Solo Pro 328

[artesina]

Originalmente inviato da theguada

oltre a quello che ti ho detto in mp leggiti per bene tutto il tread, spesso ci trovi le risposte alle domande che hai.

I post (forse non tutti) ma su questo e sui link (quello di rcgroups e l altro sul 328 su questo forum) li ho letti il problema e' non fare modifiche non necessarie o non saper riconoscere problemi (tipo quello che mi hai chiesto di controllare in pvt) e quini ricadere su modifiche o settari che complicano tutto o peggio ..
Dico questo perché con lo xieda ho fatto troppo in fretta troppe modifiche e ne ho distrutti 2 nel cercare di settarlo.
Thx
Ciaoo

[artesina]

Allora stò per ordinare un 328 versione bnf , volevo una risposta più rapida possibile sicuramente sarà ovvio per voi ma...la versione bnf non esiste mode 1 o mode 2 giusto? dipende solo dalla radio o no? (avevo letto quaolcosa di strano tempo addietro per passar da mode 1 a 2 ma....il dubbio )
Chi è che mi ha fregato la versione bnf da myrcmart?

Mi sa che mi toccherà prenderlo giallo visto che rosso è out of stock.
Però i carrelli neri da precedenti esperienze sembrano più robusti....
Grazie
Questa è la parte meno importante...sono riuscito a saldare il cavo strappano a 3 mm dal motore di coda per un miracolo, vedremo quanto dura....resta il fatto che ora invece che aver difficoltà ad andare in avanti ora tende di più ad andare in avanti e ad ogni nuovo ciclo di lipo devo risettarlo completamente...che sia lo scotch messo dentro la canopy che sposti il baricentro in avanti? (quattro striscioline di4-5cm) più il piccolo scotch sulla coda che ho paura faccia un pò interferenza...boh....per ora all aperto non sono ancora riuscito a farlo volare , in casa se non volo con curve indietro e faccio curve in senso orario o zig zag, riesco a farlo andare dove voglio...fuori troppo vento a breve vi dirò...
E' bella la liguria ma tranne d'estate e in tarda primavera far volare un eli è solo per esperti

[Rudder]

Originalmente inviato da artesina

Allora stò per ordinare un 328 versione bnf , volevo una risposta più rapida possibile sicuramente sarà ovvio per voi ma...la versione bnf non esiste mode 1 o mode 2 giusto? dipende solo dalla radio o no? (avevo letto quaolcosa di strano tempo addietro per passar da mode 1 a 2 ma....il dubbio )
Chi è che mi ha fregato la versione bnf da myrcmart?

Mi sa che mi toccherà prenderlo giallo visto che rosso è out of stock.
Però i carrelli neri da precedenti esperienze sembrano più robusti....
Grazie
Questa è la parte meno importante...sono riuscito a saldare il cavo strappano a 3 mm dal motore di coda per un miracolo, vedremo quanto dura....resta il fatto che ora invece che aver difficoltà ad andare in avanti ora tende di più ad andare in avanti e ad ogni nuovo ciclo di lipo devo risettarlo completamente...che sia lo scotch messo dentro la canopy che sposti il baricentro in avanti? (quattro striscioline di4-5cm) più il piccolo scotch sulla coda che ho paura faccia un pò interferenza...boh....per ora all aperto non sono ancora riuscito a farlo volare , in casa se non volo con curve indietro e faccio curve in senso orario o zig zag, riesco a farlo andare dove voglio...fuori troppo vento a breve vi dirò...
E' bella la liguria ma tranne d'estate e in tarda primavera far volare un eli è solo per esperti

Esatto, è la radio che comanda...

Per il resto.... non sono stato io

[artesina]

HO visto sul caricabatterie del 328 che può arrivare a caricare lipo da 700mah, ne deduco che i motorini e l'eli in generale sopporterebbero una lipo da 700mah o sbaglio?
Non esiste nulla in commercio da 700 mah di dimesioni e connettore adeguati per il 328?
C'è la turnigy da 600 mah ma 700 non ho visto nulla, voi?
Altra cosa importante (se non riuscite scrivo nel post apposito), il backorder su hobbyking come funziona?
ovvero
se ho 3 lipo diusponibile e due ricambi del 328 in back order come funziona?
Pago tutto subito e poi spediscono dopo (vado tranquillo a parte i 40gg di attesa)?
Suggerimenti?
Thx
ciaooo

[AironeBlu]

