con il cavetto fornito da GW ci mette una mezz'oretta
cmq è andato tutto OK!

domani provo a 200 mA (a 1C e un terzo)


ciao![/QUOTE]

Ciao, domandona: le batterie sono quelle originali?
Te lo chiedo perchè le originali incorporano il regolatore di carica, le mie non ho mai provato a caricarle con qualcosa di differente dal cavetto USB..

[skyenzo]

Originalmente inviato da []Dan

@eagle366
@Black Mesa

ciao a tutti

ho appena ricevuto il connettore 3 in 1

RCX03-185 : 1S To 3S Charging Cable for MCX, MSR, GW-9958 Battery (Mini JST) [RCX03-185] Review - USD1.99 : MyRcMart.COM : Charging MSR/MCX/9958's 1 Cell Battery one by one is time consuming and also a trouble task, isn't it? Here you can charge thre



ho caricato le mie tre LIPO in serie come se fosse una LIPO 3S con l'alimentatore bilanciato
ho fatto un primo giro a 100 mA (meno di 1C) e ci ha messo 93 minuti, troppo
con il cavetto fornito da GW ci mette una mezz'oretta
cmq è andato tutto OK!

domani provo a 200 mA (a 1C e un terzo)


ciao!

Ciao, domandona: le batterie sono quelle originali?
Te lo chiedo perchè le originali incorporano il regolatore di carica, le mie non ho mai provato a caricarle con qualcosa di differente dal cavetto USB..[/QUOTE]

si
sono le originali
non so cosa fa esattamente il regolatore interno, avrà un cutoff ed un limitatore di corrente

comunque se provi a caricarle con un bilanciato non può cambiare moltoanzi gliela passi meglio

certo non è prevedibile cosa succederebbe se pompi troppa corrente ma se non forzi troppo la mano il limitatore non avrà difficoltà a fare il suo normale lavoro

in pratica: two gust is megl che one!

PS
ho visto che hai l'HK450

io l'ho appena aperto dalla scatola

mi dai qualche dritta anche in MP per sforare nell' OFFTOPIC?

[Eagle366]

X skyenzo


Ho letto le tue spiegazioni...impeccabili!... Grazie di tutto...


PS: Il mio Imax b6 e molto simile al tuo ma con l'unica diffrenza che gli spinotti bianchi si inseriscono in un quadro pre assemblato su una faccia laterale dell'apparecchio...allego foto..


PS2: Il dispositivo di protezione montato sulle lipo dello xieda è chiamato Over charging

[lorenz61]

Originalmente inviato da Alpha4

io ho risolto il problema del piatto che non rispondeva bene...
a parte aver regolato un pelo meglio i link, ho scoperto che quando la batteria sta per scaricarsi i servi non rispondono più correttamente, ma l'eli sta ancora su con mezzo gas..

l'unica soluzione è fare un atterraggio di emergenza e mettere in carica la batteria

ho notato la stessa cosa appena tende a scaricarsi la batteria la coda fa un giro su se stessa diventando ingovernabile,mi piacerebbe sapere se sarebbe possibile ovviare a questo problema, sopratutto quando ci si trova in quota volando all'esterno,come spesso faccio

[Black Mesa]

Arrivato oggi il pacco da myrcmart, contenente modello, pezzi, un modello di aereo per mio cugino ecc... nessuna dogana (bho! misteri della fede).

Elicottero:
Provato subito, qualche piccolo trim qua e là e rimane in aria quasi fermo, molto contento del risultato perchè non me lo aspettavo.

Batterie:
prova di ricarica in modalità 3s, con il cavetto già citato in post precedenti, CB accucel 6, il minimo selezionabile è 0,1A il tempo di carica è stato di 72:06 (troppo per i miei gusti anche perchè le batterie non erano proprio scariche)

prova n° 2, sempre 3s questa volta a 0,2A (non mi da altre alternative il CB seleziona da 0,1 0,2 ecc.) tempo di ricarica 51:36 (va bene che ti ritrovi tre batterie cariche ma non mi soddisfa più di tanto come risultato)

Prova successiva verra fatta a 0,3A, poi vi faccio sapere.

[skyenzo]

Originalmente inviato da Black Mesa

Arrivato oggi il pacco da myrcmart, contenente modello, pezzi, un modello di aereo per mio cugino ecc... nessuna dogana (bho! misteri della fede).

Elicottero:
Provato subito, qualche piccolo trim qua e là e rimane in aria quasi fermo, molto contento del risultato perchè non me lo aspettavo.

Batterie:
prova di ricarica in modalità 3s, con il cavetto già citato in post precedenti, CB accucel 6, il minimo selezionabile è 0,1A il tempo di carica è stato di 72:06 (troppo per i miei gusti anche perchè le batterie non erano proprio scariche)

prova n° 2, sempre 3s questa volta a 0,2A (non mi da altre alternative il CB seleziona da 0,1 0,2 ecc.) tempo di ricarica 51:36 (va bene che ti ritrovi tre batterie cariche ma non mi soddisfa più di tanto come risultato)

Prova successiva verra fatta a 0,3A, poi vi faccio sapere.

mi sa che arrivi al tappo, con il loro limitatore interno non puoi andare molto oltre

io a 0,2 ci metto 47 minuti, ma il tempo dipende anche da quanto le hai spremute

adesso mi hai fatto venire la voglia di provare anch'io a 0,3


vi faccio sapere

[skyenzo]

Originalmente inviato da skyenzo

mi sa che arrivi al tappo, con il loro limitatore interno non puoi andare molto oltre

io a 0,2 ci metto 47 minuti, ma il tempo dipende anche da quanto le hai spremute

adesso mi hai fatto venire la voglia di provare anch'io a 0,3


vi faccio sapere

34 minuti e spiccioli

direi che va bene
più o meno il tempo che ci metteva col cavetto USB

[skyenzo]

Originalmente inviato da lorenz61

ho notato la stessa cosa appena tende a scaricarsi la batteria la coda fa un giro su se stessa diventando ingovernabile,mi piacerebbe sapere se sarebbe possibile ovviare a questo problema, sopratutto quando ci si trova in quota volando all'esterno,come spesso faccio

ci devi prendere la mano
devi scendere un po' prima
sui grossi mettono il timer per questo...

prova immaginare cosa può succedere... ...con un 500