Solo Pro 328

[theguada]

Originalmente inviato da Rudder

Eh sì, la canopy é fragilissima...

Dopo aver massacrato la prima, la seconda l'ho resa un pò più robusta mettendo all'interno qualche pezzo di nastro adesivo fibrato... in questo modo quando prende botte non si spacca, magari si ammacca... ma non si spacca.

Poi... come hai detto tu stesso, lascia perdere i voli in casa, almeno i primi.

Provalo fuori e senza vento, in questo modo conoscerai le sue reazioni, poi vedrai che riuscirai a fare hovering anche nel ripostiglio...

Altro punto debole è la flybar... sembra flessibile ma se prende un colpo secco si spezza.

Sulle pale nulla da dire... prese varie botte, mai nulla, neanche una scheggiatura.

Oggi ho effettuato il "Maiden Flight", con leggera brezza che sul coassiale avrebbe infastidito non poco, il primo decollo per sicurezza l'ho fatto dalla mano e... miracolo, nonostante qualche trimmaggio da rivedere ed alcuni urti (ancora peggio per il canopy) sull'erba, restava in hovering a tre metri dal suolo nonostante il vento, con correzioni è chiaro. Il canopy per il momento l'ho nastrato dentro e sulla punta, la parte più colpita, ho inserito della gommapiuma. Una curiosità: è normale che tiri un pò alll'indietro anche col piatto allineato? Nel frattempo proverò a picchiarlo un pò con la bielletta.
Nel complesso un bellissimo rasoio, potente e veloce

[Rudder]

Originalmente inviato da theguada

Oggi ho effettuato il "Maiden Flight", con leggera brezza che sul coassiale avrebbe infastidito non poco, il primo decollo per sicurezza l'ho fatto dalla mano e... miracolo, nonostante qualche trimmaggio da rivedere ed alcuni urti (ancora peggio per il canopy) sull'erba, restava in hovering a tre metri dal suolo nonostante il vento, con correzioni è chiaro. Il canopy per il momento l'ho nastrato dentro e sulla punta, la parte più colpita, ho inserito della gommapiuma. Una curiosità: è normale che tiri un pò alll'indietro anche col piatto allineato? Nel frattempo proverò a picchiarlo un pò con la bielletta.
Nel complesso un bellissimo rasoio, potente e veloce

Sì, anche il mio tirava un pò all'indietro, poi ho regolato i sub-trim ed ora è molto meglio, chiaro che qualche correzione va sempre fatta...

Per la regolazione dei sub-trim puoi leggere qui:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2862773

[theguada]

Scusa Rudder, ma detto e fatto, un atterraggio non prorpio da manuale, sull'erba, e addio flybar, mi sapresti dire tu dove l'hai comprata? In Italia proprio non la trovo a meno di non sborsare almeno 12-14 euro spese comprese, oppure mi consigliano quella del Lark che è uguale ma il peso non si sa se è lo stesso, che fare? Mi faccio rapinare dagli italiani o ne prendo un paio da HK assieme a qualcos'altro?

[helicat]

Originalmente inviato da theguada

Scusa Rudder, ma detto e fatto, un atterraggio non prorpio da manuale, sull'erba, e addio flybar, mi sapresti dire tu dove l'hai comprata? In Italia proprio non la trovo a meno di non sborsare almeno 12-14 euro spese comprese, oppure mi consigliano quella del Lark che è uguale ma il peso non si sa se è lo stesso, che fare? Mi faccio rapinare dagli italiani o ne prendo un paio da HK assieme a qualcos'altro?

Il Lark penso che è il 328 rimarcato da Rc System quindi la flybar dovrebbe essere la stessa, si ti conviene il prezzo.

[Rudder]

Originalmente inviato da theguada

Scusa Rudder, ma detto e fatto, un atterraggio non prorpio da manuale, sull'erba, e addio flybar, mi sapresti dire tu dove l'hai comprata? In Italia proprio non la trovo a meno di non sborsare almeno 12-14 euro spese comprese, oppure mi consigliano quella del Lark che è uguale ma il peso non si sa se è lo stesso, che fare? Mi faccio rapinare dagli italiani o ne prendo un paio da HK assieme a qualcos'altro?

Non ti buttare giù.... era da mettere in conto purtroppo.

Per il Lark ti ha risposto Helicat, per il resto ti dico che io ne presi diverse, insieme ad altre cose, da Miracle-Mart (Cina), costano una fesseria (€ 3,60).

Il problema è che il pacco impiega un po di tempo ad arrivare ed ho visto che al momento è "out of stock", evidentemente è un prodotto "molto richiesto"...

Miracle Mart - RC Helicopters RC Cars RC Planes Parts for Cars Parts for Helicopters Accessory Xtreme Production

Purtroppo non ne ho più, altrimenti una te l'avrei spedita volentieri... perchè ti capisco...

[theguada]

Ragazzi, intanto grazie dei consigli, che tengo in conto comunque perché tanto prima o poi debbo ordinarla 'sta barra, ma nel frattempo ho provato una soluzione che dovrebbe funzionare, spiego:

