Solo Pro 328

[theguada]

Sai che la prima soluzione che mi è venuta in mente era quella? Solo che non riesco a trovare autofilettanti e viteria così minuscola, voi dove la trovate? Cannibalizzate altri pezzi?

[theguada]

Barra sopravvissuta a due scariche ed un paio di ruzzoloni sui sassi, ancora non capisco perché ogni tanto lo "perdo" e mi si avvita di muso, che mi vada (lo mando io) in stallo ? Giornata con vento fastidioso.

p.s.: ieri ho visto un 328 sul tubo moddato con un motore 180 della xtreme, mi sa che tra un pò...

[helicat]

Originalmente inviato da theguada

Barra sopravvissuta a due scariche ed un paio di ruzzoloni sui sassi, ancora non capisco perché ogni tanto lo "perdo" e mi si avvita di muso, che mi vada (lo mando io) in stallo ? Giornata con vento fastidioso.

p.s.: ieri ho visto un 328 sul tubo moddato con un motore 180 della xtreme, mi sa che tra un pò...

Forse la flybar tocca sul trave di coda o sulla canopy facendoti perdere il controllo....

[theguada]

Originalmente inviato da helicat

Forse la flybar tocca sul trave di coda o sulla canopy facendoti perdere il controllo....

Davvero c'è la possibilità? Ma non sarebbe un errore di progettazione? Ho visto in effetti il tizio del modificato che gli ha fatto il tubo di coda a banana proprio per questo motivo, io ho provato a misurare ed in effetti da un lato la flybar può arrivare a toccare. Di segare e modificare il trave di coda tuttavia non ne ho alcuna voglia, almeno così appena arrivato. Voi avete già provveduto?

[helicat]

Originalmente inviato da theguada

Davvero c'è la possibilità? Ma non sarebbe un errore di progettazione? Ho visto in effetti il tizio del modificato che gli ha fatto il tubo di coda a banana proprio per questo motivo, io ho provato a misurare ed in effetti da un lato la flybar può arrivare a toccare. Di segare e modificare il trave di coda tuttavia non ne ho alcuna voglia, almeno così appena arrivato. Voi avete già provveduto?

Io non ce l'ho ma so chi l'ha fatto...



Si, in effetti potrebbe essere considerato un errore di progettazione alla stregua di quello del suo fratello minore, già altrettanto noto. Ma è mitigato dalla scarsa escursione dei servi che impediscono all'eli di assumere assetti estremi nel volato normale. Quindi normalmente il difetto non si verifica...

[theguada]

Originalmente inviato da helicat

Io non ce l'ho ma so chi l'ha fatto...



Si, in effetti potrebbe essere considerato un errore di progettazione alla stregua di quello del suo fratello minore, già altrettanto noto. Ma è mitigato dalla scarsa escursione dei servi che impediscono all'eli di assumere assetti estremi nel volato normale. Quindi normalmente il difetto non si verifica...

Esatto Helicat, mi sa proprio che parliamo dello stesso tizio (armattan), comunque oggi c'era vento ma non è la prima volta che mi imbizzarrisce e sempre in virata coda+alettone, cmq lo conosco ancora poco per capirlo. Resta il fatto che mi diverto un casino ed il motore Xtreme l'ho praticamente già ordinato speriamo le lipo me lo tengano. A proposito, ho visto su HK queste lipo qui ad un prezzo ridicolo "Turnigy nano-tech 600mah 1S 35~70C" , circa due euro l'una, però le recensioni sono piuttosto critiche, solo due corone, chissa? Io vorrei prenderle, tu (voi) che dite?

[helicat]

Originalmente inviato da theguada

Esatto Helicat, mi sa proprio che parliamo dello stesso tizio (armattan)[...]

Se vuoi conoscere tutte le sue "malefatte" lo puoi trovare sul thread di rcgroups dedicato al 328, il suo nickname è "bobepine":

Nine Eagles Solo Pro 328 (Nine Eagles' answer to the Blade 120 SR?) - RC Groups

[Rudder]

Originalmente inviato da theguada

Sai che la prima soluzione che mi è venuta in mente era quella? Solo che non riesco a trovare autofilettanti e viteria così minuscola, voi dove la trovate? Cannibalizzate altri pezzi?

Ho cannibalizzato un coassiale e ho recuperato un sacco di viti e vitine che ogni tanto mi tornano utili...