GW Xieda 9958

[artesina]

Una domanda , ricambi e pezzi vari acquistati da myrcmart , con il loro numero di traking (spedizione standard non quella veloce anche se loro mi riportano quella veloce nell ordine...boh)
questo è quello che esce mettendo il codice nel link delle poste di hong kong
The item (XXyyyyyyXX) left Hong Kong for its destination on 9-Dec-2011

To make further enquiry of this item, please complete the Online Enquiry Form or send the item number; the details of sender; addressee and contact information by fax to Mail Tracing Office. Our fax no. is (852) 2868 4723. You can also email or call our Mail Tracing Office at (852) 2921 2211 during office hours.
Online tracking information on the delivery status of registered mail/parcels sent overseas is available for selective destinations. You can connect to the mail tracking website of the destinations below directly. For destinations not on the list, tracking information is only available up to departure from Hong Kong.

Ho messo xx e yy al posto delle lettere e dei numeri del mio codice di spedizione
sapreste speigarmi che vuol dire?
Grazie
Ciao
p.s.:sul sito myrcmart dice : processig : not ems...cosa vuol dire?
poi mi mette il codice di cui sopra e vedo i risultato che vi ho incollato....
probabile data di ricezione?

[spirrittu]

niente non pensarci!!!!fra un po potrai guardare nel sito delle poste (doveequando),mettendo il tuo codice e la data di spedizione

ps:
se è un ems prova a fare la ricerca,sempre sul sito delle poste

[helicat]

Pubblicata questa mod su rcgroups per risolvere il problema di rottura delle pale in corrispondenza delle uniball:

RC Groups - View Single Post - GW Xieda 9958

In pratica si tratta di reperire questi tipi di spilli da sartoria o bellezza:



Riscaldare la punta con l'accendino e praticare un foro poco profondo nella pala dove c'era la uniball spezzata, poi sfilare lo spillo. Pulita la plastica in eccesso, si deve accorciare lo spillo per fare in modo che la lunghezza del gambo penetri nel foro interamente lasciando fuori solo la pallina. Una volta trovata la misura giusta si può fissare definitivamente con Attack o similari. Se il diametro della pallina dovesse essere scarso si può accrescere di volume sempre con un po' di Attack lasciando asciugare bene prima di ricollegare il link.
Non ho provato (per ora non ho bisogno) ma mi sembra possa funzionare.

[dea90]

Ho fuso il motorino di coda in pratica é talmente spompato che non riesce a contrastare la coppia nemmeno con tutto il comando

[PILOTA-3000]

Ciao a tutti, anche io ho uno xieda 9958 e mi sta dando alcuni problemi, potete aiutarmi a risolverli ? Gentilmenteee ?

1) L'elicottero trema leggermente perchè ? come potrei risolvere ?
2) L'ho regolato anche meccanicamente, (i servi) e ho notato che se giro a sinistra, non va tante veloce verso sinistra, mentre se giro a destra, è bello attivo e gira subito a sinistra... come mai ? come lo risolvo ?

GRAZIE A TUTTI

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da dea90

Ho fuso il motorino di coda in pratica é talmente spompato che non riesce a contrastare la coppia nemmeno con tutto il comando

E' quello che è successo a me in soli 3 GIORNI. Ti succede che se gli dai GAS all'improvviso rotea su se stesso???

Ragazzi mi auguro che sui BLADE che costano fior di quattrini queste cose accadano MOOOOOOlto meno di frequente è così vero? Se mi gira martedì/mercoledi quando ritiro la DX6i prendo un mcpx v2

[umbysiro]

Originalmente inviato da PILOTA-3000

Ciao a tutti, anche io ho uno xieda 9958 e mi sta dando alcuni problemi, potete aiutarmi a risolverli ? Gentilmenteee ?

1) L'elicottero trema leggermente perchè ? come potrei risolvere ?
2) L'ho regolato anche meccanicamente, (i servi) e ho notato che se giro a sinistra, non va tante veloce verso sinistra, mentre se giro a destra, è bello attivo e gira subito a sinistra... come mai ? come lo risolvo ?

GRAZIE A TUTTI

io posso aiutarti per il punto 2, succede perchè regolando a mano i servi avvitandoli/svitandoli la traslazione laterale risulterà più marcata dalla parte in cui si è voluto intervenire...ad esempio se hai allungato il servo sinistro perchè l'elicottero tendeva a sinistra, quando vorrai traslare a destra il movimento è più netto.
Per me ti conviene riportarlo in posizione originale o quasi, anche se non ottieni un hovering perfetto almeno avrai una traslazione simile da entrambi i lati (stessa storia per il servo di destra)

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da umbysiro

io posso aiutarti per il punto 2, succede perchè regolando a mano i servi avvitandoli/svitandoli la traslazione laterale risulterà più marcata dalla parte in cui si è voluto intervenire...ad esempio se hai allungato il servo sinistro perchè l'elicottero tendeva a sinistra, quando vorrai traslare a destra il movimento è più netto.
Per me ti conviene riportarlo in posizione originale o quasi, anche se non ottieni un hovering perfetto almeno avrai una traslazione simile da entrambi i lati (stessa storia per il servo di destra)

Anche io ho lo stesso problema. E non so qual'è la posizione originale. Come si fa? Solo per tentativi e pazienza?

Ci vorrebbe una foto che almeno a livello orientativo mi faccia capire più o meno cosa bisogna fare.

[umbysiro]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Anche io ho lo stesso problema. E non so qual'è la posizione originale. Come si fa? Solo per tentativi e pazienza?

Ci vorrebbe una foto che almeno a livello orientativo mi faccia capire più o meno cosa bisogna fare.

prova finchè il movimento e la risposta da un lato sia uguale o simile a quella dell'altro lato

[helicat]

È l'assetto tipico dei monorotori micro che impedisce un'uguale virata a sinistra, lo hanno tutti questo problema chi più, chi meno (e non dipende da quanto si spende).

Di quelli che ho, il migliore (per il suo assetto "neutro") è il Bravo SX, poi il Solo Pro ed infine il 9958 che mi risulta ha ereditato questo difetto dall'Msr a cui si ispira.