Originalmente inviato da artesina

HO visto sul caricabatterie del 328 che può arrivare a caricare lipo da 700mah, ne deduco che i motorini e l'eli in generale sopporterebbero una lipo da 700mah o sbaglio?
Non esiste nulla in commercio da 700 mah di dimesioni e connettore adeguati per il 328?
C'è la turnigy da 600 mah ma 700 non ho visto nulla, voi?
Thx
ciaooo

Ciao,
Ho letto la tua discussione sull'altro thread.
Mi permetto di consigliarti di non acquistare un altro elicottero 4 canali se hai intenzione di proseguire (come penso) in questo hobby!
Metti i soldini da parte e poi fai il grande passo (classe 450 o 500).
Cerca di riparare il tuo 328 perchè è un ottimo compromesso e non ti impegna troppo il tempo con le svariate regolazioni di un 6 ch.
Ti allego un video indoor girato da me oggi pomeriggio, del mio Lark328.
Saluti.
Lark 328 in Office Two - YouTube

[artesina]

Originalmente inviato da AironeBlu

Ciao,
Ho letto la tua discussione sull'altro thread.
Mi permetto di consigliarti di non acquistare un altro elicottero 4 canali se hai intenzione di proseguire (come penso) in questo hobby!
Metti i soldini da parte e poi fai il grande passo (classe 450 o 500).
Cerca di riparare il tuo 328 perchè è un ottimo compromesso e non ti impegna troppo il tempo con le svariate regolazioni di un 6 ch.
Ti allego un video indoor girato da me oggi pomeriggio, del mio Lark328.
Saluti.
Lark 328 in Office Two - YouTube

vEDO CHE ANCHE TU NON TI LANCI IN GIRI ANTIORARI IN CASA
Un casino , fuori debbo ancora provare visto che sin ora le prove sono state fatte con venticello e non andava avanti .... (indietro si eccome boh)...ora in casa al massimo ho il problema opposto, sarà utile all aperto ....
Penso proprio di non prendere altro...per ora (un bnf del 328 si) anche se vedo dura iniziare con un 450 o 500 senza qualcuno disponibile e vicino...peccato, se non riesco a fare il salto di qualità prima del prossimo inverno mi sa che ho poche scelte, rimanere al divertimento (all ora proverò qualcosa di nuovo se uscirà) , buttarmi da solo nell avventura (non credo) o continuare a cercare un anima pia che abbia voglia di farmi da tutor con il cavo e un pò di dritte nei primi voli (primi 50 voli eheheh)...vedremo...
Peccato che la liguria invogli poco i possibili amanti di eli, è anche vero che d'estate si va molto in spiaggia più che volare
ciaooo
p.s: nessuno sa nulla per lipo più durature e performanti che non brucino i motorini?
Mi sembra comunque strano che con l'elettronica che c'è ora non sia ancora stato inventato un modello facile da guidare per quasi principianti con un pò di vento..

[gianfrancoge]

innanzitutto mi presento e saluto tutti come nuovo iscritto di questo, per me insostituibile e preziosissimo forum. La mia non è una risposta anche perchè essendo principiante non credo di poterne dare. Seguo questo 3d perchè anch'io possessore del 328 dopo che un paio di mesi fa ho scoperto per caso, a seguito della passione di mio figlio per le auto rc, questo mondo degli eli che mi ha "folgorato"....come facile intuire dal mio nickname anche io sono ligure e come diceva artesina il vento è di casa e fin'ora, vedi la stagione o il vento non sono riuscito a testare come vorrei il mio eli. Per ora mi alleno in casa, nel box e in giardino non molto grande purtroppo, con incoraggianti risultati. Dopo qualche crash all'inizio all'aperto ( per me la brezza non era neanche minimamente considerata) ora atterro al minimo alito di aria. Ho imparato a settare bene l'eli tramite i link ed ora mi diverto.....al punto tale che comincio a guardare oltre anche se devo prima imparare a volare bene quello che ho.....cambio idea ogni giorno sul modello successivo...(oggi ad es. mi dico che il prossimo sarà il Walkera v200d01) domani..chissà..comunque è mia intenzione restare per ora sul passo fisso perchè anche sul simulatore che a dir la verità non mi piace molto, faccio solo disastri con i CP...credo comunque che l'eli perfetto che ognuno di noi vorrebbe al momento non esista...mi scuso per il poema ma era solo un modo per "entrare"