premesso che la riparazione è da considerarsi provvisoria e che naturalmente viste le masse in gioco vale solo per i "mini", smontando la barra, che si è spezzata proprio all'incrocio col quadrato centrale, ho notato che la plastica è molto buona e probabilmente tiene molto bene con la colla ciano. Ho provato con una goccia, asciugando il surplus con un pò di scottex per far rimanere una patina un pò più rigidina all'esterno (confesso che non credo serva a molto), dalle prime prove di flessione ho constatato che la colla teneva piuttosto bene ma il bello viene ora: ho preso del nastro gommato di quello da elettricisti, mi raccomando quello bello estensibile e non quello telato; ne ho fatto delle piccole striscioline con le forbici, ognuna larga appena due-tre millimetri. Il primo giro l'ho avolto direttamente sulla rottura per irrobustirla, i successivi ho cominciato ad incrociarli con la parte trasversale del quadrato centrale, per capirci come si usa nelle capanne di bambù per legare tra loro i pali a formare una "X", l'ho fasciata prima in un senso, poi nell'altro, sempre incrociando e soprattutto tirando bene il nastro, in maniera che la tensione dello stesso tenga in posizione il tutto. Ho fatto girare il motore e tutto sembra ok, la barra è dritta, l'aggiunta del nastro è trascurabilissima in termini di peso, ma soprattutto il pezzo sembra come nuovo.
Penso sia un'ottimo trucchetto per avere una barra funzionante in attesa del pezzo nuovo. L'uso congiunto di colla ciano e nastro gommato (mi raccomando non lo scotch trasparente) dà un duplice vantaggio, poiché se l'incollaggio non dovesse tenere, la fasciatura elastica impedirà al pezzo rotto di volare via pericolosamente, inoltre la rottura non potrà mai essere così brusca da non riportare a terra il piccolino.

Oh, beninteso non mi prendo responsabilità senza aver prima testato sul mio eli la cosa, ed infatti domani, vento permettendo, ho intenzione di provare in volo; vi farò sapere come andrà ed eventualmente a chi interessa posso poi allegare un disegno del procedimento ed allegare foto del risultato.
Asta la vista e grazie ancora dei preziosi consigli

[theguada]

Originalmente inviato da theguada

Ragazzi, intanto grazie dei consigli, che tengo in conto comunque perché tanto prima o poi debbo ordinarla 'sta barra, ma nel frattempo ho provato una soluzione che dovrebbe funzionare, spiego:

premesso che la riparazione è da considerarsi provvisoria e che naturalmente viste le masse in gioco vale solo per i "mini", smontando la barra, che si è spezzata proprio all'incrocio col quadrato centrale, ho notato che la plastica è molto buona e probabilmente tiene molto bene con la colla ciano. Ho provato con una goccia, asciugando il surplus con un pò di scottex per far rimanere una patina un pò più rigidina all'esterno (confesso che non credo serva a molto), dalle prime prove di flessione ho constatato che la colla teneva piuttosto bene ma il bello viene ora: ho preso del nastro gommato di quello da elettricisti, mi raccomando quello bello estensibile e non quello telato; ne ho fatto delle piccole striscioline con le forbici, ognuna larga appena due-tre millimetri. Il primo giro l'ho avolto direttamente sulla rottura per irrobustirla, i successivi ho cominciato ad incrociarli con la parte trasversale del quadrato centrale, per capirci come si usa nelle capanne di bambù per legare tra loro i pali a formare una "X", l'ho fasciata prima in un senso, poi nell'altro, sempre incrociando e soprattutto tirando bene il nastro, in maniera che la tensione dello stesso tenga in posizione il tutto. Ho fatto girare il motore e tutto sembra ok, la barra è dritta, l'aggiunta del nastro è trascurabilissima in termini di peso, ma soprattutto il pezzo sembra come nuovo.
Penso sia un'ottimo trucchetto per avere una barra funzionante in attesa del pezzo nuovo. L'uso congiunto di colla ciano e nastro gommato (mi raccomando non lo scotch trasparente) dà un duplice vantaggio, poiché se l'incollaggio non dovesse tenere, la fasciatura elastica impedirà al pezzo rotto di volare via pericolosamente, inoltre la rottura non potrà mai essere così brusca da non riportare a terra il piccolino.

Oh, beninteso non mi prendo responsabilità senza aver prima testato sul mio eli la cosa, ed infatti domani, vento permettendo, ho intenzione di provare in volo; vi farò sapere come andrà ed eventualmente a chi interessa posso poi allegare un disegno del procedimento ed allegare foto del risultato.
Asta la vista e grazie ancora dei preziosi consigli

Allora, resoconto della giornata:
Breve volo di prova della flybar farlocca, tutto ok, tanto che mi ero dimenticato ormai di averla, finché con mossa sconsiderata non ho intrapreso una gara di atterraggio sullo scatolone, le pale entrano in contatto con lo spigolo di quest ultimo e addio sogni di gloria in compenso come da previsioni il pezzo rotto è rimasto comunque appeso al resto, senza schizzare via.
ora riprovo con una ricettina un pò diversa, tanto le fly nuove hai voglia ad aspettarle ed almeno evito di restare a terra.
Seguirà resoconto e speriamo stavolta di farci almeno tutte e due le batterie senza cedimenti.

[Rudder]

Originalmente inviato da theguada

Allora, resoconto della giornata:
Breve volo di prova della flybar farlocca, tutto ok, tanto che mi ero dimenticato ormai di averla, finché con mossa sconsiderata non ho intrapreso una gara di atterraggio sullo scatolone, le pale entrano in contatto con lo spigolo di quest ultimo e addio sogni di gloria in compenso come da previsioni il pezzo rotto è rimasto comunque appeso al resto, senza schizzare via.
ora riprovo con una ricettina un pò diversa, tanto le fly nuove hai voglia ad aspettarle ed almeno evito di restare a terra.
Seguirà resoconto e speriamo stavolta di farci almeno tutte e due le batterie senza cedimenti.

Anche a me è capitato di ripararne una spezzata proprio all'inizio del "quadrato" che si fissa all'alberino.

Praticamente dall'interno del quadratino ho fatto un piccolo foro e messo una vite sottile autofilettante lunga che poi andava ad avvitarsi nel tubo della flybar... una faticaccia ma è durata un bel pò.... fino a che non ha preso il colpo di grazia...